论文摘要
旅游开发的同质化倾向,是国内沿海旅游城市之间竞争加剧的重要原因之一。海洋旅游城市竞争力影响因素的研究以往主要集中在城市与城市之间、区域与区域之间的单一层面分析,缺少在区域和城市两个层面对海洋旅游竞争力影响的探讨。通过选取国内环渤海、长三角、闽台两岸、珠三角和海南省五大海洋旅游区域的25座代表性城市,在充分借鉴前人对海洋旅游竞争力影响指标的研究基础上,采用分层模型的分析方法,分别构建了平均数作为结果的回归模型和带随机效应的单因素协方差分析模型两个半条件模型。结果显示:国内沿海城市海洋旅游竞争力差异90.14%来源于城市自身的差异,其他9.86%的竞争力差异是由区域经济与环境差异造成的;区域层面的因素主要有区域内平均GDP、区域内部经济均衡度和区域人均消费水平;市域层面的因素主要有近海水质、4A级及以上旅游景区数量、游客人均消费以及第三产业投资额占固定投资的比重。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李平,史晓源
关键词: 滨海城市,沿海区域,海洋旅游,旅游竞争力,分层模型
来源: 浙江海洋大学学报(人文科学版) 2019年01期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,基础科学,经济与管理科学
专业: 海洋学,旅游
单位: 中国海洋大学管理学院
基金: 山东省研究生教育创新计划项目(编号:SDYC16013)
分类号: F592.7;P74
页码: 40-48
总页数: 9
文件大小: 1214K
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