载荷演算论文_闫小东

导读:本文包含了载荷演算论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:载荷,静力,计算机辅助设计,结构,曲线,论文,叁次样条。

载荷演算论文文献综述

闫小东[1](2006)在《飞机结构试验载荷交互式演算方法研究》一文中研究指出本文针对飞机结构静力试验设计问题,将计算机辅助设计技术引入这一领域,研究了飞机曲面外形的描述和飞机结构静力试验设计中的载荷演算的交互式设计问题。 首先利用Bezier曲线和叁次样条两种方法实现了对飞机曲面外形的描述和定义,对两种描述方法的优缺点进行了对比。其次结合飞机的曲面外形,建立了飞机结构静力试验设计中的分布式载荷和集中式载荷的演算数学模型。在Windows操作系统和VC6.0环境下,对所建立的外形曲面模型和演算算法数学模型进行了集成,使载荷演算能够以较高的精度自动化进行,并且可以使载荷演算的结果直观地以图形方式交互式进行。 利用已有的结构静力试验的数据实现的算例表明,采用的外型模型已及演算方法可提高载荷演算的精度并可大大提高载荷演算工作的效率。(本文来源于《西北工业大学》期刊2006-03-01)

李,葭[2](2002)在《飞机结构强度试验载荷演算方法》一文中研究指出针对飞机结构试验设计计算问题,将计算机辅助设计技术引入这一领域,结合飞机的曲面外形,探讨了飞机结构试验设计中的分布式载荷和集中式载荷的演算问题,在UNIX工作站上Motif图形用户界面环境下完成了交互式的载荷演算软件,使载荷演算能够以较高的精度和自动化程度进行,并且可以使载荷演算的结果直观地以图形方式进行显示。结果表明,利用计算机辅助设计的载荷演算方法更精确、快速。(本文来源于《机械》期刊2002年S1期)

王正平,韩鸿源[3](1999)在《飞机结构试验载荷演算方法研究》一文中研究指出针对飞机结构静力试验设计问题,将计算机辅助设计技术引入这一领域,结合飞机的曲面外形,探讨了飞机结构静力试验设计中的分布式载荷和集中式载荷的演算问题。在UNIX工作站上Motif图形用户界面环境下完成了交互式的载荷演算软件,使载荷演算能够以较高的精度和自动化程度进行,并且可以使载荷演算的结果直观地以图形方式进行显示。(本文来源于《西北工业大学学报》期刊1999年04期)

载荷演算论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对飞机结构试验设计计算问题,将计算机辅助设计技术引入这一领域,结合飞机的曲面外形,探讨了飞机结构试验设计中的分布式载荷和集中式载荷的演算问题,在UNIX工作站上Motif图形用户界面环境下完成了交互式的载荷演算软件,使载荷演算能够以较高的精度和自动化程度进行,并且可以使载荷演算的结果直观地以图形方式进行显示。结果表明,利用计算机辅助设计的载荷演算方法更精确、快速。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

载荷演算论文参考文献

[1].闫小东.飞机结构试验载荷交互式演算方法研究[D].西北工业大学.2006

[2].李,葭.飞机结构强度试验载荷演算方法[J].机械.2002

[3].王正平,韩鸿源.飞机结构试验载荷演算方法研究[J].西北工业大学学报.1999

论文知识图

一3用户界面图形显示局部放大效果图机舱上各分块载荷图形结果力学计算题程序化演算的界面挖掘区域受等价节点力示意图3 顶板处荷载为 2. 8MPa 时的变形曲线某结构表面载荷点分布

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