导读:本文包含了铁路客运站论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:客运站,铁路,可靠性,模式,内联,东站,广州。
铁路客运站论文文献综述
付华雯[1]（2019）在《某铁路客运站供配电系统设计与可靠性分析》一文中研究指出随着我国经济的发展,大型铁路客运站越来越多,出于对节能的要求,对于客运站供配电系统的优化设计显得越来越重要,只有充分考虑到各种因素对供配电的影响,才能够选择最节能的方式进行客运站运营。对某铁路客运站的供配电系统设计了多种方案,对其中的设计要点进行了阐述,对可靠性也进行了分析。(本文来源于《现代工业经济和信息化》期刊2019年11期）
刘俊忠[2]（2019）在《铁路客运站高峰期安全影响因素及应对措施》一文中研究指出通过分析铁路客运高峰期工作人员服务质量不高、客运工作人员及客运设备数量有限、安检工作难度大、乘降旅客客流的冲突等安全影响因素,从铁路集团公司、直属站段、客运站叁个不同层面提出了解决措施。铁路集团公司侧重铁路客运高峰期的统筹及监督管理;直属站段注重资源配置和人员组织安排;客运站负责现场的组织、控制,设备设施的管理、维护及后勤保障等工作。(本文来源于《企业改革与管理》期刊2019年19期）
刘珊,郭瑞军[3]（2019）在《基于Anylogic的铁路客运站火灾疏散仿真研究》一文中研究指出在国内外应急疏散研究现状的基础上,选择铁路客运站火灾疏散问题进行研究,综合考虑必需安全疏散时间中的火灾报警时间、人群预动作时间以及与可用安全疏散时间相关的火灾产物对疏散的影响,建立热辐射强度、烟气温度、CO浓度和能见度达到人群承受极限的计算模型,并对CO浓度计算模型进行改进,依据安全疏散理论设定疏散终止条件,运用Anylogic软件对大连站高架候车厅进行设定火灾情境和疏散方案的仿真实验,通过对仿真结果的分析得出结论:疏散人数随站内初始人数的增加、疏散出口开放数的减少而加快减少,但火源点周围疏散口的关闭反而会对疏散产生积极影响。(本文来源于《交通科技与经济》期刊2019年05期）
沈犁[4]（2019）在《新建高速铁路客运站站址选择及站区规划布局研究》一文中研究指出文章在以往各项相关研究的基础上,对影响新建高速铁路客运站站址选择与站区开发的优势性与限制性因素进行了整理与分析,探讨了各因素间的关联性,提出"叁确定两要求"的选址策略。同时,在强调站址选择与站区规划统筹考虑的基础上,深入研究交通、产业以及城市的融合发展模式,归纳总结了站区规划的七大理念与原则,并在考虑站区功能用地划分以及围绕站区的城市组团联系的基础上,剖析与站区布局相协调的"两圈四区"的内部圈层特征以及轴带式的外部扩展形式。(本文来源于《高速铁路技术》期刊2019年04期）
汪汉[5]（2019）在《某特大型铁路客运站房供配电系统设计要点》一文中研究指出铁路客运站房属于人员密集场所,供电可靠性要求高、用电负荷容量大。论文通过对工程的负荷性质、用电容量、供电条件及工程特点进行分析,确定设计方案,并对站房的负荷分级、变配电所的设置及主接线方式、柴油发电机组容量的选择、LED照明设计等内容进行论述。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年15期）
郭小强[6]（2019）在《大型营运铁路客运站中央空调系统升级设计》一文中研究指出以地处夏热冬暖地区在营运铁路广州东站为设计案例,在首层走道及新增候车区、四层长途候车室、二层中庭大厅及二至四层环形走道增设中央空调系统,从区域划分、冷源选择、风系统设计、气流组织及水系统设计等方面进行设计,并得出在营运铁路进行中央空调改造需重点考虑既有因素等一系列结论,为其它大型营业铁路客运站进行中央空调系统的升级改造提供参考。(本文来源于《铁道勘测与设计》期刊2019年04期）
张丽华[7]（2019）在《既有高速铁路客运站交通提升优化方法的研究与实践》一文中研究指出铁路客运站尤其是大型高铁站在开通运营后,往往会出现一些新交通问题,需要对其进行提升优化。通过探讨铁路客运站开通运营后交通提升优化的方法 ,提出的交通提升优化研究思路、研究目标、提升策略以及实践经验,为类似的客运站交通提升优化有一定的指导和借鉴意义。(本文来源于《交通与运输》期刊2019年S1期）
贾慧超[8]（2019）在《星火铁路客运站建筑设计关键技术》一文中研究指出中国的高速发展使铁路客运站迎来新的建设高潮,时代需求的发展变化对新时代铁路客运站的建筑设计提出新的要求。本文对新时代铁路客运站的设计特点进行分析,从规划设计、功能布局、流线组织、建筑造型、建筑环境等几个方面入手,研究京沈客专星火站建筑设计的关键技术。(本文来源于《城市建筑》期刊2019年21期）
林春香[9]（2019）在《衡阳铁路客运站工作人员行业英语口语网络培训模式探究》一文中研究指出该文是衡阳市社会科学基金项目"基于微信公众号的衡阳铁路客运站工作人员行业英语口语网络培训模式探究"(2016D017)的课题研究报告,探讨衡阳铁路客运站从业人员的行业英语口语网络培训的可能性与实际操作方法。(本文来源于《科教导刊(下旬)》期刊2019年07期）
王海波[10]（2019）在《高速铁路客运站电气设计模式探讨》一文中研究指出总结了国内客运站设计模式,提出地铁车站设计方法,建立了适应高速铁路客运站的相关要求,针对新要求模式进行了探讨,重点考虑了电气专业改进设计方法,并提出了相应设计手段,旨在为行业发展提供一定借鉴价值。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年20期）
铁路客运站论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过分析铁路客运高峰期工作人员服务质量不高、客运工作人员及客运设备数量有限、安检工作难度大、乘降旅客客流的冲突等安全影响因素,从铁路集团公司、直属站段、客运站叁个不同层面提出了解决措施。铁路集团公司侧重铁路客运高峰期的统筹及监督管理;直属站段注重资源配置和人员组织安排;客运站负责现场的组织、控制,设备设施的管理、维护及后勤保障等工作。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
铁路客运站论文参考文献
[1].付华雯.某铁路客运站供配电系统设计与可靠性分析[J].现代工业经济和信息化.2019
[2].刘俊忠.铁路客运站高峰期安全影响因素及应对措施[J].企业改革与管理.2019
[3].刘珊,郭瑞军.基于Anylogic的铁路客运站火灾疏散仿真研究[J].交通科技与经济.2019
[4].沈犁.新建高速铁路客运站站址选择及站区规划布局研究[J].高速铁路技术.2019
[5].汪汉.某特大型铁路客运站房供配电系统设计要点[J].工程建设与设计.2019
[6].郭小强.大型营运铁路客运站中央空调系统升级设计[J].铁道勘测与设计.2019
[7].张丽华.既有高速铁路客运站交通提升优化方法的研究与实践[J].交通与运输.2019
[8].贾慧超.星火铁路客运站建筑设计关键技术[J].城市建筑.2019
[9].林春香.衡阳铁路客运站工作人员行业英语口语网络培训模式探究[J].科教导刊(下旬).2019
[10].王海波.高速铁路客运站电气设计模式探讨[J].科技经济导刊.2019
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