导读:本文包含了试验控制器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:控制器,舵机,可靠性,寿命,弹性体,系统,应力。
试验控制器论文文献综述
赵海滨,于清文,陆志国,刘冲[1]（2019）在《基于滑模控制器的Arneodo混沌控制试验》一文中研究指出对于含有建模不确定和外部干扰信号的Arneodo混沌系统,采用滑模控制器进行控制。在滑模控制器的设计中,采用线性滑模面和指数趋近律,并采用饱和函数代替符号函数来削弱抖振的影响。通过Lyapunov稳定性定理对闭环系统的稳定性进行证明。采用MATLAB/Simulink软件建立基于滑模控制器的Arneodo混沌控制试验系统,并进行仿真试验。仿真结果表明,滑模控制器能够进行Arneodo混沌系统的控制,并具有很好的鲁棒性。(本文来源于《机械设计》期刊2019年S2期）
董佳元,李元明,魏广[2]（2019）在《基于某装置温控控制器EMC试验的设计改进》一文中研究指出为提高航天产品在复杂电磁环境下的适应能力,航天产品对电磁兼容性要求较高,把控非常严格,所有要求测试项目必须通过EMC试验。某装置温控控制器试样件在EMC试验中有3项超标较为严重。通过对温控控制器的电路、结构特点、连接电缆进行分析,主要对抑制干扰源,提高敏感电路的抗干扰能力等进行设计改进,并且用信号发射设备对温控控制器超差项相对应的频段进行了干扰试验,对其试验数据进行对比分析。结果表明,经过EMC设计改进后,温控控制器的电磁兼容性能明显改善,控制器的超标项RS103、CE102、RE102均满足指标要求,通过了国军标GJB151A-97规定的EMC试验所有项目。(本文来源于《空间电子技术》期刊2019年05期）
郭迎庆,李阳,蔡辉,徐赵东,何冬青[3]（2019）在《磁流变弹性体隔减振装置控制器的设计与试验》一文中研究指出磁流变弹性体隔减振装置是一种智能隔振和减振装置,其参数可随着外界磁场的变化而变化,因此如何根据被控系统的动态特性准确产生磁流变弹性体装置的控制电流是其有效实现对被控系统隔振和减振的关键因素之一。为此,本文以STM32微处理器为核心处理器,研制了一种基于被控系统加速度响应的磁流变弹性体隔减振装置核心控制器,并对该控制器进行了系列静态和动态试验。试验研究结果表明,本文研制的基于被控系统加速度响应的磁流变弹性体隔减振装置的核心控制器,能够准确地输出相应的控制电流。(本文来源于《实验力学》期刊2019年05期）
肖灵通[4]（2019）在《某型直升机交流发电机控制器过载试验电压漂移分析及改进》一文中研究指出本文针对某型直升机交流发电机控制器在过载试验中电压漂移故障,根据故障现象和定位排查,通过机理分析和试验验证提出了纠正措施从而排除故障,对直升机交流电源系统设计有一定的参考作用。(本文来源于《电子制作》期刊2019年19期）
姜淑敏,曹英健,于丹,张巍,张国林[5]（2019）在《大量级冲击条件下舵机控制器的减震设计及其试验研究》一文中研究指出给出了某舵机控制器在大量级冲击试验条件下的减震设计和试验研究结果。首先采用常规控制器总体减震方式,ANSYS计算结果表明其最大冲击响应达到2 560g。为进一步降低响应幅值,开展了独特的内部单板减震设计并通过仿真分析及试验验证,证明措施有效。(本文来源于《机电信息》期刊2019年27期）
刘大伟,高钦和,陈志翔,牛海龙[6]（2019）在《双电机同步交叉耦合PID控制器的设计与试验验证》一文中研究指出针对双电机同步控制问题,提出了一种交叉耦合PID控制器。首先建立双电机同步控制系统的数学模型,然后设计交叉耦合PID控制器,并给出了基于交叉耦合PID控制的双电机同步控制系统的稳定性定理,最后在双电机同步控制试验平台上进行试验。试验结果验证了设计的交叉耦合PID控制器的可行性。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2019年09期）
杜祯,刘博,白琳,马杰[7]（2019）在《电动舵机控制器可靠性验收试验应用》一文中研究指出本文以电动舵机控制器为研究对象,对其进行可靠性验收试验。依据GJB1032电子产品环境应力筛选方法及企业要求为电动舵机控制器设计了老练试验、振动试验及温度循环试验,并制定了试验中及试验后的检测方法以验证电动舵机控制器的环境可靠性。(本文来源于《环境技术》期刊2019年04期）
薛人杰[8]（2019）在《电动汽车电机控制器的辐射发射试验方法研究》一文中研究指出IEC CISPR 25:2016对电动汽车高压零部件测量方法进行了规定,为实验室人员测试提供了理论依据。由于高压零部件是个全新的测试对象,行业内的人员对测试标准不熟悉,以致于影响了实验室开展对高压零部件的测试。研究了电动汽车高压零部件的电机控制器与电机的工作特性和噪声源,详细介绍了产品辐射干扰的布置和测试方式以及注意细节,从而可以提升实验室人员对高压零部件测试的整体水平,以及增强对标准的研究。(本文来源于《电器与能效管理技术》期刊2019年06期）
熊国华,孙权,任广沛,冯静,刘芳[9]（2019）在《基于加速寿命试验理论的履带式起重机用控制器验收方法》一文中研究指出目的提高履带式起重机用控制器可靠性验收试验的效率和效果。方法以履带式起重机用控制器为研究对象,在分析控制器实际使用环境条件和FMEA的基础上,利用加速寿命试验理论对控制器的可靠性验收试验方案进行设计,对温度和湿度进行加速,振动和电压保持典型值,利用高温高湿加速系数模型,得到改进后的验收试验定时截尾方案。结果给出了叁综合(通电)条件下的高风险定时截尾方案,包括高温高湿加速条件下控制器可靠性验收试验的应力剖面、加速系数、试验方案参数以及基于试验结果的MTBF估计方法等。高温高湿加速系数为142.14,生产方风险α和使用方风险β均为30%,鉴别比d=2,最低可接受值为30 000 h,高温高湿加速条件下累积试验时间为780.92 h,判决接收故障数为2。结论该方法能够在较短的时间内获得控制器可靠性特征量的估计值,并作出接收或拒收的验收决策。加速后验收试验时间从111 000 h缩短到780.92 h,能够满足控制器实际验收需要。(本文来源于《装备环境工程》期刊2019年03期）
衣磊,何文豪,王玉金[10]（2019）在《PLC控制器应力加速试验》一文中研究指出论文是对PLC控制器应力加速试验方法的探讨,通过增加环境应力,加速产品的老化速度,缩短试验时间,提高试验效率,降低试验耗损。同时通过试验中发现的问题进行改进,达到提高产品质量的目的。(本文来源于《建设机械技术与管理》期刊2019年02期）
试验控制器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为提高航天产品在复杂电磁环境下的适应能力,航天产品对电磁兼容性要求较高,把控非常严格,所有要求测试项目必须通过EMC试验。某装置温控控制器试样件在EMC试验中有3项超标较为严重。通过对温控控制器的电路、结构特点、连接电缆进行分析,主要对抑制干扰源,提高敏感电路的抗干扰能力等进行设计改进,并且用信号发射设备对温控控制器超差项相对应的频段进行了干扰试验,对其试验数据进行对比分析。结果表明,经过EMC设计改进后,温控控制器的电磁兼容性能明显改善,控制器的超标项RS103、CE102、RE102均满足指标要求,通过了国军标GJB151A-97规定的EMC试验所有项目。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
试验控制器论文参考文献
[1].赵海滨,于清文,陆志国,刘冲.基于滑模控制器的Arneodo混沌控制试验[J].机械设计.2019
[2].董佳元,李元明,魏广.基于某装置温控控制器EMC试验的设计改进[J].空间电子技术.2019
[3].郭迎庆,李阳,蔡辉,徐赵东,何冬青.磁流变弹性体隔减振装置控制器的设计与试验[J].实验力学.2019
[4].肖灵通.某型直升机交流发电机控制器过载试验电压漂移分析及改进[J].电子制作.2019
[5].姜淑敏,曹英健,于丹,张巍,张国林.大量级冲击条件下舵机控制器的减震设计及其试验研究[J].机电信息.2019
[6].刘大伟,高钦和,陈志翔,牛海龙.双电机同步交叉耦合PID控制器的设计与试验验证[J].电机与控制应用.2019
[7].杜祯,刘博,白琳,马杰.电动舵机控制器可靠性验收试验应用[J].环境技术.2019
[8].薛人杰.电动汽车电机控制器的辐射发射试验方法研究[J].电器与能效管理技术.2019
[9].熊国华,孙权,任广沛,冯静,刘芳.基于加速寿命试验理论的履带式起重机用控制器验收方法[J].装备环境工程.2019
[10].衣磊,何文豪,王玉金.PLC控制器应力加速试验[J].建设机械技术与管理.2019
论文知识图
