张子东[1]2003年在《CAD技术在军用电子设备结构设计中的应用研究》文中提出在微电子学高度发展的今天，促使机、电、磁、光、声和热等元器件功能飞速提高，随着元器件微型化，电子设备趋向集成化，再加上一些日趋恶劣的工作环境，各种使用要求的提高，空间电磁环境的干扰，以及由于装填密度高，产生的内在干扰等，使得电子设备的结构设计变得越来越重要。 现代战争已离不开先进的电子设备，而只有一定抗恶劣环境能力的电子设备才会具有生命力。军用电子设备结构设计技术已不只是单纯的机械安装，而是以满足设备功能要求和环境要求为基本内容，是提高军用电子设备可靠性、维修性的重要途径。 本文首先介绍了电子设备结构设计的概念，并详细讨论了军用电子设备结构设计的特殊性，对CAD技术的发展历程和未来趋势进行了描述。 其次根据军用电子设备结构设计的复杂性与综合性，设计过程中往往要反复决策的特点。所以采用了“设计—评价—再设计”的交互性设计方法，即提出一个初始设计、然后进行评价，检验方案是否满足要求；如不满足，就改进设计，直至最后得到一个完善的设计方案。因为可能有几种符合设计要求的方案，系统可根据某一准则从几个方案中选择最佳方案，或者由设计者来决定采用哪一种方案。 文中利用CAD技术开发了机载、舰载、车载叁种结构设计模板，编制了机载、舰载、车载电子设备结构设计资料库，并实现了机柜参数化模块设计，通过某项目设计定型试验表明，本CAD结构设计系统是实用的，并在某项目的结构设计中发挥了重要作用。 论文最后对CAD结构设计系统现有的不足和今后的改进方向提出了自己的建议和设想。
张斌[2]2010年在《电子设备结构设计中CAD技术的应用研究》文中研究指明本课题来源于某大型系统工程,作为该系统的核心设备,从重量、体积、功耗等方面都实现了小型化,对该系统研制具有重要意义。结构设计是该设备的重要内容,先进的CAD技术给设计成功提供了可靠的保障。本文首先介绍了相关研究的现状,研制项目的来源和意义；第一,介绍了电子设备结构设计的特点、主要内容和研究的关键技术；第二,介绍了CAD技术的发展现状,及本文主要运用的几个CAD软件的特点和使用方法；第叁,针对某电子设备的结构设计要求,从整机结构设计、热设计、电磁屏蔽设计、力学分析、造型设计等方面进行了详细设计；最后,通过各种试验验证了各种CAD技术运用的成果,主要完成了结构设计方案拟制、气流及温度分布仿真分析、静态应力的计算、详细工程图样设计、试验等几项工作本文研究对象运用了ICEPAK、Solidworks等设计开发工具,采用了二维、叁维、软件仿真等设计手段,有效的提高了电子设备结构设计水平。
生建友[3]2004年在《现代设计方法在军用电子设备结构设计中的应用》文中研究指明阐述了现代设计方法的基本概念及其优越性,结合实践讨论了与军用电子设备结构设计密切相关的几种现代设计方法计算机辅助设计;工业设计;模块化设计;可靠性设计;并行工程;价值工程。
刘敏辉[4]2017年在《电子设备结构设计中CAD技术的应用》文中研究说明现在社会科技不断进步,电子设备逐渐变得越来越智能化和高效化,这就需要对电子设备的结构和设计进行改进和进一步的提高。本文介绍了我国CAD技术的现状,并分析了CAD技术在电子设备结构设计中的应用。
生建友[5]2003年在《机械创新设计在军用电子设备结构设计中的应用》文中认为现代高技术战争对军用电子设备结构提出了更多、更高的要求,机械创新设计能满足其要求。文中阐述了机械创新设计的概念、内容、特点、目标,分析了军用电子设备结构创新设计的方法和过程,给出了设计实例。
沈国强[6]2009年在《基于叁场耦合的电子机柜加强筋设计》文中研究指明电子机柜的分析和设计,通常涉及结构设计、热设计以及电磁兼容设计等叁个学科的相互作用。本文以车载电子机柜为研究对象,综合考虑叁个学科的性能要求,研究了对其进行综合优化的方法和实现途径,主要内容包括:1)依据电子机柜的有关标准,针对本文研究对象,建立了以梁单元、壳单元和实体单元为主的机柜有限元模型。2)以机械振动学理论和有限单元法原理为理论基础,对机柜有限元模型进行了模态分析、瞬态分析和随机振动谱分析。结果表明,本文建立的有限元模型比较准确地反映了机柜的整体动态特性。3)通过对机柜动力分析的结果进行分析,找到了机柜结构的薄弱环节,针对电子机柜的加强筋布置做了初步的探讨,不仅能有效地指导机柜结构薄弱环节的准确加固,而且为车载机柜的综合优化设计提供了依据。4)为解决结构分析软件ANSYS、热分析软件ICEPAK、电磁分析软件FEKO叁个学科软件间数据无法交流、共享的问题,编写了适合解决本文问题的数据接口程序,实现了机柜模型数据类型格式在叁种软件之间的转换,为机柜的叁场分析和综合优化设计奠定了基础。5)建立了以机柜的第一阶固有频率为目标函数,以机柜蒙板厚度、加强筋的坐标及参数和通风孔尺寸为设计变量,以温度、屏效、位移、应力和质量为约束的优化数学模型,通过优化计算,最终得到了即满足结构机械性能同时又符合散热性能和电磁屏蔽性能的机柜模型。
任建峰[7]2006年在《电子设备结构动力响应研究中的关键技术》文中进行了进一步梳理论文以机械振动学理论和有限单元方法原理为理论基础,利用有限元模态分析、瞬态分析和随机振动分析功能进行电子设备典型结构及其装配连接方式的动力响应行为的分析和研究。论文重点研究了电子设备结构动力有限元分析中的关键技术:提出了不同特点印制板的建模方案;详细分析了串列式屏蔽盒结构的装配特征,并通过分析、比较该结构的6种不同有限元模型的模态分析结果,得到了串列装配结构的最佳建模方案;改进了基础加速度响应计算的等效位移法;提出了基础加速度响应计算的等效惯性力法,着力研究了等效惯性力法的理论基础和程序实现,并通过算例验证了该方法的可行性和结果的合理性;实现了国军标中冲击振动试验环境和随机振动试验环境在有限元分析中的描述。最后,采用特征建模、局部节点合并和局部节点自由度耦合等方法建立了某型机载电子设备的有限元模型,并且分别以国军标中常用的冲击振动试验环境和随机振动试验环境为激励,进行了动力响应计算。通过检查、分析模态分析结果、瞬态冲击响应结果和随机振动响应结果,发现响应结果大致与实际情况相符,从中可以发现分析对象在结构上的不足。
吕福庭[8]2010年在《机载机箱结构分析与仿真技术研究》文中研究说明针对机载机箱设计中结构分析需要,本文研究了机载机箱结构CAE分析关键技术,开发了CAD/CAE集成结构分析模块,实现了机箱模型结构分析与仿真的自动化。论文首先完成了Ansys Workbench的二次开发,分别对DM模块、DS模块的二次开发进行了研究,提出了二次开发的方法,编写了各模块二次开发所涉及的代码。其次,论文解决了机载机箱结构CAE分析与仿真实现的两个关键技术。研究了国军标正弦振动试验,冲击振动试验和随机振动试验环境在有限元仿真软件中的实现技术;基于等效惯性力法,给出了简谐基础振动加速度激励的有限元仿真方法,编写了激励加载程序,并用算例证明了该方法及程序的可行性和合理性;完成了基于高斯分布和Miner线性累计损伤定律的叁区间法对机载机箱进行疲劳寿命分析的程序实现,探讨了疲劳点寿命显示方式;制定了机载机箱模块快速设计仿真专家系统的结构分析模块中实现各种分析类型的数据流程和工作流程。最后,利用开发的CAD/CAE集成结构分析模块,对机载机箱分别进行模态分析、冲击响应分析、谐响应分析和随机振动分析,通过检查各分析结果,验证响应结果基本与实际情况相符,说明了该结构分析模块的有效性。
生建友, 曹昌德[9]1997年在《军用电子设备结构计算机辅助设计》文中进行了进一步梳理本文阐述了计算机辅助设计在军用电子设备结构设计中的作用，讨论了PDCAD软件在具体工程设计中的一些技术问题。
曾巍[10]2012年在《电子设备整机参数化方法和快速建模技术研究》文中认为电子设备航空机箱结构建模时普遍存在结构建模效率低、周期长，模型建立困难、准确性差，已有设计资源利用率低、设计规范性差等问题，本文针对以上问题，系统地归纳总结了整机参数化方法的理论概念与思想，提出了适合电子设备航空机箱的两种建模方法，并以PRO/E软件为基础，通过建立参数化模型库，实现了航空机箱的整机参数化快速建模。主要内容如下：1）对比国内外参数化设计方法的优缺点，证明了采用整机参数化方法的必要性，并结合基于特征的叁维建模手段，总结制定了整机参数化系统的工作流程。2）分析了航空机箱的设计特点和现状，由设计难点出发提出了整机参数化快速建模平台的整体设计思路。3）通过构建与描述设计规则以及建立参数约束模型，解决了航空机箱整机分析与平台参数化建模结合过程中出现的问题，表明了基于规则的设计方法在平台搭建与模型设计中的重要性。同时完成了对平台的部分开发工作。4）概述了模型数据库的搭建方法和过程，提出了具有普遍意义的产品模型结构分析与模型预处理方法，分别细致地阐述了两种方法的理念、功能与意义，并重点制定了注释语义的使用方法，实现了模型的可定制功能。简单讲解了参数化模型的入库方法，并总结了几点有助于建立参数化模型的合理性建议。最后通过与手工建模过程作对比，验证了整机参数化方法与建模技术的准确性与快速性。
参考文献：
[1]. CAD技术在军用电子设备结构设计中的应用研究[D]. 张子东. 大连理工大学. 2003
[2]. 电子设备结构设计中CAD技术的应用研究[D]. 张斌. 西安电子科技大学. 2010
[3]. 现代设计方法在军用电子设备结构设计中的应用[J]. 生建友. 舰船电子工程. 2004
[4]. 电子设备结构设计中CAD技术的应用[J]. 刘敏辉. 电脑迷. 2017
[5]. 机械创新设计在军用电子设备结构设计中的应用[J]. 生建友. 电讯技术. 2003
[6]. 基于叁场耦合的电子机柜加强筋设计[D]. 沈国强. 西安电子科技大学. 2009
[7]. 电子设备结构动力响应研究中的关键技术[D]. 任建峰. 西安电子科技大学. 2006
[8]. 机载机箱结构分析与仿真技术研究[D]. 吕福庭. 西安电子科技大学. 2010
[9]. 军用电子设备结构计算机辅助设计[J]. 生建友, 曹昌德. 电子机械工程. 1997
[10]. 电子设备整机参数化方法和快速建模技术研究[D]. 曾巍. 西安电子科技大学. 2012
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