导读:本文包含了证据理论模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:城市交通,评价模型,D-S证据理论,干线公交信号
证据理论模型论文文献综述
王启鹏,周卫琪,景鹏[1]（2019）在《基于区间D-S证据理论的干线公交信号优先方案评价模型》一文中研究指出大力提倡乘用公共交通出行是缓解城市拥堵的最有效途径之一,同时,采用公交信号优先方法是提高干线运行可靠性的重要措施,但现有研究较少涉及评估干线公交信号优先方案的优劣,为了弥补干线公交信号在评价方面的不足以及提高整个交通网络的通行效率,加强出行安全,缓解道路交通拥堵,减少汽车尾气对环境的污染,提出了一种公交信号优先方案的评价模型。首先,从交通效率、运营成本和节能减排3个方面构建干线公交优先行驶的信号指标评价体系;然后,利用个体的经验与所能收集到的相关事实和数据进行证据推理,搭建公交优先行驶的信号评价的区间D-S证据理论决策模型;最后,针对指标属性的不确定性和单决策者决策经验的片面性,将证据理论和多属性决策相结合,利用D-S证据理论评估其优劣并选出最优方案。结果表明,基于区间D-S证据理论的干线协调公交信号优先评价模型,在方案选择上可以帮助决策者排除不确定性和多属性产生的干扰,使决策变得更合理;结合算例证明了模型的正确性,为公交信号优先方案的评价提供了新的理论、方法,可以有效避免公交信号优先评价过程中的单决策者的片面性、指标属性的模糊不确定性,为公交信号优先的推广应用提供了技术支持。(本文来源于《公路交通科技》期刊2019年10期）
吴微露,位林营,许军[2]（2019）在《基于LNN与证据理论的通抗装备状态评估模型》一文中研究指出针对通抗装备性能参数众多,利用传统方法进行状态评估过程复杂的问题,提出一种基于线性神经网络与DS证据理论的分层评估模型。对装备检测数据按照功能不同分类,建立两层评估指标体系;对装备检测数据进行形式分类,对范围型和阈值型指标分别进行归一化处理。上述模型结合了线性神经网络降低多属性系统评估复杂度与D-S证据理论能够将不同专家经验融合的优点。通过对通抗装备检测数据进行实例分析,验证了该模型应用于通抗装备状态评估中的有效性。上述模型能够将不同类型的专家经验分别体现在神经网络权重与专家隶属度函数参数设置上,提高了通抗装备状态评估的准确性,为更好地进行通抗装备维护提供支持。(本文来源于《计算机仿真》期刊2019年10期）
刁俊丰,郭江,张珂斐,王绍鸿[3]（2019）在《基于模糊综合评价和证据理论的水电站下导轴承预警模型》一文中研究指出目前,水电站下导轴承状态监测系统的预警方式大多仍为单一的越限预警,预警模型简单,导致大多报警皆为无效报警,无法为水电站运营维护提供有效支持,因此提出了一种基于模糊综合评价和D-S证据理论的水电站预警模型。首先基于层次分析法确定各预警参数的权重集,然后结合参数隶属度分布求出设备在不同状态下的基本概率值,最后采用D-S证据理论对相关证据进行融合得出设备预警等级。以某电站机组下导轴承为例,验证了此预警模型的实用性及可靠性。该模型的提出对水电站的预警机制进行了补充,为水电站的运行维护提供了必要的技术支撑。(本文来源于《水电能源科学》期刊2019年09期）
刘鋆[4]（2019）在《“证据”与“记忆”的逻辑错配——基于文件连续体理论模型的批判性思考》一文中研究指出文章通过对档案原始记录性即档案本质属性的回归,认为证据性是档案所具有的最重要的一项价值属性。同时,档案作为社会记忆的众多承载物之一,与其他信息载体最重要的区别就在于档案的证据神圣性。因此,在忽视档案证据性的情况下来谈档案的记忆功能是既不现实也不可靠的。关于文件连续体理论与档案参与社会记忆建构的联结,可以算作一种考虑到文件形成主体多元性和形成过程复杂性的发散性思考,但不是文件连续体理论提出的本意和其期望实现的首要功能。(本文来源于《档案与建设》期刊2019年08期）
张奕芳[5]（2019）在《互联网贸易、产品质量改善及本地市场效应——一个新的理论模型及来自中国的经验证据》一文中研究指出在中国对外贸易摩擦持续升级的背景下,通过本地市场效应保持对外贸易的稳定发展是当前值得关注的一个新思路,而贸易过程中互联网优势的提升及产品质量的改善可成为影响本地市场效应形成与扩大的重要因素。本文将互联网、产品质量及本地市场效应叁个变量同时置于一个贸易分析框架,并从数理模型的角度进一步解释了互联网和产品质量对本地市场效应的影响机制。基于中国与30个样本国(地区) 2006—2015年的相关数据,实证发现中国互联网优势的提升和产品质量的改善有利于本地市场效应的形成与扩大,且互联网在贸易中的运用能够显着强化产品质量对本地市场效应的促进作用。互联网和产品质量对本地市场效应的作用效果会随产品种类和进口国(地区)信息发展水平的不同而存在差异。加强互联网贸易建设,努力改善出口产品质量是中国本地市场效应形成与扩大的关键,而本地市场效应则是中国对外贸易平稳发展的有效保障。(本文来源于《当代财经》期刊2019年05期）
乔晓楠,张月莹,吴雨婷[6]（2019）在《世界再生产体系研究:理论模型与经验证据》一文中研究指出马克思在《资本论》中系统阐述了社会再生产理论,但是该理论以封闭经济为前提假设。本文将封闭经济拓展为开放经济,引入国际贸易,进而分别从国家和世界两个维度考察世界再生产体系。在国家维度,国际贸易的存在将显着改变一国两大部类之间的比例关系。在世界维度,各国在世界两大部类生产中所扮演的国际分工角色将决定其国际贸易特征。基于上述理论,本文进一步利用世界投入产出表对世界再生产体系进行测度,并且以2000和2009年为例考察了世界再生产体系的演进。(本文来源于《世界经济》期刊2019年05期）
邹铁方,刘勇,何枫林,李华[7]（2019）在《基于证据理论的多模型事故再现结果融合》一文中研究指出本研究通过引入证据理论对多个模型结果进行融合,探讨了2种基本概率分配(BPA)的赋值方法,同时给出了模型结果为区间时的融合方案。通过一个真实案例的演示表明,选用第一种BPA赋值方法进行融合时本质上是对模型结果取均值,第二种赋值方法则因引入了专家意见而使融合结果更客观;当结果为区间时融合后的结果虽复杂但可获得更多信息。本研究为科学描述多模型结果提供了解决方案,可为进一步提升再现结果的客观性提供支持。(本文来源于《汽车工程》期刊2019年04期）
沈延安,张君彪[8]（2019）在《基于云模型和证据理论的装备管理绩效评价》一文中研究指出针对部队装备管理绩效影响因素复杂,评价过程具有模糊性、不确定性等特点,提出了基于云模型和改进证据理论的装备管理绩效评价方法。首先,构建了装备管理绩效评价指标体系,采用组合赋权法确定指标权重;然后,借助云模型对评语信息进行建模,构造基本概率分配函数,再引入Jousselme距离,通过计算证据可信度和可靠度得到证据的复合权重,以此作为权重系数对证据源进行修正;最后,采用改进的证据融合规则进行各指标基本概率分配融合,得到综合评价结果。通过实例分析验证了指标体系的科学性和算法的有效性,为部队装备管理绩效评价提供了参考。(本文来源于《系统工程与电子技术》期刊2019年05期）
于传,黄永明,田可心,丁思娴[9]（2019）在《基于云模型和证据理论的电梯运行状态评估》一文中研究指出针对当前电梯安全评价中存在的指标权重主观性过强以及信息不完善的问题,建立了基于证据理论和云模型的电梯安全评估模型。首先利用熵权法计算出系统指标的客观权重,为了考虑到指标间的均衡问题,基于均衡函数得出系统指标的变权,即修正后指标的权重;然后利用云模型理论得到系统指标对于各个安全等级的隶属度;最后基于D-S证据理论把得到的指标信息融合起来,实现对电梯风险的量化评估。实例表明,这种模型对电梯安全状态的评估结果与实际情况相一致,验证了该模型的可靠性。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年03期）
魏东亮,蒋逸雯,彭浩,薛峰,李海涛[10]（2019）在《基于云理论和改进证据理论的避雷器综合状态评估模型》一文中研究指出避雷器故障机理复杂,仅凭互相孤立的参考物理量难以有效评估其潜在隐患,为此提出一种基于避雷器多源异构数据的运行状态评估模型。首先从避雷器在线监测、停电检修、带电测试、现场巡检组成的信息库中选取能反映不同故障类型的多源异构数据,作为典型指标量;在使用组合权重法确定指标权重的基础上,采用云理论实现数据提取与隶属度判定,客观描述指标量的模糊性和随机性;并利用改进证据理论降低证据间冲突,融合不确定信息,对运行风险这一模糊的定性指标进行定量描述。对某避雷器的分析实例验证了该模型的有效性,可为避雷器的实际状态检修提供参考。(本文来源于《广东电力》期刊2019年02期）
证据理论模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对通抗装备性能参数众多,利用传统方法进行状态评估过程复杂的问题,提出一种基于线性神经网络与DS证据理论的分层评估模型。对装备检测数据按照功能不同分类,建立两层评估指标体系;对装备检测数据进行形式分类,对范围型和阈值型指标分别进行归一化处理。上述模型结合了线性神经网络降低多属性系统评估复杂度与D-S证据理论能够将不同专家经验融合的优点。通过对通抗装备检测数据进行实例分析,验证了该模型应用于通抗装备状态评估中的有效性。上述模型能够将不同类型的专家经验分别体现在神经网络权重与专家隶属度函数参数设置上,提高了通抗装备状态评估的准确性,为更好地进行通抗装备维护提供支持。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
证据理论模型论文参考文献
[1].王启鹏,周卫琪,景鹏.基于区间D-S证据理论的干线公交信号优先方案评价模型[J].公路交通科技.2019
[2].吴微露,位林营,许军.基于LNN与证据理论的通抗装备状态评估模型[J].计算机仿真.2019
[3].刁俊丰,郭江,张珂斐,王绍鸿.基于模糊综合评价和证据理论的水电站下导轴承预警模型[J].水电能源科学.2019
[4].刘鋆.“证据”与“记忆”的逻辑错配——基于文件连续体理论模型的批判性思考[J].档案与建设.2019
[5].张奕芳.互联网贸易、产品质量改善及本地市场效应——一个新的理论模型及来自中国的经验证据[J].当代财经.2019
[6].乔晓楠,张月莹,吴雨婷.世界再生产体系研究:理论模型与经验证据[J].世界经济.2019
[7].邹铁方,刘勇,何枫林,李华.基于证据理论的多模型事故再现结果融合[J].汽车工程.2019
[8].沈延安,张君彪.基于云模型和证据理论的装备管理绩效评价[J].系统工程与电子技术.2019
[9].于传,黄永明,田可心,丁思娴.基于云模型和证据理论的电梯运行状态评估[J].工业控制计算机.2019
[10].魏东亮,蒋逸雯,彭浩,薛峰,李海涛.基于云理论和改进证据理论的避雷器综合状态评估模型[J].广东电力.2019