论文摘要
扣件阻力是无缝线路的关键参数。为研究竖向荷载和弹条扣压力（扭矩）对扣件纵向阻力的影响,以WJ-8型扣件为研究对象,开展不同竖向荷载和扭矩下扣件纵向阻力-位移试验,得到不同工况下扣件纵向阻力-位移变化特征。试验结果表明:（1）扣件滑移之前,扣件纵向阻力-位移关系受竖向荷载的影响不显著;（2）不同竖向荷载和扭矩下扣件纵向阻力-位移关系可用幂指函数进行拟合;（3）扣件滑移阻力随竖向荷载的增加而线性递增,且竖向荷载越大,扣件滑移阻力随扭矩的增加而增加的幅度减小;（4）不同工况下扣件纵向阻力-位移曲线存在滞回效应特性,滞回曲线可采用幂指数型函数拟合得到。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 涂勤明,曾志平,李平,林志华
关键词: 无缝线路,扣件,竖向荷载,弹条扣压力,纵向阻力,滞回曲线
来源: 铁道标准设计 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 广州地铁设计研究院股份有限公司,中南大学土木工程学院
基金: 湖南省自然科学基金(2019JJ40384)
分类号: U213.53
DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201901150005
页码: 59-64
总页数: 6
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