导读:本文包含了微极性流体论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:极性,流体,变分法,轴承,转子,方程,螺旋。
微极性流体论文文献综述
曹学秀,孙保苍[1]（2016）在《微极性流体对轴承转子的影响》一文中研究指出通过变分原理求解微极性流体润滑的Reynolds方程得到轴承转子的油膜力,以有限宽刚性Jeffcott转子为研究对象,给出了适用于微极性液体润滑剂的广义雷诺方程,用数值积分法研究了不同参数变化下有限宽轴承转子系统的非线性动力学行为。借助分岔图、Poincare映射图、时间历程图和谱分析等分析了系统的运动形态。数值分析结果表明,系统存在着拟周期运动,且在不同的参数下微极性效应越明显,即L_0越小N越大系统越稳定。(本文来源于《电子科技》期刊2016年02期）
曹学秀[2]（2015）在《微极性流体润滑轴承—转子系统非线性动力学行为研究》一文中研究指出旋转机械的核心部件轴承-转子系统,在能源、电力、石化以及国防等领域中都起到了非常重要的作用。目前国内外许多研究已表明微极性流体相对牛顿流体来说可以有效的降低轴承-转子系统的磨损。含有聚合物添加剂的润滑油、具有细微添加物的流体、电流变液、液晶以及血液等都是微极性流体中的一种,微极性流体在现代科技中发挥着非常重要的作用。本文以微极性流体润滑的有限宽刚性Jeffcott转子为研究对象,用数值积分法研究了不同参数变化下轴承-转子系统的非线性动力学行为。借助分岔图、Poincare映射图、时间历程图和谱分析结合的方法分析了系统的运动形态。论文取得了如下有益成果：论文首先根据微极性原理推导给出了微极性流体润滑的轴承-转子模型的Reynolds方程。通过变分法对微极性流体润滑的Reynolds方程进行求解。建立了有限宽刚性Jeffcott转子系统的动力学模型。然后采用四阶Runge-Kutta算法来求解所研究的转子系统的运动微分方程,利用Fortran编程分析此系统,得到了在不同宽径比下转子系统关于无量纲转速ω的分岔图以及部分点的分析图,结果表明这种系统有着丰富的非线性动力学特性,微极性流体可以有效提高系统的稳定性。其次具体的讨论了微极性参数L0和N对有限宽刚性Jeffcott转子的非线性运动特性的影响,作出了不同宽径比下转子系统关于关于微极性参数L。和N的分岔图以及部分点的分析图,结果显示了微极性参数对系统的运动特性有显着影响。对此还需要进一步通过实验或现场观察去证实。最后总结了本文所取得的成果,并指出了本文的创新之处以及存在的不足,为今后的研究工作提供了方向。(本文来源于《江苏大学》期刊2015-04-27）
杨慧芝[3]（2013）在《磁电机—微极性流体方程的正则性准则》一文中研究指出自从Navier-Stokes提出以来,流体力学方程一直是偏微分方程研究中的热点问题之一.他们的研究,对力学、控制过程、生态与经济系统及天文学等领域,具有十分重要的理论指导意义和实际应用价值.近几年,微极性流体方程吸引了越来越多学者的注意.本文致力于研究不可压缩磁电机-微极性流体方程在2维和3维情形的柯西问题.这一方程描绘了在磁场下微极性流体的运动.在叁维情形时,它的光滑解的整体存在性仍然是一个具有挑战性的公开问题.由于整体适定性理论的缺失,所以无论是在理论上还是实践中正则性准则的建立都是非常重要的.因此,有许多学者转而对它的正则性准则做出了一系列的研究,并得到了许多重要的结论.本文基于这些结论,通过使用Cao-Wu的方法和标准的能量估计,建立了叁维磁电机-微极性流体方程在[0,T)上解可以延拓的两个充分条件：(1)假设(u0,w0,b0)∈H3(R3)且divu0=divb0=0,对T>0,(u,w,b)是叁维磁电机-微极性流体方程在[0,T)上的局部光滑解,速度u满足(2)假设(u0,w0,b0)∈H1(R3)∩L4(R3)且divu0=div b0=0,对T>0,(u,w,b)是叁维磁电机-微极性流体方程在[0,T)上的局部光滑解,压强π和磁场b满足在二维情形时,受Dong-Zhang的启发,利用Littlewood-Paley分解、经典Friedrichs方法—即用频率空间截断来对方程做近似逼近,给出了具有0角粘度的二维磁电机-微极性流体方程光滑解的局部存在性和唯一性.(本文来源于《电子科技大学》期刊2013-05-15）
司新辉,郑连存,张欣欣,司新毅[4]（2012）在《微极性流体在上下正交移动的渗透平行圆盘间的流动》一文中研究指出分析了上下正交运动的两平行圆盘间的非稳态的不可压缩的二维微极性流体的流动.应用von Krmn类型的一个相似变换,偏微分方程组(PDEs)被转化成一组耦合的非线性常微分方程(ODEs).应用同伦分析方法,得到方程的解析解,并且详细讨论了不同的物理参数,像膨胀率,渗透Reynolds数等,对流体的速度场的影响.(本文来源于《应用数学和力学》期刊2012年08期）
张俊岩,王晓力[5]（2009）在《微极性流体润滑的挤压膜轴承特性研究》一文中研究指出对微极性流体润滑的纯挤压膜径向轴承的特性进行了研究.求解了基于微极性流体理论的雷诺方程和轴心非线性运动方程,将微极性流体特征尺度和耦合数作为微极性效应的主要标志性参数,全面考察了牛顿流体和微极性流体对挤压膜轴承轴心运动规律和润滑性能所产生的影响.结果表明:微极性流体降低了轴心运动的位移、速度和加速度,使得挤压膜轴承运行更加平稳;同时减小了最大油膜压力,增大了油膜厚度,因而提高了挤压膜轴承的承载能力.(本文来源于《北京理工大学学报》期刊2009年09期）
叶尚军,朱克勤[6]（2006）在《微极性流体在矩形微槽道的层流流动》一文中研究指出随着MENS技术的发展,研究流体在微尺度下的流动成为一个热点。本文研究了微极性流体在矩形微槽道中的流动。通过伪谱方法研究了各个参数对流动的影响。并跟牛顿流体进行对比。(本文来源于《北京力学学会第12届学术年会论文摘要集》期刊2006-01-01）
朱克勤,王晓力[7]（2005）在《微极性流体理论及其在润滑中的应用研究》一文中研究指出微极性流体(micropolar fluid)是一种具有微结构的复杂流体,由悬浮固体粒子和黏性基液组成。近年来在现代高科技中发挥重要作用的一些特殊流体,如含有高分子添加剂的润滑油、电流变液、血液、液晶和具有细微添加物的流体等都属于微极性流体。由于它们能够有效地降低摩擦,减少表面磨损和减低噪声,因而受到了学术界和科技界的高度关注。(本文来源于《中国力学学会学术大会'2005论文摘要集（下）》期刊2005-08-01）
王晓力,刘伟,朱克勤[8]（2004）在《基于微极性流体润滑的有限长动载轴承特性研究》一文中研究指出基于微极性流体模型对有限长动载轴承的润滑性能进行了数值模拟。推导了动载情形下微极性流体润滑的Reynolds方程,比较了牛顿流体和微极性流体对轴承的油膜压力、最小油膜厚度和端泄流量所产生的不同影响。结果表明:微极性流体使得动载轴承的油膜压力明显提高,油膜厚度明显增大,而端泄流量则有所降低。(本文来源于《机械工程学报》期刊2004年10期）
张永立,韩清刚,吴建康[9]（2004）在《微极性流体润滑剂的螺旋槽径向轴承动力特性》一文中研究指出本文采用算子分裂/有限元法解广义雷诺方程,研究微极性流体润滑剂的螺旋槽径向轴承承载力、摩擦阻力特性。油膜空泡采用全润滑区质量守恒的Elrod算法。微极性流体的粘弹特性由耦合数和分子特征长度两个参数决定。计算结果显示:(1)高耦合数的微极性流体螺旋槽径向轴承比一般牛顿流体为润滑剂的轴承具有较高的承载力,摩擦阻力略有增加。(2)在高耦合数条件下,润滑油膜厚度和微极性流体分子特征尺度的比值越小,轴承的承载力和摩擦阻力越大。本文研究表明,选用合理参数的微极性流体为润滑剂,可以提高螺旋槽径向滑动轴承的承载力。(本文来源于《水动力学研究与进展(A辑)》期刊2004年03期）
韩清刚,陈海霞,吴建康[10]（2003）在《微极性流体螺旋槽径向轴承油膜稳定性》一文中研究指出给出了以微极性流体为润滑剂的径向滑动轴承油膜压强摄动方程 ,并采用有限元法研究螺旋槽径向轴承油膜稳定性 .在此基础上计算了螺旋槽径向轴承油膜刚度系数、阻尼系数和不涡动的转子临界质量 .微极性流体的特性由耦合数和分子特征长度两个参数决定 .研究表明 ,微极性流体螺旋槽径向轴承比一般牛顿流体为润滑剂的轴承油膜具有更好的稳定性 .高耦合数时 ,润滑油膜厚度和微极性流体分子特征尺度的比值越小 ,轴承油膜的稳定性越好 .(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2003年11期）
微极性流体论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
旋转机械的核心部件轴承-转子系统,在能源、电力、石化以及国防等领域中都起到了非常重要的作用。目前国内外许多研究已表明微极性流体相对牛顿流体来说可以有效的降低轴承-转子系统的磨损。含有聚合物添加剂的润滑油、具有细微添加物的流体、电流变液、液晶以及血液等都是微极性流体中的一种,微极性流体在现代科技中发挥着非常重要的作用。本文以微极性流体润滑的有限宽刚性Jeffcott转子为研究对象,用数值积分法研究了不同参数变化下轴承-转子系统的非线性动力学行为。借助分岔图、Poincare映射图、时间历程图和谱分析结合的方法分析了系统的运动形态。论文取得了如下有益成果：论文首先根据微极性原理推导给出了微极性流体润滑的轴承-转子模型的Reynolds方程。通过变分法对微极性流体润滑的Reynolds方程进行求解。建立了有限宽刚性Jeffcott转子系统的动力学模型。然后采用四阶Runge-Kutta算法来求解所研究的转子系统的运动微分方程,利用Fortran编程分析此系统,得到了在不同宽径比下转子系统关于无量纲转速ω的分岔图以及部分点的分析图,结果表明这种系统有着丰富的非线性动力学特性,微极性流体可以有效提高系统的稳定性。其次具体的讨论了微极性参数L0和N对有限宽刚性Jeffcott转子的非线性运动特性的影响,作出了不同宽径比下转子系统关于关于微极性参数L。和N的分岔图以及部分点的分析图,结果显示了微极性参数对系统的运动特性有显着影响。对此还需要进一步通过实验或现场观察去证实。最后总结了本文所取得的成果,并指出了本文的创新之处以及存在的不足,为今后的研究工作提供了方向。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
微极性流体论文参考文献
[1].曹学秀,孙保苍.微极性流体对轴承转子的影响[J].电子科技.2016
[2].曹学秀.微极性流体润滑轴承—转子系统非线性动力学行为研究[D].江苏大学.2015
[3].杨慧芝.磁电机—微极性流体方程的正则性准则[D].电子科技大学.2013
[4].司新辉,郑连存,张欣欣,司新毅.微极性流体在上下正交移动的渗透平行圆盘间的流动[J].应用数学和力学.2012
[5].张俊岩,王晓力.微极性流体润滑的挤压膜轴承特性研究[J].北京理工大学学报.2009
[6].叶尚军,朱克勤.微极性流体在矩形微槽道的层流流动[C].北京力学学会第12届学术年会论文摘要集.2006
[7].朱克勤,王晓力.微极性流体理论及其在润滑中的应用研究[C].中国力学学会学术大会'2005论文摘要集（下）.2005
[8].王晓力,刘伟,朱克勤.基于微极性流体润滑的有限长动载轴承特性研究[J].机械工程学报.2004
[9].张永立,韩清刚,吴建康.微极性流体润滑剂的螺旋槽径向轴承动力特性[J].水动力学研究与进展(A辑).2004
[10].韩清刚,陈海霞,吴建康.微极性流体螺旋槽径向轴承油膜稳定性[J].华中科技大学学报(自然科学版).2003
论文知识图
