导读:本文包含了反应谱理论论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:结构,加速度,支柱,蒙特,电气设备,列车,卡洛。
反应谱理论论文文献综述
明宇,邱阳,卢涛,张志伟[1]（2019）在《中承式刚架拱人行天桥基于反应谱理论的抗震设计探讨》一文中研究指出以一座中承式刚架拱人行天桥为例,结合现行《城市桥梁抗震设计规范》,采用振型反应谱理论对各种抗震设防烈度下的地震作用进行了计算,并结合规范对该天桥进行了相关的抗震分析和抗震验算,为类似结构类型的人行天桥的抗震设计提供了一些借鉴。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年04期）
朱全军,高政国,陈应禄,杨钦[2]（2018）在《基于随机反应谱理论的支柱类电气设备抗震性能评估方法研究》一文中研究指出主要开展了支柱类电气设备结构的抗震性能评估问题研究。建立了针对电气设施结构支架动力放大系数选取安全性的一种评估算法。首先采用随机反应谱法考虑地震荷载的随机性,建立了地震影响系数的极值I型概率分布;然后通过蒙特卡洛一般抽样方法进行地震反应谱荷载样本的随机投放,并采用有限元法计算样本荷载下支柱类电气设备结构的地震响应;最终依据地震响应量及设计阈值表达的功能函数实现结构设计方案可靠度指标的评估计算。工程算例表明,通过本文方法可以实现支架类电气设备结构抗震设计方案的可靠性评估。(本文来源于《地震工程与工程振动》期刊2018年02期）
邹顺,折孝明,王付[3]（2018）在《PC连续刚构桥基于反应谱理论的抗震设计研究》一文中研究指出为验证某PC连续刚构桥抗震设计可行性,通过反应谱法,借助MIDAS和UCFYBER有限元软件,对该桥初步设计方案进行验证。结果显示,E1地震作用下主桥桥墩和桩基均能满足抗震需求;E2地震作用下,主桥桥墩部分桩基出现拉拔力,且能力需求比小于1,不能满足规范规定的抗震目标需求。提出4种方案进行优化设计,其中双肢薄壁墩方案的拉拔力降低率最大,优化效果最佳。(本文来源于《公路》期刊2018年03期）
朱全军,高政国,陈应禄,杨钦[4]（2017）在《基于随机反应谱理论的支柱类电气设备抗震性能评估方法研究》一文中研究指出本文主要开展了支柱类电气设备结构的抗震性评估问题研究。对电气设施结构选取支架动力放大系数后设计结果的安全性建立了评估算法。首先采用随机反应谱法考虑地震荷载的随机性,建立了地震影响系数的极值I型概率分布;然后通过蒙特卡洛一般抽样方法进行地震反应谱荷载样本的随机投放,并采用有限元法计算反应谱样本荷载下支柱类电气设备结构地震响应计算;最终建立地震响应量及设计阈值表达的功能函数计算结构设计方案的可靠度指标。工程算例表明,通过本文方法可以实现支架类电气设备结构设计方案安全性的可靠性评估。(本文来源于《第26届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）》期刊2017-10-20）
卢志珍,许京荆,王正涛,赵辉,袁琨[5]（2015）在《反应谱理论及其在电阻架抗震分析中的应用》一文中研究指出以高压绝缘电阻架为研究对象,基于振型分解反应谱理论,建立了叁维梁壳单元有限元分析模型。结合电阻架的动力特性和地震响应谱,并计入结构阻尼对地震反应的影响,进行了电阻架的模态分析和反应谱分析,得到了电阻架在双向水平与扭转地震偶联作用下的位移、速度、加速度响应以及应力。分析结果表明,电阻架位移和速度的最大响应点在最顶层电阻器上,加速度最大的位置在铜管。地震响应的应力评定满足结构强度要求,该方法为电阻架的抗震设计提供了参考及依据。(本文来源于《世界地震工程》期刊2015年04期）
张鑫,孟健[6]（2014）在《规范设计反应谱理论初探》一文中研究指出分析了结构地震反应分析中的反应谱理论,分别得出了绝对加速度反应和伪加速度反应的公式。通过Matlab编程,在El Centro(1940,NS)地震波作用下,对结构的绝对加速度和伪加速度反应进行了比较分析。同时按照规范的设计反应谱对结构不同阻尼下和不同场地条件下的地震影响系数进行了比较分析。为工程抗震设计提供便捷有效的分析手段。(本文来源于《价值工程》期刊2014年20期）
曹加良,施卫星,刘文光[7]（2011）在《长周期隔震结构基于反应谱理论的地震响应预测研究》一文中研究指出在长周期基础隔震结构的地震响应计算或设计的某些阶段(如初步设计阶段或设计完成后的评估阶段),有必要建立一种地震响应实用计算方法,通过简单计算即能体现地震动长周期分量作用,提高隔震结构的地震安全性。通过选用合适的强震记录建立适合一定阻尼比和周期范围的、相应于规范设防烈度的相对位移、相对速度和绝对加速度反应谱,给出实用算式及地震动位移峰值和速度峰值;基于周期等效等准则,建立基础隔震结构的双质点系简化计算模型,推导简化计算模型参数、动力特性及地震响应的简化算式。建立基础隔震结构地震响应预测方法。利用建立的反应谱实用算式及两质点系计算模型的参数和动力特性的简化算式,可快速预测大阻尼比、长周期隔震结构地震响应。(本文来源于《土木工程学报》期刊2011年09期）
陈锐林,曾庆元,黄云清[8]（2010）在《抖振反应谱理论在列车抖振分析中的应用》一文中研究指出以随机振动理论为基础,对Scanlan基于桥梁的颤抖振分析理论加以气动导纳函数修正应用于列车抖振分析中。提出了列车抖振反应谱理论与计算方法。水平风谱引用Simiu经验公式,竖向风谱引用Panofsky-McCormick竖向风谱经验公式,气动导纳函数选用Vickery的圆柱截面和棱柱截面的近似公式,计算出了车体和转向架的一阶升沉、横移和侧滚的抖振反应谱。结果表明:随风速增大,抖振反应增长迅猛,随风速线性增大,列车抖振反应呈指数增长,该结果符合动力学特征;转向架的抖振反应比车体的抖振反应大很多,无论是升沉、横移和侧滚均大出一个数量级以上。(本文来源于《中国铁道科学》期刊2010年05期）
范磊,龙源,郭涛,娄建武[9]（2010）在《基于反应谱理论的爆破振动破坏评估标准分析》一文中研究指出分析了我国在结构物爆破振动破坏评估标准方面使用单参数的局限性,提出了基于反应谱理论综合考虑爆破振动波强度、频率和振动持续时间在结构物破坏中的作用,可为类似爆破振动监测项目借鉴和参考。(本文来源于《爆破》期刊2010年01期）
邓自宇,熊立红,章亮[10]（2008）在《反应谱理论及应用》一文中研究指出谱分析是结构抗震分析的主要手段之一,弹性反应谱和以强度折减系数为基础的弹塑性反应谱构成了结构抗震设计的重要基础.对这两者的基本理论进行了简要的归纳和对比,并通过算例说明了二者在振型分解反应谱法和基于性能的建筑结构抗震设计中的应用.(本文来源于《天津城市建设学院学报》期刊2008年04期）
反应谱理论论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
主要开展了支柱类电气设备结构的抗震性能评估问题研究。建立了针对电气设施结构支架动力放大系数选取安全性的一种评估算法。首先采用随机反应谱法考虑地震荷载的随机性,建立了地震影响系数的极值I型概率分布;然后通过蒙特卡洛一般抽样方法进行地震反应谱荷载样本的随机投放,并采用有限元法计算样本荷载下支柱类电气设备结构的地震响应;最终依据地震响应量及设计阈值表达的功能函数实现结构设计方案可靠度指标的评估计算。工程算例表明,通过本文方法可以实现支架类电气设备结构抗震设计方案的可靠性评估。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
反应谱理论论文参考文献
[1].明宇,邱阳,卢涛,张志伟.中承式刚架拱人行天桥基于反应谱理论的抗震设计探讨[J].城市道桥与防洪.2019
[2].朱全军,高政国,陈应禄,杨钦.基于随机反应谱理论的支柱类电气设备抗震性能评估方法研究[J].地震工程与工程振动.2018
[3].邹顺,折孝明,王付.PC连续刚构桥基于反应谱理论的抗震设计研究[J].公路.2018
[4].朱全军,高政国,陈应禄,杨钦.基于随机反应谱理论的支柱类电气设备抗震性能评估方法研究[C].第26届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）.2017
[5].卢志珍,许京荆,王正涛,赵辉,袁琨.反应谱理论及其在电阻架抗震分析中的应用[J].世界地震工程.2015
[6].张鑫,孟健.规范设计反应谱理论初探[J].价值工程.2014
[7].曹加良,施卫星,刘文光.长周期隔震结构基于反应谱理论的地震响应预测研究[J].土木工程学报.2011
[8].陈锐林,曾庆元,黄云清.抖振反应谱理论在列车抖振分析中的应用[J].中国铁道科学.2010
[9].范磊,龙源,郭涛,娄建武.基于反应谱理论的爆破振动破坏评估标准分析[J].爆破.2010
[10].邓自宇,熊立红,章亮.反应谱理论及应用[J].天津城市建设学院学报.2008
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