基于贝叶斯网络的船舶靠离泊操作过程风险建模

基于贝叶斯网络的船舶靠离泊操作过程风险建模

论文摘要

由于引发船舶靠离泊过程风险的因素具有未知、多变且因素之间相互耦合作用,其给作业风险决策带来较大的不确定性,具有较强的研究价值。笔者在研究靠离泊操作过程风险的问题上选用易于处理不确定性概率问题的贝叶斯网络方法。以流程化方法详细介绍靠离泊操作的具体过程,结合风险形成原理,系统的对船舶靠离泊操作过程风险及风险敏感环节进行辨识,便于清晰直观的了解靠离泊操作过程间的相互关系,构建船舶靠离泊操作过程风险模型。以靠离泊各个操作过程为影响节点所构建的网络模型具有一定的合理性,为船舶靠离泊操作和风险防范工作提供相应的操作实践参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 船舶靠离泊操作
  •   1.1 船舶靠泊过程
  •   1.2 船舶离泊过程
  • 2 贝叶斯网络
  • 3 构建船舶靠离泊操作过程贝叶斯网络模型
  •   3.1 网络节点及值域的确定
  •   3.2 船舶靠离泊操作贝叶斯网络结构
  • 4 对所构建模型的实践应用
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘明明,王永章

    关键词: 水上交通,船舶靠离泊操作,时序过程,贝叶斯网络,风险建模

    来源: 广东交通职业技术学院学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 广东交通职业技术学院,上海海事大学商船学院

    基金: 教育部职业院校文化素质教育研究课题(项目编号:2018YB26)

    分类号: U675.9

    页码: 58-62

    总页数: 5

    文件大小: 1597K

    下载量: 129

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