导读:本文包含了固有频率论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:频率,模型,轴流,有限元,悬臂,圆环,裂纹。
固有频率论文文献综述
周顺新,关欣,乔侽,葛婧,于洋[1](2019)在《轴流压缩机动叶固有频率影响及检测工具》一文中研究指出分析轴流压缩机动叶固有频率的影响,阐述其产生的危害;提出了叶片固有频率的检测方法,借助叶片固定工具完成动叶叶片固有频率的检测工作,实现动叶测频。(本文来源于《通用机械》期刊2019年12期)
徐浩[2](2019)在《基于固有频率提升的车载多媒体振动夹具有限元设计》一文中研究指出为了真实地体现车载多媒体系统的振动性能,需要振动夹具将振动台的输入能量尽可能不失真的传递给测试件,这就要求振动夹具的一阶固有频率高于测试件的测试频率。本文运用有限元分析法,分析出某车载多媒体振动夹具原始方案前五阶固有频率,然后针对分析结果,做对应的设计优化,直到满足要求。(本文来源于《价值工程》期刊2019年34期)
朱瑞虎,车宇飞,苏静波,罗梦岩,王军磊[3](2019)在《高桩码头固有频率敏感性与相关性分析》一文中研究指出高桩码头构件众多,不同位置、程度、数量的构件损伤会对码头动力特性造成不同的影响。采用概率灵敏度分析方法,研究混凝土基桩损伤、上部结构损伤等情况下码头动力特性的变化。通过建立高桩码头有限元模型,分析不同参数对码头整体动力特性的影响,发现码头结构动力特性对土体参数、桩有效截面面积以及部分桩的弹性模量较为敏感;对横梁和纵梁的损伤并不敏感;码头前叁阶自振频率的变化可以作为反映整体损伤的指标,四阶以上频率因其振型为桩自身的局部振型,其频率值仅对部分单桩损伤敏感,而对其他桩的损伤不敏感;码头前叁阶频率间相关性强,叁阶以上频率与前叁阶频率中等强度相关。(本文来源于《水运工程》期刊2019年12期)
田勇,王洪光,潘新安,胡明伟[4](2019)在《协作机器人SHIR5动力学建模及固有频率分析与优化》一文中研究指出针对协作机器人SHIR5中柔性连杆和关节导致机器人固有频率降低的问题,通过建立机器人的刚柔耦合动力学模型对机器人固有频率进行了分析与优化。首先,对机器人的柔性连杆和关节进行了简化,并利用有限元法对柔性杆进行了建模,通过对整臂进行装配,得到整臂的运动关系;然后利用拉格朗日法得到了机器人整臂的动力学模型;最后研究机器人构型及各参数对固有频率的影响,为机器人的设计提供了一定的参考,并进行了优化设计,使机器人的固有频率提高了9%。通过对比可以看出理论方法的正确性及有效性。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2019年11期)
秦泗建[5](2019)在《高层建筑结构模态及固有频率计算与分析》一文中研究指出为防止高层建筑因为共振原因造成破坏,应进一步提升建筑结构的安全系数。在高层建筑的设计中,确保静强度满足要求之外,提出了继续对结构进行模态分析和固有频率计算的措施。选择某高层建筑为研究案例,在叁维软件中构建了实体模型,采用模态分析法作为仿真方法。在应力作用和无应力作用的两种条件下,计算出了该建筑的1~5阶模态和固有频率。结果显示,建筑的固有频率与自身属性关系比较大,应力的影响较小。所以,根据计算结果,可以从自身属性(如形状、材料等)进行改进,实现优化设计,提升建筑的安全性能。(本文来源于《四川建材》期刊2019年11期)
曹银行,柳贡民,李俊益[6](2019)在《计算含裂纹悬臂管流固耦合横向振动固有频率的两种方法》一文中研究指出针对含有外表面周向裂纹的充液悬臂管,本文用无质量的扭转弹簧模拟裂纹,建立了直管路流固耦合横向振动4方程模型,分别利用分离变量法和拉普拉斯变换法进行横向振动分析。结合传递矩阵原理和管路边界条件构造整体方程,利用Matlab软件编程求解含裂纹悬臂管固有频率,并与有限元结果进行对比验证了其正确性;最后利用拉普拉斯变换法研究了裂纹深度、裂纹圆周角和裂纹位置对含裂纹悬臂管横向振动固有频率的影响。(本文来源于《第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集》期刊2019-11-09)
余清清,李晓懂,许国东,任静,卓沛骏[7](2019)在《基于应变模态的风电机组塔架固有频率的测试与分析》一文中研究指出针对振动传感器在超低频绝对振动测量上存在固有缺陷,无法精确测量风电机组塔架固有频率的问题,对应变模态进行了分析与研究,提出了一种利用应变模态测量风电机组塔架固有频率的方法。首先利用有限元仿真计算,对塔架模态分析得到的位移模态固有频率和瞬态分析得到的应变模态固有频率进行了比对;然后对某风电场的风电机组进行了固有频率测试,并将实测结果与仿真计算结果进行了比对分析。研究结果表明:两个仿真结果基本一致,且实测结果与仿真结果的偏差仅约为1%,因此利用应变模态可准确测量风电机组塔架固有频率,为塔架设计的验证提供了可靠的技术支持,也为塔架在线监测提供了另一种技术线路。(本文来源于《太阳能》期刊2019年10期)
左跃云,邓峰,张科峰[8](2019)在《缩小橡胶隔振器固有频率测试偏差的方法研究》一文中研究指出考虑到锤击法和激振器测得的橡胶隔振器固有频率常出现差异,提出了一种减小二者测试偏差的方法。分别用变化的锤击力和固定加速度的激振器测得了一批转向盘橡胶隔振器的固有频率,发现橡胶隔振器固有频率随着锤击力的增大而减小,当锤击力大小处在合适的范围时,与激振器的测试结果吻合,并用另一组质量相同、频率不同的转向盘橡胶隔振器进行了实验验证。本文为用锤击法测试其他橡胶隔振器固有频率提供了参考。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集(4)》期刊2019-10-22)
隋宇恒,贵鹏,唐彬,阳红,吕磊[9](2019)在《不同高度刚性支承对机床固有频率的影响分析》一文中研究指出当机床内部或外部的激励频率与其固有频率接近时,机床将产生共振现象,降低加工精度、影响加工质量。为了解决机床加工的共振问题,提出一种避免共振的方法,该方法通过改变支承尺寸来调整固有频率,从而避免共振发生。首先介绍机床有限元模型建立与分析的方法,然后研究机床支承高度与机床固有频率的量化关系,最后通过机床模态实验验证方法的可行性与有效性。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2019年05期)
张坤,陈洪月,何武林,彭继慎[10](2019)在《焊接热效应对刮板输送机链传动系统固有频率影响分析》一文中研究指出考虑圆环链焊接热效应对刮板输送机链传动系统固有频率的影响,基于Ansys有限元软件对圆环链焊接过程及其热处理进行了仿真分析,得到两种条件下的残余应力分布。同时求解出了两种情况下链条刚度值并与试验值进行了对比。采用Matlab软件对空载工况、满载工况下刮板输送机系统固有频率进行求解,得到系统前八阶固有频率值及特征值。研究结果表明:焊接热效应对系统固有频率及特征值产生较大影响,且满载工况下系统固有频率值及特征值小于空载工况下系统固有频率值及特征值。(本文来源于《机械强度》期刊2019年05期)
固有频率论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
为了真实地体现车载多媒体系统的振动性能,需要振动夹具将振动台的输入能量尽可能不失真的传递给测试件,这就要求振动夹具的一阶固有频率高于测试件的测试频率。本文运用有限元分析法,分析出某车载多媒体振动夹具原始方案前五阶固有频率,然后针对分析结果,做对应的设计优化,直到满足要求。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
固有频率论文参考文献
[1].周顺新,关欣,乔侽,葛婧,于洋.轴流压缩机动叶固有频率影响及检测工具[J].通用机械.2019
[2].徐浩.基于固有频率提升的车载多媒体振动夹具有限元设计[J].价值工程.2019
[3].朱瑞虎,车宇飞,苏静波,罗梦岩,王军磊.高桩码头固有频率敏感性与相关性分析[J].水运工程.2019
[4].田勇,王洪光,潘新安,胡明伟.协作机器人SHIR5动力学建模及固有频率分析与优化[J].组合机床与自动化加工技术.2019
[5].秦泗建.高层建筑结构模态及固有频率计算与分析[J].四川建材.2019
[6].曹银行,柳贡民,李俊益.计算含裂纹悬臂管流固耦合横向振动固有频率的两种方法[C].第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集.2019
[7].余清清,李晓懂,许国东,任静,卓沛骏.基于应变模态的风电机组塔架固有频率的测试与分析[J].太阳能.2019
[8].左跃云,邓峰,张科峰.缩小橡胶隔振器固有频率测试偏差的方法研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集(4).2019
[9].隋宇恒,贵鹏,唐彬,阳红,吕磊.不同高度刚性支承对机床固有频率的影响分析[J].噪声与振动控制.2019
[10].张坤,陈洪月,何武林,彭继慎.焊接热效应对刮板输送机链传动系统固有频率影响分析[J].机械强度.2019