导读:本文包含了噪声调幅论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:调幅,噪声,干扰,引信,多普勒,阈限,自适应。
噪声调幅论文文献综述
闵柏成,张允,王思远[1]（2016）在《一种高精度频率估计的抗噪声调幅干扰算法》一文中研究指出噪声调幅干扰对消中,干扰频率估计精度较低将导致干扰对消效果严重退化。针对此问题,提出一种基于高精度干扰频率估计的噪声调幅干扰对消方法。该方法首先对Candon算法和Rife算法中谱线的幅值作线性融合处理,然后基于内插离散傅里叶变换,分割离散频谱区域,最后对干扰信号解调并利用频域对消方法抑制干扰。仿真结果表明,该方法具有良好的频率估计性能并能在强干扰背景下有效地抑制噪声调幅干扰。(本文来源于《舰船电子对抗》期刊2016年06期）
姜雯,郑军,王弘岩,杨安志[2]（2016）在《齿轮调幅调频所引起的室内啸叫噪声分析与控制》一文中研究指出某前置后驱车型在加速过程中室内存在啸叫异响,在特定转速下尤为明显。试验数据显示后主减速器壳体振动和辐射噪声均存在相应的频谱特性。对室内噪声及主减速器壳体的噪声与振动在匀速和加速工况下进行数据采集,采用频谱分析和调制谱分析,确认该啸叫噪声为主减速器齿轮啮合引起的齿轮振动调制现象。该调制以主减速器齿轮啮合频率的高次谐频为载波频率,主减速器主动齿轮轴的转频为调制频率。在一定程度上提高齿轮加工精度可使室内啸叫噪声明显减弱。整个试验分析过程为后期齿轮异响问题排查提供一种新的思路。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2016年04期）
涂友超,余大庆,鲁犀,李萌[3]（2016）在《噪声调幅干扰下伪码调相引信启动概率分析》一文中研究指出研究了噪声调幅干扰对伪码调相引信启动概率的影响.从理论上推导了瞄准式噪声调幅干扰下伪码调相引信的启动概率,仿真分析了影响引信启动概率的因素.仿真结果表明:增加引信接收机输入干信比、减小干扰信号带宽、提高噪声有效调制系数和噪声质量因数,能够降低伪码调相引信的启动概率;合理地降低伪码调相引信启动门限电平、增加码长、减小码元宽度和多普勒频率,能够提高伪码调相引信的启动概率.(本文来源于《信阳师范学院学报(自然科学版)》期刊2016年03期）
于辑嘉[4]（2016）在《调幅频率和注意对语谱噪声可融合性的影响》一文中研究指出在有混响的环境中,听觉系统的一个重要工作就是将来自于同一声源的直达声和各种反射声融合,并与来自于其他声源的声音分离。听觉刺激的可融合性即描述这一过程的难易程度。当直达声和反射声间的时间延迟足够大时,听觉系统会知觉到两个独立的听觉事件,这一时刻的时间延迟被称为回声阈限。回声阈限是表征听觉可融合性的重要指标。根据前人研究,言语声与环境中的其他声音刺激相比,具有更长的回声阈限。已有研究表明,言语即时幅度波动可能是导致这一现象的重要影响因素。声音幅度特征加工机制还有可能受到高级认知过程自上而下的调节作用。本研究主要考察语谱噪声调幅频率和注意两个变量对被试瞬时和稳态脑电反应的影响。具体地,研究采用事件相关电位结合EEG稳态响应技术,通过两个实验分别考察不同调幅频率刺激的脑电反应,以及注意条件与调幅频率的交互作用,通过被试对不同声音刺激的相关电位反应和时频域能量响应,探究听皮层作用机制。实验一采用单因素完全被试内实验设计,自变量为6种声音刺激(稳态语谱噪声、2Hz、4Hz、10Hz、100Hz、250Hz调幅频率稳态语谱噪声),因变量是被试在注意条件下的ERP反应和听觉稳态响应;实验二研究非注意条件下6种声音刺激诱发的瞬时和稳态响应;并对实验一二进行6(稳态语谱噪声、2Hz、4Hz、10Hz、100Hz、250Hz调幅频率稳态语谱噪声)×2(注意条件、非注意条件)混合设计的统计分析。实验结果表明,在注意条件作用下,不同调幅频率声音诱发的瞬时和稳态响应均差异显着。相比于稳态语谱噪声,2Hz、4Hz和10Hz调幅频率稳态语谱噪声诱发了更大P2成分。通过时频域能量频谱图发现,2Hz、4Hz声音刺激在相应低频区诱发了明显的稳态响应。而在非注意条件下,不同声音刺激诱发的N1和P2成分均没有显着差异,稳态响应能量分布分散。对实验一二进行混合设计的重复测量方差分析显示,6种声音刺激的主效应显着,注意条件主效应显着,交互作用不显着。综合两个实验结果,证明了听皮层对低频调幅频率存在选择性编码偏好,同时这种加工机制受到注意调节作用。(本文来源于《河北大学》期刊2016-06-01）
路翠华,周洪庆,刘华章[5]（2015）在《调频引信中噪声调幅干扰的自适应抑制》一文中研究指出噪声调幅干扰是一种有效的压制性干扰,可压制近炸无线电引信对目标信息的获取。为提高线性调频无线电引信抗噪声调幅干扰的能力,将单频率自适应陷波器应用到线性调频引信中,对噪声调幅干扰进行抑制。分析了噪声调幅干扰抑制原理,并对噪声调幅干扰抑制效果进行了仿真。仿真结果表明:SJB=-10 d B时,仍然能达到很好的噪声调幅干扰抑制效果。(本文来源于《海军航空工程学院学报》期刊2015年04期）
宋扬,关赛飞,路翠华,刘华章[6]（2013）在《基于自适应滤波的引信噪声调幅干扰抑制》一文中研究指出噪声调幅干扰是一种有效的压制性干扰,可压制近炸无线电引信对目标信息的获取。为提高连续波多普勒无线电引信抗噪声调幅干扰的能力,将单频率自适应陷波器应用到连续波多普勒引信中,对噪声调幅干扰进行抑制。分析了噪声干扰抑制原理,并对噪声干扰抑制效果进行了仿真。仿真结果表明:SJR=-10 dB时,仍然能达到很好的噪声调幅干扰抑制效果。(本文来源于《海军航空工程学院学报》期刊2013年06期）
谢航,廖与禾,林京[7]（2012）在《一种含噪声多模态调频调幅信号的提取方法》一文中研究指出针对结构健康监测过程中的Lamb波多表现为复杂的多模态调频调幅信号,而无法实现对其模态成分进行精确提取的问题,提出了一种计算信号各模态在短时傅里叶平面上频率宽度的方法.通过对调频调幅信号的短时傅里叶变换能量分布的深入分析,将拟重构的模态成分宽度分为瞬时带宽区域和加窗旁瓣区域两部分,解决了影响模态提取精度的关键问题,从而利用时频变换的逆变换重构区域系数,实现了调频调幅信号成分模态的精确提取.通过对模拟信号提取误差的对比验证分析,由调频调幅模态的提取结果表明了该方法的有效性和鲁棒性.(本文来源于《西安交通大学学报》期刊2012年07期）
黄文韬,谭贤四,王红,杨春山[8]（2010）在《PD雷达抗噪声调幅干扰能力分析》一文中研究指出地面雷达中的脉冲多普勒(PD)技术主要用于在强杂波背景下对动目标的检测。主要通过研究PD雷达在噪声调幅干扰环境中对目标的探测能力,从而分析其抗噪声调幅干扰性能。(本文来源于《舰船电子对抗》期刊2010年02期）
傅杨,朱平[9]（2009）在《调幅信号对具有量子噪声实虚部关联的饱和激光模型信噪比的影响》一文中研究指出在调幅信号的影响下,用线性化近似方法研究了实虚部关联的量子噪声及泵噪声驱动的饱和激光模型的输出功率谱及信噪比.通过计算机数据计算及作图,具体讨论了系统随信号频率、量子噪声实虚部关联度λq、泵噪声强度等变化产生的随机共振现象.结果表明系统在λq=0处出现共振现象,虽然调制信号对系统产生了显着的影响,但由于量子噪声和泵噪声的零关联,系统随其他参数变化时没有随机共振现象.(本文来源于《西华师范大学学报(自然科学版)》期刊2009年04期）
刘雅娟,李伟,王哲[10]（2008）在《基于Simulink技术的噪声调幅干扰仿真》一文中研究指出雷达干扰系统中的干扰信号设计与性能分析是一个难点。噪声调幅信号是雷达干扰系统中常用的一种信号,以噪声调幅干扰为例,通过分析噪声调幅干扰的原理,建立了一个简单的噪声调幅信号模型,利用Simulink语言对噪声调幅干扰进行建模仿真,针对频率对准、频率瞄准误差为半个中放带宽和频率瞄准误差大于半个中放带宽叁种情况得到在不同条件下噪声调幅信号对雷达系统的干扰效果,结果显示在瞄准式干扰的条件下噪声调幅信号对雷达信号的干扰效果最为显着,说明噪声调幅信号适用于瞄准式干扰。(本文来源于《现代电子技术》期刊2008年15期）
噪声调幅论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
某前置后驱车型在加速过程中室内存在啸叫异响,在特定转速下尤为明显。试验数据显示后主减速器壳体振动和辐射噪声均存在相应的频谱特性。对室内噪声及主减速器壳体的噪声与振动在匀速和加速工况下进行数据采集,采用频谱分析和调制谱分析,确认该啸叫噪声为主减速器齿轮啮合引起的齿轮振动调制现象。该调制以主减速器齿轮啮合频率的高次谐频为载波频率,主减速器主动齿轮轴的转频为调制频率。在一定程度上提高齿轮加工精度可使室内啸叫噪声明显减弱。整个试验分析过程为后期齿轮异响问题排查提供一种新的思路。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
噪声调幅论文参考文献
[1].闵柏成,张允,王思远.一种高精度频率估计的抗噪声调幅干扰算法[J].舰船电子对抗.2016
[2].姜雯,郑军,王弘岩,杨安志.齿轮调幅调频所引起的室内啸叫噪声分析与控制[J].噪声与振动控制.2016
[3].涂友超,余大庆,鲁犀,李萌.噪声调幅干扰下伪码调相引信启动概率分析[J].信阳师范学院学报(自然科学版).2016
[4].于辑嘉.调幅频率和注意对语谱噪声可融合性的影响[D].河北大学.2016
[5].路翠华,周洪庆,刘华章.调频引信中噪声调幅干扰的自适应抑制[J].海军航空工程学院学报.2015
[6].宋扬,关赛飞,路翠华,刘华章.基于自适应滤波的引信噪声调幅干扰抑制[J].海军航空工程学院学报.2013
[7].谢航,廖与禾,林京.一种含噪声多模态调频调幅信号的提取方法[J].西安交通大学学报.2012
[8].黄文韬,谭贤四,王红,杨春山.PD雷达抗噪声调幅干扰能力分析[J].舰船电子对抗.2010
[9].傅杨,朱平.调幅信号对具有量子噪声实虚部关联的饱和激光模型信噪比的影响[J].西华师范大学学报(自然科学版).2009
[10].刘雅娟,李伟,王哲.基于Simulink技术的噪声调幅干扰仿真[J].现代电子技术.2008
论文知识图
