导读:本文包含了直接反应论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:甲醇,机理,催化剂,速率,分散相,氢键,收率。
直接反应论文文献综述
高山松,舒歌平,安亮,王国栋[1]（2019）在《煤直接液化过程中添加煤焦油对反应结果的影响》一文中研究指出以神华煤直接液化示范装置原料煤为原料,在0.18 t/d煤直接液化连续试验装置上考察了外来油添加种类、添加方式及添加量对反应结果的影响。结果表明,在煤直接液化过程中添加煤焦油系外来油,神东煤的转化率和油收率均降低,添加量越高,降幅越大;煤焦油经预加氢处理,可提高目标产品产量。蒽油添加在煤浆制备部分比添加在溶剂加氢原料部分更为有利,添加量为10%装置负荷时,前者油收率高于后者1.7%以上,分别为47.97%和46.22%。在煤浆制备过程中添加外来油替代13%的循环溶剂,对神东煤的油收率影响程度由大到小顺序为煤焦油、50%蒽油+50%煤焦油、蒽油、洗油,其中洗油影响程度最小,蒸馏油收率约降低了1%;蒽油次之,蒸馏油收率约降低了2.5%,煤焦油最大,蒸馏油收率约降低了5%。(本文来源于《煤炭转化》期刊2019年06期）
罗龙溪,谢丽君,吴建平,许明[2]（2019）在《绿灯时车辆启动延迟及其直接和连锁反应对交通流影响的仿真（英文）》一文中研究指出当前交通仿真中,隐含假设车辆由理想司机驾驶。仿真车辆总做出合理决定,如绿灯变亮时车辆就立即驶离。这导致仿真与实际交通存在差距。研究表明,即使是遵守交规的司机,也在绿灯时延迟驶离汽车。司机若在等待时被手机等事物分散注意力,车辆延迟启动(SUD)更为严重。SUD很少体现在交通模拟中。需要对SUD进行模拟,研究其对路网交通流的影响。并研究不同车辆密度和网络复杂度对结果的影响。通过参考SUD对道路通行能力的影响,工程师可以更好地设计路网。(本文来源于《系统仿真学报》期刊2019年11期）
李俊新,崔敏[3]（2019）在《直接曲线拟合法确定反应速率方程》一文中研究指出从实验数据确定反应速率方程是化学动力学的重要内容之一。物理化学教材与文献中多依据反应物浓度或者分压进行直线拟合,这些方法的数据处理工作量大。很多化学反应是通过测量系统的物理性质来研究化学反应动力学过程,在教材和文献中缺少从物理性质直接拟合得到速率方程的普遍适用的方法。本文提出了一种由浓度-时间数据或物理性质-时间数据直接曲线拟合得到简单级数反应速率方程的新方法,通过曲线拟合同时求出反应级数与速率常数,利用实例对简单级数反应进行了验证。本文提出的方法是化学动力学"速率方程的确定"内容的创新,对确定简单级数反应速率方程具有重要意义。(本文来源于《化学通报》期刊2019年10期）
韦海龙,刘雪梅,王满学[4]（2019）在《分子碘催化的以碳-氢键直接官能化的方式进行的碳-杂原子键形成反应》一文中研究指出碳-杂原子键的形成是有机合成中重要的官能团转化之一。基于碳-氢键官能化的有机合成反应可以简化原料,缩短反应流程,能够实现常规方法难以制备的目标产物,是最经济、最简洁、最有效的途径,符合原子经济的现代合成理念。分子碘是一种廉价易得、无毒、对环境友好的温和的Lewis酸和强氧化剂。文章综述了近年来报道的分子碘促进的通过碳-氢键直接官能化方式进行的碳-杂原子键形成反应。(本文来源于《广东化工》期刊2019年19期）
杨俊航,傅晓波,卢增辉,朱钢国[5]（2019）在《可见光催化烯烃砜基化启动的远程醛基碳-氢键直接硫化反应》一文中研究指出有机硫化合物广泛应用于医药、农药、新材料等领域,因此,发展新的碳-硫键形成方法非常重要.近年来,烯烃的自由基砜基化反应作为一种温和、有效的有机硫化合物合成策略得到了快速发展,其中,烯烃的硫砜基化反应因为能够同时构建两种不同的碳-硫键成了一种非常有吸引力的碳-硫键形成方法.以硫代磺酸酯同时作砜基化和硫化试剂,实现了一个可见光催化烯烃砜基化启动的远程醛基碳-氢键直接硫化反应,一步合成了6-或7-砜基取代的硫酯类化合物.反应具有优秀的原子经济性,产率中等到良好,能兼容各种不同的官能团.相比传统的烯烃1,2-或1,1-硫砜基化反应,首次实现了官能团化烯烃的远程硫砜基化反应,拓展了现有硫砜基化反应方法学.初步的机理研究表明,该反应可能经历一个可见光催化的自由基反应历程.(本文来源于《化学学报》期刊2019年09期）
徐锋,李凡,朱丽华,康宇[6]（2019）在《甲烷直接催化氧化制甲醇催化剂及反应机理》一文中研究指出研究甲烷合成甲醇的催化剂及催化机理是甲烷直接催化氧化制甲醇的关键。本文综述了甲烷合成甲醇的Pt系催化剂、Pd系催化剂、Rh系催化剂、Fe改性沸石催化剂、Cu改性沸石催化剂、改性金属有机框架材料催化剂以及相应的催化机理。结果表明,Pt系催化剂中K_2PtCl_4、Pt(bpym)Cl_2、Pt(bipy)Cl_2催化甲烷制甲醇机理为亲电取代反应。Pd系催化剂中Pd(OAc)_2在CF_3COOH水溶液中通过多步电子传递链将甲烷转化为甲醇;Pd/C在乙酸水溶液中催化甲烷合成甲醇是亲电取代和活性氧物种氧化两种机理共同作用的结果。Rh系催化剂中的Rh/ZSM-5、Rh/TiO_2通过锚定在载体孔道内的一价Rh与CO、H_2O和O_2作用将甲烷转化为甲醇。Fe、Cu改性沸石催化剂及改性金属有机框架材料催化剂通过均裂、异裂等自由基反应转化甲烷得到甲醇。指出研究高效活化甲烷分子和抑制甲醇深度氧化催化剂的设计、制备及深入探究其催化机理仍然是今后的研究重点。(本文来源于《化工进展》期刊2019年10期）
兰天磊,张越,刘伟,席婵娟,陈超[7]（2019）在《咔唑基高价碘试剂参与的活化芳烃直接咔唑化反应研究》一文中研究指出咔唑及其衍生物在医药和光电材料领域有着广泛的应用.合成了一种稳定的含有咔唑基团的环状高价碘试剂,该试剂属于苯并碘氧杂环类化合物,在Cu(I)催化条件下可以与芳烃底物反应,得到N-芳基咔唑衍生物,反应条件温和,适用于多种富电子芳烃,并提出了一个可能的自由基反应机理.(本文来源于《有机化学》期刊2019年08期）
党昱,杨帆,王维,陈林,王蒙[8]（2019）在《煤直接液化反应中分散相催化剂研究进展》一文中研究指出煤直接液化工艺中催化剂作用十分重要,粒径小、分散性高的催化剂能够有效提升煤转化效率。将流动反应介质中小颗粒的固体催化剂命名为分散相催化剂,综述煤直接液化中常用的几种分散相催化剂,包括金属卤化物催化剂、过渡金属氧化物催化剂和铁系催化剂,提出可能的催化机理。(本文来源于《工业催化》期刊2019年07期）
杨洋,伏劲松,雷骞,孙冰,徐伟[9]（2019）在《丙烯直接气相环氧化反应中原料气组成优化的研究》一文中研究指出针对丙烯直接环氧化过程中原料气组成存在的问题,即大量稀释气以及O_2无法完全转化,通过计算无稀释气条件下O_2、 H_2和C_3H_6混合气体的爆炸限数据,得出O_2体积含量的安全范围(≤10%),移除了稀释气;通过考察了O_2体积含量及H_2/C_3H_6体积比对反应的影响,确定最优原料气组成为H_2/O_2/C_3H_6=62%/7%/31%,使O_2在反应过程中全部转化。并在此基础上研究了温度、压力和空速对反应的影响,探究了催化剂失活的原因。(本文来源于《合成化学》期刊2019年07期）
丁召然[10]（2019）在《贵金属负载TiO_2在光催化甲醇直接脱氢制甲酸甲酯反应中的性能研究》一文中研究指出光催化甲醇直接脱氢制备甲酸甲酯是一条新的绿色合成路线,研究具有一定的科学意义和潜在的实际应用价值。本研究制备了Au/TiO_2、Ag/TiO_2和Cu/TiO_2系列催化剂,通过X射线衍射(XRD)、固体紫外-可见漫反射(UV-Vis)、傅里叶红外光谱(FTIR)、透射电镜(TEM)、N_2吸附-脱附和X射线光电子能谱(XPS)等表征手段,对催化剂的物相,能带结构,表面物种,形貌,比表面积和元素价态等进行了表征;考察了在紫外光照射下、反应温度为25-45℃、原料气组成为99 vol%N_2和1 vol%甲醇的混合气,光催化甲醇直脱氢的催化活性,并初步推测了反应的机理。研究内容及结果如下:1、在Au/TiO_2和Ag/TiO_2催化剂中,Au以单质形式分散在TiO_2的表面,而Ag/TiO_2催化剂中含有Ag单质和少量的一价Ag。负载金属后的光催化活性显着升高,主要反应产物为甲酸甲酯,少量的H_2。其中3%Au/TiO_2和3%Ag/TiO_2的光催化活性最佳。随着原料气流速的增加,甲醇转化率和甲酸甲酯的选择性逐渐降低;随着光照强度的增加,甲醇转化率和甲酸甲酯的选择性逐渐升高。2、在Cu/TiO_2系列催化中,铜物种主要以Cu~(2+)的形式存在TiO_2的表面。主要反应产物为甲酸甲酯、少量的H_2和C_2H_4。5%Cu/TiO_2的光催化活性最佳,甲醇转化率可达29%,甲酸甲酯选择性为76%,生成速率为2.39 mmol/g/h,氢气产率为0.3%。气体流速在20 mL/min时,甲醇转化率最高,在40 mL/min流速时,甲酸甲酯选择性达到77%。随着光照强度的增大,光催化活性逐渐上升。3、金属通过捕捉电子,有效的抑制了光生电子和空穴的复合,从而提高了光催化活性。(本文来源于《内蒙古大学》期刊2019-06-03）
直接反应论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
当前交通仿真中,隐含假设车辆由理想司机驾驶。仿真车辆总做出合理决定,如绿灯变亮时车辆就立即驶离。这导致仿真与实际交通存在差距。研究表明,即使是遵守交规的司机,也在绿灯时延迟驶离汽车。司机若在等待时被手机等事物分散注意力,车辆延迟启动(SUD)更为严重。SUD很少体现在交通模拟中。需要对SUD进行模拟,研究其对路网交通流的影响。并研究不同车辆密度和网络复杂度对结果的影响。通过参考SUD对道路通行能力的影响,工程师可以更好地设计路网。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
直接反应论文参考文献
[1].高山松,舒歌平,安亮,王国栋.煤直接液化过程中添加煤焦油对反应结果的影响[J].煤炭转化.2019
[2].罗龙溪,谢丽君,吴建平,许明.绿灯时车辆启动延迟及其直接和连锁反应对交通流影响的仿真（英文）[J].系统仿真学报.2019
[3].李俊新,崔敏.直接曲线拟合法确定反应速率方程[J].化学通报.2019
[4].韦海龙,刘雪梅,王满学.分子碘催化的以碳-氢键直接官能化的方式进行的碳-杂原子键形成反应[J].广东化工.2019
[5].杨俊航,傅晓波,卢增辉,朱钢国.可见光催化烯烃砜基化启动的远程醛基碳-氢键直接硫化反应[J].化学学报.2019
[6].徐锋,李凡,朱丽华,康宇.甲烷直接催化氧化制甲醇催化剂及反应机理[J].化工进展.2019
[7].兰天磊,张越,刘伟,席婵娟,陈超.咔唑基高价碘试剂参与的活化芳烃直接咔唑化反应研究[J].有机化学.2019
[8].党昱,杨帆,王维,陈林,王蒙.煤直接液化反应中分散相催化剂研究进展[J].工业催化.2019
[9].杨洋,伏劲松,雷骞,孙冰,徐伟.丙烯直接气相环氧化反应中原料气组成优化的研究[J].合成化学.2019
[10].丁召然.贵金属负载TiO_2在光催化甲醇直接脱氢制甲酸甲酯反应中的性能研究[D].内蒙古大学.2019
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