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摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设发展迅速，随着我国基础建设的进一步发展，道路桥梁施工越来越普遍，钻孔灌注桩技术作为桥梁施工中典型的施工技术，在经济和技术的推动下，取得了更为良好的运用，取得了突出的成就。本文主要介绍钻孔灌注桩施工技术在道路桥梁中的应用。
关键词：钻孔灌注桩；道路桥梁；施工技术
引言
道路桥梁作为道路建设的重要组成部分，其施工质量的好坏关系到整个道路桥梁的运行安全。基于钻孔灌注技术自身优势，将该技术运用到道路桥梁施工中，能够提高工程建设的质量安全，在道路桥梁建设中有着非常重要的作用，成为了目前道路桥梁建设的关键技术。
1钻孔灌注桩施工技术分析
钻孔灌注桩是工程灌注桩施工中较为重要的技术内容，主要在施工之前，使用机械设备与人工操作方式开挖孔道结构，合理设置钢筋笼材料，然后开展混凝土材料的灌注工作，在混凝土凝固之后可以形成支撑桩，结构强度较高。在钻孔灌注桩施工期间，护壁形式的施工强度较高，可以将其划分成为全套管类型与泥浆护壁类型的施工方式，可以将施工流程划分成为：准备环节、机械设备安装环节、护筒埋设环节、泥浆制备环节、钻孔环节、孔道清理环节、混凝土灌注环节等，在一定程度上，可以全面提升钻孔灌注桩的施工综合水平，保证可以满足时代发展需求，达到预期的工作目的。
2钻孔灌注桩施工技术的应用
2.1施工前准备
在正式施工之前需要：①根据施工图纸要求、现场勘查数据等对钻孔灌注施工具体流程、安全防范措施等进行检查；②要对高速道路桥梁施工现场各类设备材料进行检查，泥浆循环系统是否具有使用性能，并对导管进行承压实验，同时，还要检查灌注混凝土的尺寸，是否和工程灌注标准一致；③需要对工程施工材料进行严格把关，质量差且不合格的材料不能使用；④需要对钻机护筒高度进行检查，观察水平度、稳定性是否符合标准，成孔时要抽检泥浆，是否和相关指标一致，如果不一致要立即调整。
2.2埋置护筒
在整个施工中，护筒埋置是最重要的施工内容之一，在埋置前，施工人员要通过全站仪放样，确定桩的中心位置，钻孔过程中要进行复测。护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径比桩径大20～40cm。一般采用钢护筒。护筒高度宜高出地面0.3m。埋置过程中，要保证护筒中心竖直线和桩的中心线重合埋置，要保证四周处于稳定状态，护筒要保持垂直、准确、不变位，最后用黏土夯实护筒周围。埋置护筒后，可以利用十字交叉法将桩孔中心引到护筒外面原地面，然后设置控制桩。
2.3泥浆制备方面的管理措施
在钻孔灌注桩施工期间，泥浆属于较为重要的材料，其中含有水分、黏土材料与添加剂材料，在泥浆进入到循环净化系统之后，可以结合钻孔施工标准，针对泥浆粘稠度进行管理。且在施工期间还需完成泥浆的调整任务，如果泥浆过稀，就会导致排渣性能降低，护壁的性能不能符合要求，在泥浆过于黏稠的情况下，就会导致钻头的冲击效果受到影响，不能保证功能符合要求，应科学进行管理控制。
2.4钻孔清空
钻孔前，仔细检查钻机能否良好运行，并且确保钻头和地面保持垂直，与此同时必须保证施工现场的整洁，清洁的环境能使钻孔顺利进行，提高钻孔效率。钻孔时，钻头钻孔速度需保持匀速，并配合泥浆投入速度，此外也应根据泥浆浓度来调整钻孔速度。钻孔后，应仔细测量孔的位置、直径及深度等数据，并采用一定工艺进行清孔作业。
2.5吊放钢筋笼并对混凝土进行灌注
采用分段的方法制作钢筋笼，吊装和运输的方式要合理，钢筋笼的高度距离桩孔上下端的距离要符合规定。灌注混凝土要连续进行，不能中断，当混凝土达到现场后一定要检测其强度，坍落度等相关参数，首灌混凝土的数量要精确计算，当漏斗打开后提高混凝土下落冲力，让混凝土能够顺利封底，将套筒内的水压全部压出，灌注混凝土要在混凝土初凝时间内完成，埋管深度一般为3～6m，避免混凝土灌注过程中和水接触，造成混凝土离析。
3在施工应用中钻孔灌注桩技术的问题
在钻孔灌注桩技术应用过程中钢筋笼上浮是最为常见的问题之一，而导致钢筋笼上浮的因素有很多种。一般情况下，主要是由于以下两种因素：钻桩孔环节、钢筋笼配置。如若钢筋笼自身稳定性较差就会导致导管的稳固性、准确性出现问题，进而加大了钢筋笼上浮出现几率，因此，如若可以对法兰盘环节进行有效控制，就可以实现该环节中导管的稳定运行。除此之外，空气阻隔现象也是灌注桩过程中较为常见的问题之一，如果出现空气阻隔现象会导致混凝土灌注不满，进而对钻孔灌注桩技术的平稳运行造成不良影响，所以，在此过程中，必须要将混凝土灌注完成，并对其内部环节进行优化。否则一旦桩孔里存在空气就会加大灌注环节出现失误的几率。另一个较为常见的问题是灌注卡管现象。该现象对于灌注桩过程能否顺利运行有着不可小觑的重要意义，在混凝土灌注过程中，如果缺少了混凝土的搅拌环节或者混凝土搅拌不充分就会导致混凝土出现粗料较为集中现象，进而导致导管堵塞现象出现。在灌注过程中，必须要使混凝土的流动性达到相关规定要求，要保证混凝土在遇到大坍落度情况时不离折、不泌水，可以使混凝土利用导管顺利流到桩孔内，同时还要保证在混凝土的整个浇筑过程中，其导管均不少于两米，进而有效防止桩身夹泥和破碎桩现象出现。
4钻孔灌注桩施工中常见问题解决方法
4.1防止钻孔掉钻
在施工过程中，施工人员要严格按照标准施工操作，出现卡钻时，不可强行扭动或拉扯。施工人员要密切关注钻孔设备，定期进行全面检查，保证钻杆、钢线丝、钻机正常运行，对出现问题的设备及零件进行及时的拆除更换，保证施工顺利进行。
4.2防止孔壁坍塌
孔壁塌陷最主要的一个原因就是护筒功能不足，护筒功能缺失是引发孔壁塌陷最主要的原因。对此，护筒功能应当严格根据规范进行实际操作，此外技术人员在管理的同时需进行严格监督，提高护筒功能，防止孔壁塌陷。
4.3防止钻孔偏斜
在施工前，施工人员要对施工设备，钻孔相关的零件等进行详细的检查，控制磨损，保证各部件都处于正常运行状态，同时要严格按照操作标准，安装钻机。钻进时定时检查主动钻杆的垂直度，定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换；在软硬土层交界面或倾斜岩面处，应低速低钻压钻进；发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后再低速低钻压钻进；在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器。
结语
综上所述，随着我国道路网的不断完善，道路桥梁工程越来越受到国家重视，因此要深入研究成熟的施工技术。钻孔灌注桩施工技术被广泛应用在道路桥梁施工中，其具有施工噪声小、成本相对低、操作相对简单等优点。在施工过程中，要严格按照施工标准，各流程严格按照施工方案执行，充分发挥钻孔灌注桩施工技术的优点，减少施工意外，不断提高道路桥梁施工效率和质量，为人们的安全出行和社会经济发展做出贡献。
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