基于应力波的钢轨焊缝损伤检测方法研究

基于应力波的钢轨焊缝损伤检测方法研究

论文摘要

为实现对钢轨焊缝处损伤的检测,对应力波在钢轨中的传播特性进行研究。通过频散曲线得知在5 000 Hz内钢轨纵向模态导波为非频散波。使用ABAQUS有限元软件建立仿真模型,模拟轨头、轨腰、轨底处损伤,在纵向激励下对比正常工况及损伤工况应力波的传播规律。结果显示,损伤前后0.15 m内测点处峰值较正常工况明显减小,应力波在损伤前后会发生反射和衍射现象。据此,建立了一种钢轨焊缝损伤指标,沿钢轨横截面布设测点,能够检测钢轨焊缝处损伤及损伤程度。

论文目录

  • 1 钢轨中的纵波
  • 2 轨道系统模型建立
  • 3 低频应力波检测方法研究
  •   3.1 测点沿钢轨纵向布设
  •   3.2 测点沿钢轨截面布设
  •   3.3 损伤指标建立
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 崔修实,岳阳,王立鼎,岳国栋

    关键词: 钢轨焊缝,应力波,有限元仿真,无损检测

    来源: 机械设计 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 沈阳建筑大学机械工程学院,兖矿国宏化工有限公司,大连理工大学机械工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51705340),辽宁省自然科学基金资助项目(20170540745)

    分类号: TG441.7

    DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.s1.027

    页码: 120-124

    总页数: 5

    文件大小: 2037K

    下载量: 165

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