道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施分析张聪俊

道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施分析张聪俊

平顶山市公路交通勘察设计院河南省平顶山市467000

摘要:地基工程作为道路桥梁工程施工的重要组成部分,是保障道路桥梁工程质量的基础。为了确保道路桥梁工程的稳定性,在地基工程施工中要选择合适的施工方法。但由于地基的差异性较大,在实际施工中不仅需要结合施工所在区域的实际施工环境,选择合适的地基处理方法,还要确保地基工程的施工质量及道路桥梁工程的整体质量,这样能最大程度地降低道路桥梁工程的造价,具有重要的现实意义。

关键词:道路桥梁;软弱地基;处理措施

1处理软弱地基的重要性

从现阶段的处理技术分析,要想对软弱地基有所改善,就要从性质方面出发,能够让地基中膨胀土的涨缩性和黄土的湿陷性得到有效的减少或消除。除此之外,也可以通过探讨地基的振动性对软弱地基的抗震性能进行有效的改善。需要注意的是,要努力从地基的透水性、抗变形性和剪切性上入手对其进行良好的改善处理。通过采用上述方法,都能够让软弱地基实现稳定的目的,并且能够有效的防止道路桥梁出现沉降,对道路交通产业的长远发展具有非常明显的推动作用。

2软弱地基的危害

2.1影响工程本身的稳定性

地基在道路桥梁中起到了至关重要的决定性作用,因此,道路桥梁建设的重要内容是确保地基牢固。可以从多个方面分析道路桥梁施工中可能产生的不良影响。通过相关调查可以得知,软弱地基会直接影响工程施工中填土质量和边坡稳定性,并影响道路桥梁工程的承载力。

2.2导致沉降现象产生

一般来说,道路桥梁工程建设中出现沉降的主要原因是软土地基直接造成的。发生沉降的根本原因是软弱地基状态发生改变,并且可能伴有严重程度的水消散或者水蒸发现象。一旦出现沉降现象,不仅难以有效保障道路桥梁工程质量,还会降低施工效益,对车辆安全顺利通行也带来不利影响。

2.3产生液化问题

从物理学的角度来说,产生液化问题是指将物体从气体变为液体的过程。因而在道路桥梁施工中可能会受到某些作用力的影响,导致水压力增大,进而出现液化现象。液化现象在饱和松砂缝隙中出现得尤为明显,为降低液化现象带来的负面影响,可以在液化问题处理时将效应力降到零。这样也能使沙土量降低,避免沉降问题带来不利影响。

3道路桥梁施工中软弱地基的处理措施

3.1更换软弱土质处理法

由于道路桥梁设计的路线不能随意改变,而软弱地基的现状也不能改变,因此要积极处理软弱土质。首先,针对土质软弱的情况,可以采取更换土质的方法,改变软弱地基的物理性质,从而较好地改善了软弱地基情况。由于软弱地基的土质软,硬度低,难以承受桥梁施工带来的压力,对今后通行可能承受的负载能力也会有不利的影响,因此,更换土质处理法是改善软弱地基的最直接的措施。这种方法是在验证软弱土质的面积不大,且厚度较小的情况下实施的。具体措施为,先让施工人员将软弱土质用挖土机铲走,再对挖走的地基面积进行测量,并根据实际情况选择适合的材料进行填充。选择材料时也要考虑材料的稳定性和强度,如:选择硬度加大的碎石、硬土等,同时还可以采用压力泵增强其密度,从而改变地基的承载能力,软土易变形,不牢固的特点得到改善。更换土质后,再对改良后的地基进行检测,只有符合桥梁建设施工对地基的要求后,才能够进行下一步建设,保证施工质量及安全性。这种方法从而从根本上改变软弱地基的问题,加强了地基的稳定度和承载力,适用于排水性差,土质不均匀的软弱地基。

3.2密实加固和动力加固法

密实加固法是道路桥梁施工中较常使用的方法。如排水加固,主要针对沼泽、水域地带等软弱地质,通过排干软弱地质中的水分,从而加强地质的密度,增强地基的承载能力;动力固结法是针对粘度高,饱和性强的土质,利用重力因素,将重达25吨重的大锤从距离软土15m左右的空中落下,对地基进行加密处理,这样也可以提高软土的密度,增强承载力。此外,动力加固法还可以将密度较高的材料利用重锤打进软土中,加固软土本身的密度,从而形成承载力强的复合型地基,改变软弱地基的现状。

3.3注浆法

注浆法是根据道路桥梁工程的实际施工情况,将一定比例的原材料均匀混合,直至形成流动浆液,再通过压力设备向软土层喷射。在软土层中喷洒的浆液可以自由扩散,从而对土层进行凝结加固,有效改善了软弱地基的性能。注浆法主要分为压密注浆、劈裂注浆、渗透注浆等方法。压密注浆是在浆液黏稠度过高的情况下使用,压密注浆所产生的浆泡可以对土体进行挤压,使地基承载力提高。劈裂注浆是通过搅浆机、钻机等专用设备进行注浆,在注浆过程中需要控制注浆压力,一般是在土层劈裂后、地表出现裂缝的情况下进行注浆,有利于浆液的有效注入,使土层加固。渗透注浆是在原有地层的土质颗粒稳定的前提下,在土层颗粒的间隙中注入浆液,使土层颗粒完整连接,形成一个有机整体,使地基的稳定性及承载力得到提升。

3.4管桩加固法

采用管桩加固法进行处理,可以有效提高软弱地基的承载力。管桩加固法包含三种不同的方法,主要有夯实水泥土桩法、钢筋混凝土管桩法、碎石桩加固法。这三种方法在一定程度上都能保证软弱地基不会发生变形现象,在施工中应用的优势比较明显,应该结合具体情况合理选用。并严格遵循工艺流程,把握每个施工要点,促进道路桥梁软土地基处理效果提升。

3.5塑料排水板加固法

塑料排水板加固法是桥梁施工中的一项新的改善软弱地基的处理技术,它利用压力泵将高密度的塑料排水管插入软土中,利用压力的作用,将软土中的水分渗透到地基上层的铺设的砂石中,使软土的整体密度增加,提高了整体的承载力。随着桥梁施工中对软弱地基处理技术不断提高,排水板加固法被广泛应用到改善软弱地基技术中来,它将软弱地基中过多的水分排出来,加强了地基的面积。由于排水板插入越深,排水效果更好,其地基底层的密度也会相应增加,因此这种技术仍在不断加强中。

结束语

随着我国交通压力不断增加,道路桥梁建筑有效缓解了交通的压力。但桥梁道路施工工程复杂,施工人员对任何一项工程的质量把控都不能松懈。地基建设作为桥梁工程施工的基础,如果不能保证其质量,将可能造成桥梁塌陷、裂缝等问题,造成交通安全隐患。因此,桥梁施工中要客观看待软弱地基存在的问题,及时处理,从而保证桥梁施工整体质量。

参考文献:

[1]周善海.论地基加固处理技术在道路工程施工中应用[J].中国房地产业,2012(7):117.

[2]何帅,陈龙,黄玲玉.浅谈市政道路工程中软土地基的处理方法[J].山西建筑,2011(8):143-144.

[3]傅燕.路桥工程施工中的软土基处理技术解析[J].北方交通,2014(11):74-76.

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