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摘要：质量是公路工程正常运营的重要保障，关乎社会交通的安全性与经济发展的效益，强化公路质检至关重要。本文首先对公路工程中常用的试验检测技术进行了阐述，然后重点分析了这些试验检测技术的一些应用要点，希望有效确保公路工程试验检测的质量。
关键词：公路工程；试验检测技术；应用要点
近年来，持续增加的公路交通需求促使国内公路工程建设不断增多，但是也有许多现有服役的公路出现了路面损坏或坍塌等质量问题，此时迫切需要对它们的质量进行评估。而试验检测技术是公路质检中比较常用的一种检测技术，具有很高的检测准确率，值得对其应用进行深入探析。
一、公路工程中常用的试验检测技术
1.1击实试验检测技术
击实试验检测技术是检测公路工程施工质量的一个重要指标，旨在通过采用夯击的方式获取和了解公路施工现场土质的压缩情况，通过调整土质中的含水率以及密实度等指标改善其透水性，最终确保公路工程施工的质量。根据夯击过程中公路施工现场填土粒径的尺寸，可以将击实试验分成轻型与重型两种类型。其中前者适用于土质粒径小于5mm的公路工程，后者则主要适用于土质粒径控制在20mm左右的公路工程。此外，如果公路工程现场施工中的填土比较潮湿，那么在夯实或碾压过程中容易发生软弹问题，所以这时候的公路工程填土密实度不会出现增大的情况。而对那些比较干燥的公路工程填土，在夯实或碾压操作期间一般只需要控制器含水率就可以获得比较好的压实度。
1.2车辙试验检测技术
车辙试验旨在发现公路工程路面的质量问题，为路面维修或养护提供必要的试验数据指导。该种试验检测技术一般面向于沥青公路路面，采用车辙试验后可以及时发现与解决其存在的异常质量情况。根据车辙试验检测主体的不同，可以分成人工与自动两种类型。其中前者检测操作中可能会因为人因失误等误差而影响最终试验检测结果的准确性，而后者检测中可以采取红外线或激光等手段，有效地利用计算机控制系统等对结果进行自动收集、计算与分析，如可以计算求得沥青路面车辙的广度与深度等数据，并基于此反馈出沥青路面的实际质量状况，该种车辙检测方式比人工检测方式的准确度和效率更高。
1.3雷达试验检测技术
该试验检测技术旨在通过特定的雷达信号发射设备向公路工程路基发送测定的辐射信号，基于高频电磁波的发射与接受了解与掌握路基的实际状况。通过采用雷达试验检测技术，可以及时发现公路路基存在的质量缺陷，有利于及时采取恰当的工程措施弥补与解决相应施工问题，确保工程施工的整体质量。该种试验检测技术具有很高的测量准确性，测定效率也比较高，可以很好地确保公路工程路基的整体质量。
1.4光线传感试验检测技术
这种试验检测技术主要面向公路工程中桥梁施工环节的质量状况检测。通过有效地监控与评测桥梁工程施工质量以及相关设计安全指标，可以及时发现与解决公路工程桥梁施工中伴有的各种质量问题。从试验检测原理角度来讲，光线传感试验检测技术是有效地利用光纤这种特殊材质具有的一些物理特性，将某些特殊物理量转化成对应的光信号加以测量，以此了解外部环境作用下光参数变量发生的改变。通过对这些相关光波特征参量的变化进行仔细地测定，就可以了解桥梁工程的实际质量状况。通过在桥梁工程质检中引入该种试验检测技术，可以有效地降低外界环境以及电磁干扰的影响，同时测定设备具有很强的耐腐蚀性，一般只需要借助简单的光线传感工具即可完成实际的试验测量任务。
1.5超声波试验检测技术
该试验检测技术在公路工程质检中的应用一般主要是对混凝土桩基的施工质量进行检测。在应用该种试验检测技术期间，检测人员需要先对待检测的混凝土桩基中提前搁置声测管，之后借助超声波设备等超声检测设备的灵活运用，通过获取和分析超声波的声速、波形与波幅等参数变化情况反映检测的混凝土桩基的实际质量情况。此外，在实际的试验检测操作中，回收超声波的测定波会在特定的屏幕设备上显示出来，通过分析这些测定波即可判定混凝土桩基内部是否存在裂缝等质量缺陷。通过进一步对屏幕展示的波形图进行仔细地分析，可以进一步明确混凝土桩基内部存在裂缝或其他缺陷的所在位置，最终可以针对性地制定一些弥补工程缺陷的措施。
二、公路工程中试验检测技术的应用要点
2.1严控施工控制参数
在实际的公路工程设计中，施工参数的设定是判定或指导施工过程以及明确施工质量的重要指导依据，或者说关于公路工程施工的从相关参数控制是确保公路工程施工质量的重要保障。同理，在公路工程试验检测环节中，通过对这些相关施工的控制参数进行调控也是确保公路工程施工质量的一个重要手段。比如，在试验检测技术应用于公路路基的质量检测过程中，考虑到干密度与含水量这两个土壤稳定性因素会对路基稳定性产生影响，所以为了检测其在实际的工程施工中避免出现坍塌等质量问题，那么在对路基稳定性的试验检测可以重点侧重路基土壤干密度和含水量等参数测定为主，以此反映路基的稳定性状况，从而全面确保整体公路工程试验检测的整体质量。
2.2跟踪试验检测过程
为了进一步全面确保公路工程建设的质量，需要从整体上对各个环节的公路工程施工质量进行有效控制，具体就是确保公路工程可以严格地依据规定的风险管理模式以及进度等开展工程质量管理。同理，在对公路工程施工过程中对每个施工环节同样要仔细地开展试验检测，以此全面确保工程建设的质量。在实际的跟踪试验检测环节中，可以从有效确保公路工程施工质量出发，严格按照每一个施工环节的公路工程施工项目以及试验检测需求等，合理地确定试验检测的方式方法与频率，力求以此全面确保不同公路工程施工环节的质量检测效果，这样才能有效地利用跟踪试验检测方式防范公路工程质量问题出现。比如，在公路路基质量检测期间，如果路基土的粒径尺寸小于28mm，那么适宜在检测中采取击实试验检测技术对路基的最佳含水量与干密度进行认真检测。但是对水泥、石灰粉等一些稳定颗粒的质量检测同样可以采取击实试验检测技术，但是要对这些类别材料的配合比进行严格控制，以全面确保公路路基的施工质量。
2.3强化试验检测验收
在公路工程中引入与应用试验检测技术的过程中，除了注重密切关注工程施工控制参数以及施工质量外，同样要注意做好公路工程的质检，尤其是要做好工程验收环节的质量校核工作。通过在各个施工环节的公路工程质检中应用试验检测技术，就是为了对公路工程中的各个分项工程进行质量检测，以便及时对最终的工程施工结果进行阶段性归纳和总结，并判断各个施工环节的实际施工质量，明确其施工质量水平情况，尤其是要注意对各个分项工程施工质量问题进行仔细地分析与归纳总结。而针对在各分项工程质量检测中发现的各种质量问题，要及时针对性地采取一些切实可行的施工质量改进措施，力求可以严格把关公路工程施工过程中各个试验检测工序的施工质量，避免因为任一个分项工程的质量问题影响最终的公路工程施工质量。此外，在开展公路工程施工质量验收工作期间，同样要注意选聘专业的施工质检队伍，这也是确保该环节施工治疗的重要保障。
综上所述，当下公路工程中常用的试验检测技术众多，包括基于击实操作、车辙检测、雷达测定、光线传感以及超声波检测等为主的试验检测技术。除了需要结合检测目标灵活选择试验检测技术外，为了确保试验检测技术应用的效果，还要注意严控施工控制参数，跟踪试验检测过程，强化试验检测验收，力求从整体上确保公路工程质量。
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