导读:本文包含了动力有限元理论论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:桥梁,圆截面桩,纵波,振源特性
动力有限元理论论文文献综述
黄敏,鲍树峰[1]（2011）在《圆截面桩中纵波传播理论研究及动力有限元分析》一文中研究指出对圆截面桩中纵波的传播理论进行了研究,并通过动力有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA,研究了完整桩中纵波的激振方式对动测效果的影响,从而证明了均震方式比单点激振方式更适用于应力波法测试。(本文来源于《公路与汽运》期刊2011年04期）
鲍树峰[2]（2007）在《纵波扭转波传播理论研究与动力有限元分析》一文中研究指出桩被“植”入地下,是看不见的“地下隐蔽工程”,施工过程中某一环节处理不当,都可能形成桩基缺陷(缩径、扩径、离析、断桩),缺陷的存在必将影响桩的工作性能。桩基极限承载力受两大方面因素的制约:一是桩周土层对桩的极限支承能力,二是桩身的极限抗压(拉、弯)承载能力。对绝大多数工程来说,若设计合理,土对桩基的支承承载力一般都能满足设计要求。然而,工程桩的单桩极限承载力主要取决于桩身的承载力,因此,施工过程中造成的桩身质量缺陷是影响工程桩极限承载力的最主要因素。于是,如何对桩基质量进行有效的评价是一个亟待解决的问题。基桩完整性检测目前主要使用应力波反射波法。该方法以经典的一维纵波理论为基础,虽然简单易行,但其对浅部缺陷、小缺陷以及极深部位的缺陷极不敏感。因此,无论是定性分析上还是定量分析上,仅靠应力波反射波法,是无法对桩基质量上做出准确的判断的。鉴于应力波反射波法存在的不足,本文从理论上分析了桩顶表面上传播的波(P波、S波、R波)以及圆截面桩中各种应力波(钟型脉冲波、扭转波、弯曲波)传播的机理,进而证实:基桩动测实践中,应力波中同时存在纵波、横波、表面波以及弯曲波等多种成分。并且,本文对这些波种进行了相应的数值分析,同时,对在桩周土阻力存在的情况下,一维弹性桩中一维纵波和扭转波的传播特性进行了相应的研究,进而提出了纵波扭转波综合分析法。并通过动力有限元方法和工程实例证实了纵波扭转波综合分析方法的合理性和可行性。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2007-04-01）
宋顺成[3]（1994）在《穿破甲过程动力有限元近似理论及程序》一文中研究指出本文一般性地介绍了穿破甲过程动力有限元的近似理论及笔者所编动力有限元程序；该程序已得到推广应用并可望在应用中加以完善。(本文来源于《力学进展》期刊1994年03期）
动力有限元理论论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
桩被“植”入地下,是看不见的“地下隐蔽工程”,施工过程中某一环节处理不当,都可能形成桩基缺陷(缩径、扩径、离析、断桩),缺陷的存在必将影响桩的工作性能。桩基极限承载力受两大方面因素的制约:一是桩周土层对桩的极限支承能力,二是桩身的极限抗压(拉、弯)承载能力。对绝大多数工程来说,若设计合理,土对桩基的支承承载力一般都能满足设计要求。然而,工程桩的单桩极限承载力主要取决于桩身的承载力,因此,施工过程中造成的桩身质量缺陷是影响工程桩极限承载力的最主要因素。于是,如何对桩基质量进行有效的评价是一个亟待解决的问题。基桩完整性检测目前主要使用应力波反射波法。该方法以经典的一维纵波理论为基础,虽然简单易行,但其对浅部缺陷、小缺陷以及极深部位的缺陷极不敏感。因此,无论是定性分析上还是定量分析上,仅靠应力波反射波法,是无法对桩基质量上做出准确的判断的。鉴于应力波反射波法存在的不足,本文从理论上分析了桩顶表面上传播的波(P波、S波、R波)以及圆截面桩中各种应力波(钟型脉冲波、扭转波、弯曲波)传播的机理,进而证实:基桩动测实践中,应力波中同时存在纵波、横波、表面波以及弯曲波等多种成分。并且,本文对这些波种进行了相应的数值分析,同时,对在桩周土阻力存在的情况下,一维弹性桩中一维纵波和扭转波的传播特性进行了相应的研究,进而提出了纵波扭转波综合分析法。并通过动力有限元方法和工程实例证实了纵波扭转波综合分析方法的合理性和可行性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力有限元理论论文参考文献
[1].黄敏,鲍树峰.圆截面桩中纵波传播理论研究及动力有限元分析[J].公路与汽运.2011
[2].鲍树峰.纵波扭转波传播理论研究与动力有限元分析[D].长沙理工大学.2007
[3].宋顺成.穿破甲过程动力有限元近似理论及程序[J].力学进展.1994