劲性骨架混凝土拱桥改进施工工艺可行性研究

劲性骨架混凝土拱桥改进施工工艺可行性研究

论文摘要

为缩短劲性骨架混凝土拱桥的施工工期,基于传统的先劲性骨架成拱再分环浇筑拱圈外包混凝土的施工工艺,提出一种将拱圈混凝土底板随劲性骨架一同吊装,再分环浇筑拱圈顶腹板混凝土的改进施工工艺。利用有限元分析软件Midas/Civil建立了某在建劲性骨架混凝土拱桥的分析模型,对比传统工艺和改进工艺两种施工方法下的钢管混凝土劲性骨架结构应力及底板混凝土应力,研究劲性骨架带底板节段吊装法新工艺的可行性。分析结果表明:通过优化施工工序,新工艺可以保证施工过程中主体结构受力安全,且与传统工艺相比在改善底板应力不均匀现象方面具有一定优势。

论文目录

  • 1 工程概况及模型简介
  •   1.1 工程概况
  •   1.2 仿真分析模型
  • 2 主拱圈施工方案对比
  • 3 计算结果分析
  •   3.1 主拱圈弦管应力分析
  •   3.2 主拱圈底板混凝土应力分析
  •   3.3 主拱圈弦管管内混凝土应力分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 任泓锦,许红胜,颜东煌,周大庆,廖万辉,李明

    关键词: 桥梁工程,拱桥,劲性骨架,拱圈混凝土,带底板吊装,有限元分析

    来源: 中外公路 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 长沙理工大学,贵州省公路工程集团有限公司

    分类号: U448.22

    DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.016

    页码: 81-84

    总页数: 4

    文件大小: 407K

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