论文摘要
地铁列车齿轮传动系统将牵引电机转矩传递给车轴,在运行过程中可能会出现弛缓现象。通过对比牵引、电制动和气制动过程中的牵引电机转速和轮轴转速大小,可以对地铁列车传动系统弛缓状态进行诊断。该方法可以利用既有车辆系统的设备,不需要额外增加其他设备,并已在国内地铁线路上得到应用。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 许南南,许浩翔,张章
关键词: 地铁列车,齿轮传动系统,弛缓,状态诊断,牵引,电制动,空气制动,故障诊断
来源: 机车电传动 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 株洲中车时代电气股份有限公司技术中心,长沙市轨道交通集团有限公司
分类号: U279
DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.06.120
页码: 115-117+121
总页数: 4
文件大小: 2550K
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标签：地铁列车论文; 齿轮传动系统论文; 弛缓论文; 状态诊断论文; 牵引论文; 电制动论文; 空气制动论文; 故障诊断论文;