论文摘要
交通流量序列具有不平稳性、周期性、易受节假日等因素影响的特点,因此交通流量预测是一项困难的任务。针对交通流量序列的预测问题,设计了一种基于深度学习的交通流量预测模型。模型融合了卷积神经网络和长短时记忆神经网络两种网络结构,卷积神经网络用于提取特征分量,长短时记忆神经网络综合提取出来的特征分量做序列预测。通过在贵州省高速公路车流量数据集上的验证,模型比传统的预测方法具有更高的精确度和实时性,在不同数据集上的泛化性能良好。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 邓烜堃,万良,丁红卫,辛壮
关键词: 交通流量预测,时间序列分析,卷积神经网络,长短时记忆神经网络,特征提取
来源: 计算机工程与应用 2019年02期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,自动化技术
单位: 贵州大学计算机科学与技术学院,贵州大学计算机软件与理论研究所
基金: 贵州省科学基金(黔科合J字[2011]2328号,黔科合LH字[2014]7634号)
分类号: TP183;U491.1
页码: 228-235
总页数: 8
文件大小: 1895K
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标签:交通流量预测论文; 时间序列分析论文; 卷积神经网络论文; 长短时记忆神经网络论文; 特征提取论文;