导读:本文包含了随机时域论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:时域,结构,平顺,桥梁,迭代法,悬索桥,易损。
随机时域论文文献综述
Abdolrahim,Taheri,Ehsan,Shahsavari[1]（2019）在《波斯湾中受随机波作用的某新建离岸导管架平台时域动力分析研究（英文）》一文中研究指出API RP2 A WSD is a design code in practice for design of jacket platforms in the Persian Gulf but is based on the Gulf of Mexico environmental condition. So for the sake of using this code for the Persian Gulf, it is better to perform a calibration based on this specific region. Analysis and design of jacket platforms based on API code are performed in a static manner and dynamic analysis is not recommended for such structures. Regarding the fact that the real behavior of the offshore jacket platforms is a dynamic behavior, so in this research, dynamic analysis for an offshore jacket platform in the Persian Gulf under extreme environmental condition is performed using random time domain method. Therefore, a new constructed offshore jacket platform in the Persian Gulf is selected and analyzed. Fifteen, 1-h storm, simulations for the water surface elevation is produced to capture the statistical properties of extreme sea condition. Time series of base shear and overturning moment are derived from both dynamic and static responses. By calculating the maximum dynamic amplification factor(DAF) from each simulation and fitting the collected data to Weibull distribution, the most probable maximum extreme(MPME) value for the DAF is achieved. Results show that a realistic value for DAF for this specific platform is 1.06, which is a notable value and is recommended to take into practice in design of fixed jacket platform in the Persian Gulf.(本文来源于《Journal of Marine Science and Application》期刊2019年03期）
焦甲龙,陈超核,任慧龙,李辉[2]（2019）在《随机海浪中船舶波浪载荷与砰击载荷的时域水弹性响应分析》一文中研究指出本文基于叁维时域非线性水弹性理论研究航行于恶劣海况不规则波中艏外飘船舶的大幅运动、波浪载荷和砰击载荷。采用迁移矩阵法计算细长型船体梁的振动模态并基于模态迭加原理模拟船体结构振动响应与结构变形。在船舶时域水弹性微分方程中引入基于动量冲击理论的砰击载荷计算项,考虑瞬时物面变化的入射波力和静水恢复力的非线性,而辐射力和绕射力仍在静态平均湿表面上进行计算。基于频域自由面Green函数法求解弹性船体周围流场速度势及各阶波浪力,通过时域卷积积分法及延迟函数法扩展至不规则波中入射波力和绕射力的计算,并基于Runge-Kutta法求解时域非线性运动微分方程。最后,基于分段龙骨梁模型水池试验对上述不规则波中船舶水弹性响应分析方法进行了验证。(本文来源于《第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(下册)》期刊2019-08-16）
陈太聪,梁炽峰,苏成[3]（2019）在《基于时域显式随机模拟的隔震结构易损性分析研究》一文中研究指出工程结构的地震易损性分析结果是结构抗震性能评价和地震灾害评估的重要依据,考虑地震激励的非平稳随机过程本质,采用随机振动方法来进行易损性分析更具合理性。针对带隔震基础的多层结构,提出基于时域显式随机模拟的隔震结构易损性分析方法。首先建立求解局部非线性运动方程的显式降维迭代列式,继而与随机模拟相结合,求解层间位移和隔震层位移的首超概率,最终考虑不同地震动强度得到隔震结构易损性曲线。算例结果表明,相比于传统蒙特卡罗方法,基于时域显式随机模拟的方法具有一致的计算精度和明显更高的计算效率,有利于隔震结构易损性分析的工程应用。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2019年10期）
黄志坚[4]（2019）在《基于随机振动时域显式法的抗震与隔震结构地震响应计算方法研究》一文中研究指出地震灾害具有本质的不确定性,目前我国现行的《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)所推荐的分析方法尚无法完全反映地震动随机性对抗震结构和隔震结构地震响应的影响。广泛使用的振型分解反应谱法需要采用地震动白噪声假定和振型响应峰值因子一致性假定,对于大规模复杂结构的抗震计算存在较大偏差。在隔震结构地震响应计算方面,规范建议的水平向减震系数法需要借助非隔震结构反应谱法计算结果,致使地震响应结果与非线性随机振动结果之间存在较大差异。采用真正意义的随机振动方法计算抗震结构和隔震结构地震响应的需求越来越迫切。本文基于近年发展起来的一类高效准确的随机振动时域显式方法,针对现行抗震规范地震响应计算方法存在的突出问题,系统提出了抗震结构和隔震结构地震作用效应计算的随机振动方法,弥补了现行抗震规范在地震作用计算方面的不足。本文研究的主要工作包括:(1)从物理演化和概率演化机制处置方式的角度系统阐述了各类随机振动方法,对随机振动方法的发展进行了综述。阐述了现行抗震规范推荐的抗震结构地震响应计算的振型分解反应谱法,以及隔震结构地震作用效应计算的水平向减震系数法,深入剖析了这些方法在抗震结构和隔震结构地震作用计算方面存在的问题。(2)系统阐述了结构非平稳随机振动的时域显式方法。分别介绍了结构动力响应时域显式表达式的构建过程,以及结构动力响应统计矩计算的时域显式直接法和峰值计算的时域显式随机模拟法。从物理演化和概率演化分离处置的角度深入剖析了方法的计算优势,为大规模复杂抗震结构与隔震结构的随机振动分析奠定了基础。(3)系统开展了基于随机振动时域显式法的抗震结构地震响应计算方法研究。通过迭代计算直接获得与现行规范反应谱完全等效的地震动加速度功率谱;利用精细积分和Newmark-β积分格式构建结构地震响应的显式表达式,并阐明了显式表达式中系数向量的物理意义;结合地震动随机过程的数值模拟,统计分析得到结构地震响应的平均峰值。在此基础上,提出了抗震结构地震作用效应计算的时域显式随机模拟法。(4)系统开展了基于随机振动时域显式法的隔震结构地震响应计算方法研究。针对隔震结构的局部非线性行为,从隔震结构的拟线性运动方程入手,建立隔震结构地震响应的显式表达式;利用时域显式表达式的降维列式优势,实现隔震装置局部非线性自由度的高效降维迭代计算,大幅提高了隔震结构非线性时程分析的计算效率。在此基础上,提出了隔震结构地震作用效应计算的时域显式降维迭代-随机模拟法。(5)系统开展了抗震结构分析时域显式随机模拟法及隔震结构分析时域显式降维迭代-随机模拟法在实际工程中的应用研究。分别采用上述方法计算抗震结构和隔震结构在地震作用下的层间剪力,据此引入层间剪力校准系数并对反应谱法构件内力计算结果进行调整,有效克服了传统反应谱法和水平向减震系数法存在的突出问题。在此基础上,系统提出了一套基于随机振动时域显式方法的抗震结构和隔震结构地震作用效应的实用计算方法。数值算例和工程实例的计算结果表明,所提出的抗震结构和隔震结构地震响应随机振动方法,可以更合理地获得两类结构的地震作用效应,且具有理想的计算效率和良好的计算精度,操作性强,可以作为现行抗震规范地震响应计算方法的有效补充。(本文来源于《华南理工大学》期刊2019-03-16）
刘小璐,苏成,李保木,梁雄[5]（2019）在《非一致地震激励下大跨度桥梁随机振动时域显式法》一文中研究指出对于大跨度桥梁结构,地震激励的空间效应不应忽略。考虑到随机地震激励的非平稳特性,为提高计算效率,有必要在时域内直接开展非一致地震激励下大跨度桥梁的随机振动分析。基于相对运动法,推导非一致地震激励下结构动力响应的时域显式表达式,提出可考虑非一致地震激励的时域显式直接法,可快速获取结构响应的统计矩;同时提出高效的时域显式随机模拟法,可进一步获取非一致地震激励下结构响应的平均峰值等更全面的统计信息,并可有效实现结构的动力可靠度分析。以某主跨1200m悬索桥为工程实例,开展顺桥向非一致地震激励下的随机振动分析,分别研究地震激励的行波效应、失相干效应和局部场地效应对桥梁关键响应标准差、平均峰值和结构抗震动力可靠度的影响。研究结果表明,对于该桥主梁跨中和主塔塔顶顺桥向位移,非一致地震激励下的响应标准差和平均峰值均小于一致地震激励下的结果;而对于该桥主塔塔底内力,非一致地震激励下的响应标准差和平均峰值有可能大于一致地震激励下的结果,其中弯矩和剪力的平均峰值增幅分别可达21.6%和19.5%;此外,地震激励的空间效应对该桥的体系失效概率也有较大影响。(本文来源于《土木工程学报》期刊2019年03期）
李保木[6]（2018）在《大跨度桥梁抗震与抗风分析的随机振动时域显式方法研究》一文中研究指出随着我国经济社会的发展,大跨度桥梁的建设如雨后春笋,方兴未艾。地震和风等自然灾害会直接影响桥梁结构的安全可靠性。大跨度桥梁作为重要的交通枢纽,抗震和抗风设计已经成为大桥结构设计不可或缺的环节。传统设计分析方法通常把地震和风这一类动力荷载视为等效静力荷载或确定性动力荷载。然而,地震激励和风载荷由于受到多种复杂因素影响而具有本质的不确定性,将它们视作随机过程并采用随机振动方法进行大跨度桥梁抗震与抗风分析是一种更为合理的做法。传统随机振动方法在随机激励非平稳性、结构非线性和计算规模等方面存在一定程度的局限性,难以在大跨度桥梁非平稳随机振动分析上得到实际工程应用。因此,开展大跨度桥梁抗震与抗风分析高效随机振动方法研究具有重要的理论价值和现实意义。本文主要针对大跨度桥梁抗震、减震和抖振随机分析叁个方面开展了系统的研究,致力于为大跨度桥梁在随机地震激励和随机抖振激励下的非平稳随机振动问题提供一类高效实用的随机振动方法。本文研究的主要工作包括:(1)系统介绍了随机振动的现有研究方法,分别对线性随机振动方法和非线性随机振动方法进行了归纳与总结;分别对结构动力可靠度分析方法和结构随机优化设计方法进行了评述;介绍了大跨度桥梁抗震与抗风分析的研究进展。(2)在随机振动时域显式法的基础上,结合现行桥梁抗震设计规范,发展了一套适用于桥梁抗震分析的时域显式随机模拟法,为工程设计人员提供一种高效实用的抗震随机分析方法,以期推动随机振动方法在桥梁抗震设计中的实际应用。以主跨1688m的虎门二桥坭洲水道桥为工程应用实例,验证了时域显式随机模拟法在大跨度桥梁抗震随机分析中的高效性和实用性,并揭示了反应谱法在大跨度桥梁抗震计算中存在的问题。(3)针对粘滞阻尼器减震结构的局部非线性行为,利用减震结构动力响应和响应灵敏度时域显式表达式的降维列式优势,仅针对与粘滞阻尼器相关的局部自由度进行降维求解,提出了粘滞阻尼器减震结构非线性时程分析和灵敏度时程分析的时域显式降维迭代法。采用上述降维求解方法作为结构响应及其灵敏度随机模拟的高效样本分析方法,进一步提出了时域显式降维迭代-随机模拟法,为大型复杂粘滞阻尼器减震结构非线性随机振动分析和随机优化设计提供一种高效的随机振动方法。此外,通过引入子集模拟技术有效减少随机模拟所需的样本数,从而发展了时域显式降维迭代-子集模拟法,进一步提高了减震结构动力可靠度计算效率。以主跨1688m的虎门二桥坭洲水道桥为工程应用实例,开展粘滞阻尼器参数随机最优分析,并在最优粘滞阻尼器参数下开展大桥减震随机响应分析和减震动力可靠度分析,验证了时域显式降维迭代-随机模拟法在大跨度桥梁减震随机分析中的高效性和实用性。(4)针对非平稳随机脉动风速激励下大跨度桥梁抖振响应及其减振问题,发展了一种直接基于抖振响应及其灵敏度时域显式表达式的随机模拟方法,为大跨度桥梁抖振随机分析提供了一种高效的随机振动分析方法。在此基础上,系统研究了非平稳脉动风速激励下大跨度桥梁TMD装置参数随机最优分析方法及抖振动力可靠度分析方法。以主跨600m的鹅公岩大桥为工程应用实例,开展大桥抖振响应随机分析、减振装置参数随机最优分析及抖振动力可靠度分析,验证了时域显式随机模拟法在大跨度桥梁抖振随机分析中的高效性和实用性。(5)基于上述研究成果,研究开发了大跨度桥梁抗震与抗风分析时域显式随机模拟法软件。重点阐述了软件开发平台、软件总体架构、软件模块及其功能特点。该软件为大跨度桥梁抗震与抗风非平稳随机振动分析提供了高效实用的计算平台。研究结果表明,上述针对大跨度桥梁抗震、减震和抖振随机分析问题所发展的系列随机振动分析方法,有效突破了传统随机振动方法在随机激励非平稳性、结构非线性和计算规模等方面的制约,具有理想的计算精度和计算效率,展现了广阔的工程应用前景。(本文来源于《华南理工大学》期刊2018-12-25）
贾少敏,王子琦,赵雷,马海涛[7]（2018）在《多点激励下隔震桥梁非线性随机振动的时域显式迭代模拟法》一文中研究指出由于地震动的随机性与空间变异性、隔震支座的非线性特征及其安装数目少的特点,隔震桥梁地震响应分析是一典型的多输入局部非线性随机振动问题。采用Bouc-Wen模型描述隔震支座的非线性恢复力,建立多点地震激励下隔震桥梁结构的运动方程,并将得到的非线性运动方程改写为关于状态变量的拟线性方程,基于精细时程积分法和龙格-库塔法构造拟线性方程及隔震支座滞回位移方程的时域显式降维迭代求解格式。再以此高效算法为基础,应用随机模拟法计算多点激励下隔震桥梁随机地震响应的统计量。数值算例表明,所建立的方法计算速度快、精度高,可用于实际桥梁结构的抗震性能验算。(本文来源于《工程力学》期刊2018年12期）
关珊珊,殷长春,嵇艳鞠,黎东升,耿毅男[8]（2018）在《叁维随机断裂带的航空时域电磁响应数值模拟》一文中研究指出传统的均匀分布异常体模型,不能准确描述地下介质的不规则性变化,采用随机介质进行替代,将使电导率这一物性参数更加接近于实际的电导率分布.本文结合地质结构中断裂带特征,采用Von Kármán函数建立叁维随机介质模型,通过讨论Hurst指数与自相关长度对叁维随机电导率模型建模产生的影响,进行参数优化建立所需的随机介质模型.利用一维傅里叶变换建立叁维随机变化的条状断裂带异常体,叁维傅里叶变换建立叁维随机变化的背景围岩,准确地表征了油气藏断裂带特征.基于时域有限差分方法,实现了磁源激励下的叁维随机介质航空时域电磁响应数值模拟.采用均匀半空间模型验证了数值模拟的正确性,分析了随机断裂带与均匀断裂带的电磁响应特征,结果表明随机断裂带可以准确描述地下介质的分布特征,而且与断裂带垂直方向的电磁响应特征清晰地描述了断裂带的倾向、走向与位置,为断裂带结构探测提供了理论依据和技术指导,叁维随机断裂带模拟方法同样适用于其它叁维随机介质的数值模拟.(本文来源于《地球物理学报》期刊2018年11期）
梁炽峰[9]（2018）在《基于时域显式随机模拟的隔震结构易损性分析方法研究》一文中研究指出隔震设计可使工程结构的自振频率远离场地特征频率,减少地震能量输入;某些隔震装置还具有耗散地震能量的作用,可进一步减少上部结构响应。作为抵御地震作用的有效手段之一,目前隔震技术已应用于包括高层建筑、大跨桥梁和核电站等在内的工程结构设计中。随着隔震结构的广泛应用,相应的隔震结构地震风险评估需求也越来越迫切,而易损性分析可为相关评估提供重要依据。当前的基础隔震结构易损性分析方法仍存在计算效率不高或精度不足的缺点,本文从非平稳随机地震动的角度出发,基于时域显式随机模拟法,建立了基础隔震结构的易损性分析新方法,该方法相对于传统方法具有高效率和高精度的计算优势。此外,由于隔震装置自身的力学性能对基础隔震结构的响应有决定性影响,因此相关易损性分析还需考虑隔震支座参数的不确定性影响。本文考虑区间分布的隔震支座参数,采用区间分析中的端点组合法,与时域显式随机模拟法相结合,计算得到易损曲线的包络区间。本文研究完成了如下工作:(1)归纳总结了工程结构易损性分析的常用方法(回归分析法,概率需求模型,响应面法和gPC法等),对每个方法各自的特点和目前的研究现状进行综合评述。(2)考虑到地震激励的非平稳随机过程本质,采用随机振动方法来进行易损性分析更具合理性,能获取准确的易损性分析结果。因此,将随机振动理论引入到易损性分析中,结合时域显式随机模拟法对非隔震结构进行易损性分析。(3)推导得到基础隔震剪切型结构的地震响应的时域显式迭代求解列式,提出基于时域显式随机模拟的隔震设计易损性分析方法。首先建立求解局部非线性运动方程的显式降维迭代列式,继而与随机模拟相结合,求解层间位移和隔震层位移的首超概率,最终考虑不同地震动强度得到隔震设计易损性曲线。算例结果表明,相比于传统蒙特卡罗方法,本文方法具有一致的计算精度,同时具有更高的计算效率,大幅减少了计算工作量,提高了通过随机模拟准确计算易损性曲线的计算效率,有利于隔震设计易损性分析的工程应用。(4)研究隔震支座的参数(初始刚度、屈服后刚度和支座尺寸)非确定性对隔震结构易损性的影响。根据设计规范要求和相关支座实验,将隔震支座的非确定参数考虑为区间变量,采用简化的端点组合法,结合时域显式随机模拟法,求解得到区间分布形式的隔震设计易损性曲线,方便工程应用。(本文来源于《华南理工大学》期刊2018-06-26）
钟春意[10]（2018）在《车桥耦合系统随机振动时域显式方法研究》一文中研究指出在车辆高速行驶的情况下,桥面/轨道不平顺等随机因素对车桥耦合系统的振动会产生不容忽视的影响。同时,随着桥梁在交通线路中的广泛应用,地震发生时车辆恰好在桥梁上行驶的可能性大幅增加,给车辆的安全性造成巨大威胁。桥面/轨道不平顺和地震等激励在本质上存在随机性,在其作用下的车桥耦合系统动力响应是典型的非平稳随机过程。车桥耦合随机振动问题是当前土木工程领域的一个研究热点,但目前仍然缺乏高效的随机振动分析方法。本文基于近年发展起来的一类随机振动分析方法——时域显式法,致力于开展高效准确的车桥耦合系统随机振动方法研究,并将其应用于大型复杂的车桥耦合系统工程中,以验证其高效性和准确性。本文主要完成以下工作:(1)对车桥耦合随机振动分析方法进行文献综述。介绍已有各类车桥耦合系统模型以及确定性振动分析方法;对典型轨道不平顺模型进行阐述,进一步探讨现有的车桥耦合随机振动分析方法,指出其优缺点;介绍地震作用下车桥耦合系统随机振动分析的研究现状。(2)系统开展桥面不平顺作用下车桥耦合随机振动分析方法研究。针对桥面不平顺作用下的车桥耦合模型,首先建立表征物理演变机制的车辆系统和桥梁系统的动力响应显式表达式;然后利用车桥之间的运动相容条件,建立车桥之间接触力关于桥面不平顺的显式表达式,从而进一步获得车桥关键响应关于桥面不平顺的时域显式表达式;在此基础上,运用统计矩运算法则或随机模拟方法获取系统的随机响应,提出桥面不平顺作用下车桥耦合系统随机振动分析的时域显式直接法和时域显式随机模拟法。(3)系统开展桥面不平顺和地震共同作用下车桥耦合随机振动分析方法研究。针对桥面不平顺作用和地震共同作用下的车桥耦合模型,首先建立表征物理演变机制的车辆系统和桥梁系统的动力响应显式表达式;然后利用车桥之间的运动相容条件,建立车桥之间接触力关于桥面不平顺和地震激励的显式表达式,从而进一步获得车桥关键响应关于桥面不平顺和地震激励的时域显式表达式;在此基础上,运用统计矩运算法则或随机模拟方法获取系统的随机特性,提出桥面不平顺和地震共同作用下车桥耦合系统随机振动分析的时域显式直接法和时域显式随机模拟法。(4)采用所提出的方法,对具有6602个自由度的鹅公岩大型悬索桥进行车桥耦合随机振动分析,在计算分析中考虑了轨道不平顺作用,同时考虑了无地震作用和有地震作用下两种工况,并将分析结果与传统的随机模拟方法进行对比,证明本文方法的准确性和高效性,并进一步检验了所提方法在大型复杂车桥耦合随机振动问题的实际应用能力。本文方法由于实现了车桥耦合系统物理演变机制和概率演化规律的相对分离,在响应统计矩计算中,无需反复求解车桥耦合系统的运动微分方程,且可以仅针对车桥接触力及其它所关注的关键响应开展降维计算,大幅提高了车桥耦合系统随机振动的计算效率。数值算例和工程应用的结果表明,本文所提方法具有理想的计算精度和计算效率,完全适用于大型复杂车桥耦合系统随机振动分析,具有良好的应用前景。(本文来源于《华南理工大学》期刊2018-04-16）
随机时域论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文基于叁维时域非线性水弹性理论研究航行于恶劣海况不规则波中艏外飘船舶的大幅运动、波浪载荷和砰击载荷。采用迁移矩阵法计算细长型船体梁的振动模态并基于模态迭加原理模拟船体结构振动响应与结构变形。在船舶时域水弹性微分方程中引入基于动量冲击理论的砰击载荷计算项,考虑瞬时物面变化的入射波力和静水恢复力的非线性,而辐射力和绕射力仍在静态平均湿表面上进行计算。基于频域自由面Green函数法求解弹性船体周围流场速度势及各阶波浪力,通过时域卷积积分法及延迟函数法扩展至不规则波中入射波力和绕射力的计算,并基于Runge-Kutta法求解时域非线性运动微分方程。最后,基于分段龙骨梁模型水池试验对上述不规则波中船舶水弹性响应分析方法进行了验证。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
随机时域论文参考文献
[1].Abdolrahim,Taheri,Ehsan,Shahsavari.波斯湾中受随机波作用的某新建离岸导管架平台时域动力分析研究（英文）[J].JournalofMarineScienceandApplication.2019
[2].焦甲龙,陈超核,任慧龙,李辉.随机海浪中船舶波浪载荷与砰击载荷的时域水弹性响应分析[C].第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(下册).2019
[3].陈太聪,梁炽峰,苏成.基于时域显式随机模拟的隔震结构易损性分析研究[J].建筑结构学报.2019
[4].黄志坚.基于随机振动时域显式法的抗震与隔震结构地震响应计算方法研究[D].华南理工大学.2019
[5].刘小璐,苏成,李保木,梁雄.非一致地震激励下大跨度桥梁随机振动时域显式法[J].土木工程学报.2019
[6].李保木.大跨度桥梁抗震与抗风分析的随机振动时域显式方法研究[D].华南理工大学.2018
[7].贾少敏,王子琦,赵雷,马海涛.多点激励下隔震桥梁非线性随机振动的时域显式迭代模拟法[J].工程力学.2018
[8].关珊珊,殷长春,嵇艳鞠,黎东升,耿毅男.叁维随机断裂带的航空时域电磁响应数值模拟[J].地球物理学报.2018
[9].梁炽峰.基于时域显式随机模拟的隔震结构易损性分析方法研究[D].华南理工大学.2018
[10].钟春意.车桥耦合系统随机振动时域显式方法研究[D].华南理工大学.2018
论文知识图
