论文摘要
为了最大限度增加车载自组织网络(VANET)的服务质量,同时实现部署成本最小化,本文提出了一种多目标进化的NSGA-Ⅱ方法,用于确定车载通信网络的路边基础设施位置。该方法除了考虑每个路边单元(RSU)类型的有效通讯范围,还考虑了给定RSU类型可以同时处理的最大车辆数,以及这些车辆接受服务的时长和场景中使用的应用类型。同时,通过交通模式和通信应用(文本/语音/视频)的不同组合对各种场景进行建模。结果表明,所提多目标进化算法能够计算出精确折衷解,在相对超容量(RHV)指标方面,显著优于同类方法。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 喻喜平,范文林
关键词: 车载网络通信
来源: 山东农业大学学报(自然科学版) 2019年06期
年度: 2019
分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 公路与水路运输,汽车工业,计算机软件及计算机应用
单位: 武汉铁路职业技术学院,华中师范大学经济学院
分类号: U463.6;U495
页码: 1076-1079+1103
总页数: 5
文件大小: 1189K
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标签:车载网络通信论文;