论文摘要
远洋船舶及沿海大型船舶多以燃料油为主，即通常说的渣油或重油，硫含量甚至高达车用柴油的3500倍。硫含量越高，硫化物排放自然也相应提高。为了从根本上改善港口、海洋和全球环境，降低船用燃料油硫含量是大势所趋。船舶排放是全球港口和海域的主要大气污染源。数据显示?关键词：
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文章来源
类型: 报纸
作者: 李惠钰
关键词: 渣油加氢,燃料油,技术路线,硫含量,低硫原油,沸腾床,新风口
来源: 中国科学报 2019-08-19
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学
专业: 燃料化工,石油天然气工业,工业经济
分类号: TE626.2;F426.72
总页数: 2
文件大小: 62k
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