论文摘要
为论证江西乐平地区千枚岩用于路基填筑的适用性,对洪岩樱花大道沿线两种典型千枚岩展开研究,采用X射线衍射仪等方法测试了千枚岩的物理力学性质;测试了千枚岩填料的压实特性、CBR、回弹模量与膨胀性,分析千枚岩类型、粗颗粒含量(P5)的影响规律。结果表明,风化程度与水是影响千枚岩物理力学性质的主要因素,风化程度越高,千枚岩的密度、点荷载强度就越低,压碎值越大;泡水后,千枚岩的荷载强度与抗压碎能力均有较大程度的降低。千枚岩风化程度与P5是影响千枚岩填料压实特性与力学特性的主要因素,风化程度越高,千枚岩填料的最大干密度、CBR与回弹模量就越低,膨胀量越大;P5为60%,千枚岩填料形成骨架密实结构,此时干密度最大;CBR与回弹模量随P5含量的增加而增加。两种千枚岩的遇水膨胀性较小。测试结果表明,该地区的千枚岩填料CBR与回弹模量满足高速公路路床的要求,可以推广应用,但需要做好防排水措施以降低水的不利影响。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 雷永智,王甲飞,王毅凯,纪小平,牛智华
关键词: 路基,千枚岩,压实特性,回弹模量,膨胀性
来源: 公路 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司,长安大学公路学院
基金: 陕西省自然科学基金项目,项目编号2017JM5034,2017JQ5030
分类号: U414;U416.1
页码: 41-46
总页数: 6
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