论文摘要
针对现有维修模式无法适应轨道交通装备发展的需求,提出基于大数据和云平台等新一代信息通信技术对现有维修服务模式进行创新,建设远程维修服务系统。概述远程维修服务系统的架构、内容和预期目标,详细介绍一体化数据传输体系、大数据云平台和远程维修服务等主要建设内容。远程维修服务系统将在装备预防性维修、导航式电子维修资料、库存精确化等方面产生影响,给制造商和用户带来持续的增值服务。
论文目录
1 概述2 远程维修服务系统架构、内容及预期目标 2.1 系统架构 2.2 系统建设内容 2.3 预期目标3 远程维修服务系统主要内容 3.1 一体化数据传输体系 3.1.1 数据采集方式 3.1.2 体系内容 3.2 高铁装备大数据云平台 3.2.1 高铁动车组大数据基础设施服务平台 3.2.2 高铁装备大数据支撑服务平台 3.2.3 高铁动车组远程维修服务平台 3.3 高铁动车组远程服务系统 3.3.1 实时数据采集与处理 3.3.2 系统监控中心 3.3.3 事件中心 3.3.4 健康管理系统 3.3.5 支撑辅助系统4 远程维修服务系统应用 4.1 改善和增强维修模式 4.2 提供导航式电子维修资料 4.3 实现网络化培训体系 4.4 提升库存精确水平 4.5 提供持续增值服务5 结语
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙术娟,刘磊,雷银亮,董玉圻
关键词: 高铁动车组,维修服务系统,大数据,云平台,建设,应用
来源: 铁道技术监督 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 铁路运输
单位: 国家铁路局装备技术中心
分类号: U269
页码: 53-58+61
总页数: 7
文件大小: 1106K
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标签:高铁动车组论文; 维修服务系统论文; 大数据论文; 云平台论文; 建设论文; 应用论文;
基于大数据和云平台的高铁动车组远程维修服务系统建设及应用
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