导读:本文包含了抗力系数试验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:水平抗力比例系数m值,土工箱,水平静载试验,模型试验
抗力系数试验论文文献综述
李成龙[1]（2019）在《桩周土水平抗力比例系数的模型试验测定》一文中研究指出桩周土水平抗力比例系数m值是影响桩基水平承载力的重要因素,其取值是一个极其复杂的难题。文章介绍了土工箱设计思路,通过在土工箱中对模型桩进行水平静载试验,根据试验得到的水平荷载与水平位移曲线,结合相关规范,求出该模型桩的水平抗力比例系数m值,为桩基在模型试验研究中的桩周土水平抗力比例系数m值的试验测定提供了参考。(本文来源于《河南建材》期刊2019年03期）
范秋雁,韩伟,陆明,李拓[2]（2017）在《泥质软岩水平抗力比例系数m值现场试验研究》一文中研究指出根据收集到的广西南宁盆地泥岩抗滑灌注桩6组现场水平静载试验资料,利用现场试验数据反算泥岩的地基水平抗力系数的比例系数m值,得到强风化泥岩的m值取值范围为12~63 MN/m4,平均值为30.5 MN/m4。在计算过程中,对小位移的抗滑灌注桩计算m值时的荷载和位移取值进行了讨论,结论为小位移的抗滑灌注桩m值取临界荷载对应的位移进行计算时m值偏大,应适当降低m值对应的位移。(本文来源于《红水河》期刊2017年01期）
焦景辉,赵宪女,薛兴祖[3]（2015）在《中部城市引松供水工程总干线围岩弹性抗力系数试验及参数选取》一文中研究指出结合吉林省中部城市引松供水工程实例,采用现场液压枕径向加压法试验,得出在不同压力下岩体的力学参数,采用不同岩体单位抗力系数公式计算出岩体抗力系数,经过对比得出合理的围岩弹性抗力系数。根据现有室内外岩石力学试验成果资料、经验公式计算结果及相关规范参考值进行分析和整理,选取合理的围岩弹性抗力系数,对衬砌结构进行了优化计算,满足围岩稳定和衬砌结构的安全要求。(本文来源于《水利与建筑工程学报》期刊2015年01期）
李波,吴立,邓宗伟,陈剑,唐爱松[4]（2015）在《高速铁路隧道围岩抗力系数现场试验与理论研究》一文中研究指出以沪昆高速铁路隧道为依托,通过现场径向液压枕试验,测量各级压力下半径向变形,获取了隧道研究点处岩石抗力系数实测值。在实测数据的基础上,结合国内外相关的弹性抗力本构模型,建立了沪昆高速铁路隧道围岩抗力系数的5种理论计算模型:理想弹塑性模型、爆破裂缝弹塑性模型、塑性软化岩体模型、Lade-Duncan准则模型、统一强度理论模型,并有针对性的将所研究的20座隧道进行分类,分别计算其围岩抗力系数理论计算值。为了弥补现场试验点数目的限制,对所研究的隧道展开了数值模拟分析。通过对不同的埋深、围岩级别、地质特征下岩石抗力系数现场试验值、理论计算值、数值模拟值和规范值进行对比和综合,提出了高速铁路大断面隧道的围岩抗力系数推荐值,该推荐值突破了普通铁路隧道规范中关于抗力系数建议值仅限于弹性模型的限制,为优化隧道结构设计,充分利用围岩的自承能力提供了理论依据。(本文来源于《岩土力学》期刊2015年02期）
马鹏,卢泳,陈文华,沈亚兴[5]（2014）在《某水电站围岩弹性抗力系数试验研究》一文中研究指出岩体弹性抗力系数试验一般在可研阶段进行,难度大、测试周期长、费用高。并需开挖试验洞,在技施阶段已难以进行。为了满足设计要求,查阅相关文献和资料后,在该工程高压管道上、下平段洞内进行了"长条荷载板法"围岩弹性抗力系数试验研究。试验结果表明该方法可靠实用,为有压隧洞确定合理的k0提供了实用的方法。(本文来源于《水利规划与设计》期刊2014年02期）
方钱宝,马建林,喻渝,杨建民,王新东[6]（2009）在《大断面黄土隧道围岩弹性抗力系数、变形模量与压缩模量试验研究》一文中研究指出对于高速铁路大断面黄土隧道严格的设计计算而言,黄土隧道围岩的弹性抗力系数、变形模量和压缩模量十分重要。以郑西客运专线大断面黄土隧道工程为依托,利用现场平板载荷试验研究大断面黄土隧道围岩水平方向和拱底竖直方向的弹性抗力系数、变形和压缩模量,并提出与隧道埋深有关的弹性抗力系数、变形和压缩模量的参考计算公式。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2009年S2期）
吴祖根[7]（2008）在《地基土水平抗力比例系数的试验确定》一文中研究指出通过对某大桥桩基的水平承载力测试,得到水平力H与其对应水平位移Y0、力作用时间t间关系,在对地基土水平抗力比例系数m值的试验取值和"NL法"计算值进行对比分析后,得出两者之间具有一致性,有条件时,对重要结构可通过试桩确定m值等结论。(本文来源于《市政技术》期刊2008年01期）
涂忠仁[8]（2006）在《大跨海底隧道围岩抗力系数理论与试验分析及其设计应用研究》一文中研究指出厦门市东通道翔安海底隧道是我国在建的首条海底城市道路隧道。鉴于目前没有专门的海底隧道设计规范，其支护及衬砌结构设计计算只能参考目前现行的公路隧道设计规范(JTG D70—2004)按局部变形理论进行设计。 在按局部变形理论设计时，规范采用的围岩弹性抗力系数是确定围岩抗力时的一个攸关的设计基本参数，其数值只是靠查取规范表格建议的数值范围并结合类似工程经验来确定。对厦门大跨曲墙扁坦形海底公路隧道，在高围压作用下，因部分软弱围岩已进入塑性变形状态，不只局限于弹性阶段，故在文中推广为围岩抗力系数。由于缺乏实践经验，对围岩抗力系数必须进行专门的理论和试验研究，所以本文的研究成果不仅具有理论学术研究意义，而且具有工程应用价值。 众所周知，只有当隧洞呈圆形而又承担均匀的内压时，计算得到的围岩抗力系数才是精确的理论值，而在其他隧洞断面形状和各种围压作用下，用局部变形理论(Winkler假定)所得到的围岩抗力系数都是近似的。因此，本文对围岩抗力系数的演引和解析工作都是按照圆形洞室承受均匀内压的理想条件进行的。 通过研究，本文取得了比较丰富的研究成果，它们具体是： (1) 首先整理、归纳了前人在围岩抗力系数方面的研究成果。通过收集、整理得到依据不同的本构模型或者工程实际可能出现的工况的6种不同计算模型和方法，分析表明，围岩抗力是一个综合性系数，它与荷载情况、洞室几何尺寸、围岩物理力学指标等都有很密切的联系，另外，通过研究将以前仅仅应用于弹性模型的的弹性抗力系数应用范围拓宽到处于弹塑性变形阶段的围岩以及富含节理裂隙的围岩情况。 (2) 统一强度理论与其它强度理论相比，最大的区别在于其通过引入一个材料屈服准则系数，以体现中间主应力对材料屈服的影响，而一般的强度理论常常只考虑最大主应力和最小主应力对材料屈服的影响。本文的研究表明，在岩土工程领域广泛应用的莫尔——库仑强度准则，由于没有考虑中间主应力的影响而偏于保守，同时，得到了大量的岩石力学试验结果已证实这点。本文基于统一强度理论独立推导得出的围岩抗力系数的新解析计算式，为提高计算精(本文来源于《同济大学》期刊2006-05-01）
唐爱松,李敦仁,钟作武,刘谢伶,谢斌[9]（2005）在《岩滩电站岩体弹性抗力系数试验研究》一文中研究指出岩体弹性抗力系数试验难度大,一般只在特大型水电工程有压隧洞中进行。径向液压枕法是测定岩体抗力系数的方法之一,于20世纪60～70年代先后在映绣湾、清江、二滩等工程中采用过,并且只是测量直径向的相对变形。广西岩滩电站扩建工程为研究岩体弹性抗力系数采用此法,测量半径向的变形,较好地反映了岩体变形的迭加、各向异性和岩体弹性抗力系数K与压力关系,试验取得了宝贵的资料。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2005年20期）
唐爱松,李敦仁,钟作武,刘谢伶,谢斌[10]（2005）在《岩滩电站岩体弹性抗力系数试验研究》一文中研究指出岩体弹性抗力系数试验难度大,一般只在特大型水电工程有压隧洞中进行。径向液压枕法是测定岩体抗力系数的方法之一,于20世纪60～70年代先后在叁峡和隔河岩等采用过。广西岩滩电站扩建中采用此法研究岩体弹性抗力系数,比较好地反映了岩体变形的迭加原理、各向异性和K与压力关系,试验取得了宝贵的资料。(本文来源于《第一届全国水工岩石力学学术会议论文集》期刊2005-10-21）
抗力系数试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
根据收集到的广西南宁盆地泥岩抗滑灌注桩6组现场水平静载试验资料,利用现场试验数据反算泥岩的地基水平抗力系数的比例系数m值,得到强风化泥岩的m值取值范围为12~63 MN/m4,平均值为30.5 MN/m4。在计算过程中,对小位移的抗滑灌注桩计算m值时的荷载和位移取值进行了讨论,结论为小位移的抗滑灌注桩m值取临界荷载对应的位移进行计算时m值偏大,应适当降低m值对应的位移。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
抗力系数试验论文参考文献
[1].李成龙.桩周土水平抗力比例系数的模型试验测定[J].河南建材.2019
[2].范秋雁,韩伟,陆明,李拓.泥质软岩水平抗力比例系数m值现场试验研究[J].红水河.2017
[3].焦景辉,赵宪女,薛兴祖.中部城市引松供水工程总干线围岩弹性抗力系数试验及参数选取[J].水利与建筑工程学报.2015
[4].李波,吴立,邓宗伟,陈剑,唐爱松.高速铁路隧道围岩抗力系数现场试验与理论研究[J].岩土力学.2015
[5].马鹏,卢泳,陈文华,沈亚兴.某水电站围岩弹性抗力系数试验研究[J].水利规划与设计.2014
[6].方钱宝,马建林,喻渝,杨建民,王新东.大断面黄土隧道围岩弹性抗力系数、变形模量与压缩模量试验研究[J].岩石力学与工程学报.2009
[7].吴祖根.地基土水平抗力比例系数的试验确定[J].市政技术.2008
[8].涂忠仁.大跨海底隧道围岩抗力系数理论与试验分析及其设计应用研究[D].同济大学.2006
[9].唐爱松,李敦仁,钟作武,刘谢伶,谢斌.岩滩电站岩体弹性抗力系数试验研究[J].岩石力学与工程学报.2005
[10].唐爱松,李敦仁,钟作武,刘谢伶,谢斌.岩滩电站岩体弹性抗力系数试验研究[C].第一届全国水工岩石力学学术会议论文集.2005
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