汽车水箱主板折弯冲孔复合模设计

汽车水箱主板折弯冲孔复合模设计

论文摘要

通过对汽车水箱主板成形工艺及模具结构的优化,将原修边模、折弯模、冲槽模3副单冲模合并成1副复合模,生产效率提升50%以上,且减少了重复定位带来的累积误差,有效提高了制件质量,对于汽车水箱主板模具结构及冲压工艺的优化是一大进步和创新。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 汽车水箱主板制件及工艺分析
  •   2.1 汽车水箱主板结构特点及成形工艺分析
  •   2.2 汽车水箱主板成形工艺图
  • 3 汽车水箱主板成形工艺优化整合
  • 4 模具结构优化设计
  • 5 模具冲压成形工作过程
  • 6 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 朱泽华,袁军,朱凤波,朱晓亮

    关键词: 汽车水箱主板,复合模,冲压工艺,生产效率

    来源: 模具制造 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

    单位: 深圳技师学院

    分类号: U466;TG385.2

    页码: 1-5

    总页数: 5

    文件大小: 1734K

    下载量: 62

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