论文摘要
介绍了汽车用环保涂料的发展状况。将高固含量油漆应用于中型客车涂装,并与中低固含量油漆的施工参数进行了对比,测试了不同涂层的耐老化性能和耐洗刷性能。结果表明,高固含量中涂和面漆均可在现有的工艺条件下施工,而且更容易达到膜厚要求,既节省工时,又能提高工作效率,单台用漆量降低20%以上,漆膜性能能够满足客车技术要求,可以推广使用。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王伟,高建路
关键词: 中型客车,高固体分涂料,涂装工艺,消耗量
来源: 电镀与涂饰 2019年14期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 一般化学工业
单位: 聊城中通轻型客车有限公司
分类号: TQ639
DOI: 10.19289/j.1004-227x.2019.14.001
页码: 707-710
总页数: 4
文件大小: 1552K
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