论文摘要
湖沥青（TLA）不能用作粘结材料直接用在沥青路面当中,这是因为湖沥青中沥青质的含量较高,且灰分等矿物质含量达到36%左右,但将湖沥青掺入到基质沥青当中能够较好的改善沥青混合料的路用性能。本文在70#基质沥青中依次掺入不同比例的SBS和TLA,分别对AC-13C型上面层和AC-20C型中面层沥青混合料进行矿料级配及最佳油石比的设计,研究不同级配沥青混合料的路用性能,主要包括高温稳定性能、水稳定性能以及低温抗开裂性能等,得到相关结论。通过试验得出:掺入一定比例的TLA能够改善沥青混合料的高温稳定性能、水稳定性能,低温抗开裂性能,最终确定湖沥青掺量为25%左右时,沥青混合料整体路用性能最优。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李为一
关键词: 湖沥青,改性沥青,矿料级配,沥青混合料,路用性能
来源: 公路交通科技(应用技术版) 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 郑州市建设投资集团有限公司
基金: 国家自然科学基金项目(51708513),河南省重点科技攻关计划项目资助课题(152102210033)
分类号: U414
页码: 77-80
总页数: 4
文件大小: 1860K
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