导读:本文包含了总量分配论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:总量控制,指标分配,单车,立法听证会,人大立法,监管平台,运营车辆,恶意竞争,顶峰时期,经济特区
总量分配论文文献综述
陈熊海[1]（2019）在《拟实施总量控制及投放指标分配》一文中研究指出南方日报讯 （/陈熊海）深圳拟探索共享单车总量控制+指标分配的机制，并研究共享单车分区运营的可行性。9日，深圳市司法局召开互联网租赁自行车管理立法听证会。深圳市拟采用“人大立法+政府规章”的立法模式推进共享单车管理，其中人大立法《深圳市经济特区互联网(本文来源于《南方日报》期刊2019-12-10）
郭洪鹏,张维,宋文华,高郁杰,刘晓东[2]（2019）在《控制单元农业面源污染负荷总量分配方法》一文中研究指出水污染物总量分配是水污染物总量控制的核心,以公平性、可行性、环境有效性为原则,优化分配指标体系,以变异系数TOPSIS法、熵权TOPSIS法和评价值组合赋权法为赋权方法,构建了基于控制单元空间尺度的、针对面源污染年排放负荷的多层分配目标规划模型。运用该模型对州河流域的COD污染物进行总量分配,并基于基尼系数法筛选出兼顾公平性与可行性的最优分配方案。(本文来源于《水电能源科学》期刊2019年11期）
郭丰琴[3]（2019）在《事业单位工资总量管理与绩效工资分配问题》一文中研究指出事业单位绩效工资的有效实施属于非常系统的一项工程,十分复杂,需要其他人事制度改革给予一系列的配合。因此绩效工资制度的构建以及有序实施,存在很高的难度。因此,本文针对事业单位工资总量管理与绩效工资分配问题做出了进一步探究,对事业单位工资构成以及绩效工资管理、事业单位绩效工资分配存在的问题、事业单位绩效工资分配的有效建议给出了详细的分析。(本文来源于《大众投资指南》期刊2019年21期）
杨永俊,赵骞,韩成伟,邢传玺,宋丽娜[4]（2019）在《基于公平原则的海域—流域水污染物总量分配方法研究》一文中研究指出陆地和海洋是相互影响、相互制约的生态系统,海洋水污染物总量控制目标的实现取决于陆域排污情况,而陆域排污分配要充分考虑其对海洋环境的影响。本文从"海陆统筹"的环境管理角度,基于公平原则,充分考虑海域和陆域之间的相互影响及分配区域的现状情况,给出了"海域—流域—行政区"链条式的水污染物总量控制思路和"初次分配—公平性评估—优化调整再分配"的水污染物总量分配方法。分配过程采用了层次分析法、熵值法、基尼系数法等经典的公平方法,并在辽东湾—辽河流域COD总量分配中予以应用,可为有效治理海洋环境污染问题提供借鉴。(本文来源于《海洋环境科学》期刊2019年05期）
尹真真[5]（2019）在《部分基于水环境容量的污染物总量分配方法——以叁峡库区为例》一文中研究指出以叁峡库区为例,探讨以保障水域功能区水质安全为首要目标的部分基于水环境容量的污染物总量分配方法。介绍了该方法的分配原则和步骤,并以典型支流大宁河的饮用水水源地控制单元为实例,介绍通过计算污染带长度判断其对取水口影响来确定控制单元总量的方法。(本文来源于《环境保护与循环经济》期刊2019年09期）
刘建华,聂睿[6]（2019）在《总量一致的机车牵引力优化分配方法》一文中研究指出针对机车在正常运行过程中某轴电机由于故障导致该轴牵引力发生损失的情况,提出总量一致的机车牵引力优化分配方法。以四轴机车为例,考虑轴重转移对各轴牵引力的影响,给出了牵引总量一致性的关系表达式,构造了关于总轴重转移量的优化目标函数,并利用遗传算法得到了该目标函数值最小情况下的最优牵引力。(本文来源于《湖南工业大学学报》期刊2019年04期）
蒋涛,孔宝,孟令鑫,王晓佩,尹力[7]（2019）在《水污染物总量分配方法研究进展与建议》一文中研究指出总量分配是水污染物总量控制技术体系的核心内容,随着我国流域水环境治理实践逐步向总量控制的转变,其重要性更加凸显。详细梳理了目前国内外各种水环境总量分配方法,重点介绍几种常用分配方法及其优缺点和适用范围。依据我国现有国情提出了在我国水环境治理实际应用中存在容量总量分配实践不足、理论研究不够、缺乏考虑总量分配的动态性等问题。最后对我国水污染物总量分配的发展进行探讨,并结合实际水环境治理工作提出了相关建议。(本文来源于《工业用水与废水》期刊2019年03期）
聂睿[8]（2019）在《总量一致的机车多电机转矩协调分配方法》一文中研究指出多电机共同提供牵引动力是重载机车、高速动车等电力机车通常采用的牵引驱动方式。机车运行过程中的空转/滑行或牵引设备故障等问题,常使某台牵引电机难以输出所需的牵引动力,这就需要协调其它牵引电机的转矩输出,才能满足机车运行所需的牵引动力总量。为此,本文分别针对轴重转移、部分牵引系统故障等问题,着重开展总量一致的多电机协调控制方法研究,以提升机车整体运行性能。具体研究内容如下:(1)针对机车轴重转移导致的各电机牵引力分配不均的问题,提出考虑轴重转移的机车牵引力优化分配方法。该法基于机车动力学分析,建立了轴重转移模型,构造了以总轴重转移量最小为目标的优化牵引力优化模型,并利用遗传算法进行求解。(2)分别以永磁无刷直流电机、永磁交流电机为研究对象,搭建总量一致的多电机系统协调控制框架,提出基于转矩波动总量最小的多电机协调分配方法,从整体上确保多电机牵引转矩总量基本一致。并针对两种类型的牵引电机,分别构造了基于滑模跟踪控制的直流电机控制方法、基于滑模变结构的交流电机控制方法,以提高电机转矩的跟踪能力和动态响应速度。最后利用实验数据对所提方法进行验证,结果表明:所提方法可使轴重转移条件下的总转移量减少2.3%;不同类型电机的两种常见系统故障仿真中,电机牵引总量跟踪时间均不大于0.5 s,最大波动误差均小于5%。从而表明所提方法无论在总量跟踪方面,还是单电机动态跟踪性能方面,均表现出了良好的性能。(本文来源于《湖南工业大学》期刊2019-06-11）
李帅[9]（2019）在《碳排放权的总量核算与跨行政区域分配》一文中研究指出碳排放权作为一种稀缺的公共资源,日益影响人类福祉和各国经济社会的发展。在全球变暖不断加剧的今天,气候治理成为全球公共治理的核心议题。科学合理地分配区域碳排放权对实现2030年国家自主贡献目标和巴黎协定的温控目标至关重要。碳排放权分配方案涉及分配尺度、原则和方法等多个维度,本文聚焦当前学界鲜有关注的市际分配尺度,以浙江省11个地市为研究对象,提出公平性、效率性、可行性和可持续性4项原则,在此基础上构建碳排放权分配指标体系,分别采用指标法、零和收益数据包络分析法和Shapley值法3种方法核算了2016～2030年11地市的碳排放配额,并结合当前碳排放状况预测了各地市未来15年排放空间。通过对比各方案的分配结果,探讨在保证公平性的基础上实现效益最优的跨行政区域分配方案。本文创新性地将3种方法进行联用,揭示出不同方法对分配结果的影响,为兼顾公平与效率的区域碳排放权分配研究提供了新的思路。研究结果有望为浙江省合理制定减排政策、逐级落实减排地方主体责任提供理论支持,同时对其他省区实现2030减排目标也有一定的参考和借鉴意义。(本文来源于《浙江大学》期刊2019-05-25）
曾亚辉[10]（2019）在《浅析事业单位工资总量管理与绩效工资分配问题》一文中研究指出我国事业单位在进行工资总量管理和绩效工资分配的过程中存在较大问题,考核机制不合理的同时也缺乏有效考评机制,严重影响了单位员工工作的积极性,同时也不利于事业单位的改革和发展。本文主要研究事业单位工资总量管理与绩效工资分配的具体内容、存在问题及改进措施,以供参考。(本文来源于《南国博览》期刊2019年05期）
总量分配论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
水污染物总量分配是水污染物总量控制的核心,以公平性、可行性、环境有效性为原则,优化分配指标体系,以变异系数TOPSIS法、熵权TOPSIS法和评价值组合赋权法为赋权方法,构建了基于控制单元空间尺度的、针对面源污染年排放负荷的多层分配目标规划模型。运用该模型对州河流域的COD污染物进行总量分配,并基于基尼系数法筛选出兼顾公平性与可行性的最优分配方案。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
总量分配论文参考文献
[1].陈熊海.拟实施总量控制及投放指标分配[N].南方日报.2019
[2].郭洪鹏,张维,宋文华,高郁杰,刘晓东.控制单元农业面源污染负荷总量分配方法[J].水电能源科学.2019
[3].郭丰琴.事业单位工资总量管理与绩效工资分配问题[J].大众投资指南.2019
[4].杨永俊,赵骞,韩成伟,邢传玺,宋丽娜.基于公平原则的海域—流域水污染物总量分配方法研究[J].海洋环境科学.2019
[5].尹真真.部分基于水环境容量的污染物总量分配方法——以叁峡库区为例[J].环境保护与循环经济.2019
[6].刘建华,聂睿.总量一致的机车牵引力优化分配方法[J].湖南工业大学学报.2019
[7].蒋涛,孔宝,孟令鑫,王晓佩,尹力.水污染物总量分配方法研究进展与建议[J].工业用水与废水.2019
[8].聂睿.总量一致的机车多电机转矩协调分配方法[D].湖南工业大学.2019
[9].李帅.碳排放权的总量核算与跨行政区域分配[D].浙江大学.2019
[10].曾亚辉.浅析事业单位工资总量管理与绩效工资分配问题[J].南国博览.2019
标签：总量控制; 指标分配; 单车; 立法听证会; 人大立法; 监管平台; 运营车辆; 恶意竞争; 顶峰时期; 经济特区;