论文摘要
在港口建设工程中,边通航边施工带来的干扰,一直是困扰施工单位和港口管理单位的一大难题。由于水工构筑物建设使用船舶数量多,船舶运输往来施工区次数频繁,给港口的正常运营带来巨大的安全压力。基于唐山京唐港区东南防波堤工程的建设,通过设立调度中心统一管理施工船舶,合理规划施工船舶进出港航线,优化组织调度机制,实现在不对港口运营造成过大压力的情况下,尽可能提高施工效率,减小往来商船对施工的影响。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 叶敬,张立钢,郑选斌
关键词: 调度中心,施工航线,辅航道,施工措施
来源: 水运工程 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中交天航滨海环保浚航工程有限公司,中交天津航道局有限公司天津市疏浚工程技术企业重点实验室
分类号: U69
DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20191029.032
页码: 83-87
总页数: 5
文件大小: 8878K
下载量: 56