论文摘要
反射波层析成像技术是反射波方法与CT单元化方法的结合,它同时兼有反射波方法及CT方法的长处,但目前在工程领域的应用极少,因此利用数值模拟手段研究了该技术用于探测地铁上覆地层空洞及不密实区的可行性。首先介绍了该方法的原理,然后设计实例探测方案。在地铁隧道中心轴线的上覆地面进行地震波的激发与接收,由于已知隧道埋深等先验信息,能够准确地识别出地震记录数据中来自于隧道衬砌上界面的反射波,得出初始模型,在此基础上进行旅行时反演成像,获得高精度的地铁隧道上覆地层速度分布图,据此对不良地质体进行判释。数值模拟结果显示,反射波层析成像方法能够准确有效地探测地铁隧道上覆地层内空洞及不密实区的位置分布及规模大小,且相比于传统跨孔透射波CT法,该技术能降低施工成本及缩短工期,具有良好的应用前景。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 汪旭,胡鹏,张海超,卢松
关键词: 空洞及不密实区探测,地铁隧道,反射波方法,层析成像,数值模拟
来源: 工程地球物理学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,公路与水路运输
单位: 中铁西南科学研究院有限公司,中铁科学研究院有限公司“何发亮”专家工作室
分类号: U231.3;U455.43
页码: 626-634
总页数: 9
文件大小: 7649K
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标签:空洞及不密实区探测论文; 地铁隧道论文; 反射波方法论文; 层析成像论文; 数值模拟论文;