废旧回收沥青路面材料的直剪蠕变试验

论文摘要

通过对废旧回收的沥青路面(RAP)材料开展直剪蠕变试验,研究不同剪应力水平和竖向应力对其蠕变特性的影响规律.结果表明:RAP材料的临界剪应力水平约为0.73,试样高于临界值时发生直剪蠕变破坏,破坏开始的时间随剪应力水平增加而减小;反之,试样不发生蠕变破坏;剪应变率随时间在双对数坐标下为系列递减的平行线,采用土体的三参数蠕变模型可以有效地模拟此特性;竖向应力对蠕变参数的影响较小,对达到蠕变破坏的时间影响较大;相同剪应力水平下,剪应变随时间增加逐渐增大,竖向应力低的试样在低剪应变时先发生蠕变破坏,破坏时的剪应变随竖向应力的增加而增加,且剪应变率最先降到最小值,并发生蠕变破坏.

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 殷杰,涂刚,王星光,胡明明

关键词: 材料,直剪蠕变,剪应力水平,竖向应力,蠕变破坏

来源: 江苏大学学报(自然科学版) 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 江苏大学土木工程与力学学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(41402251)

分类号: U414

页码: 231-236

总页数: 6

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标签：材料论文;  直剪蠕变论文;  剪应力水平论文;  竖向应力论文;  蠕变破坏论文;