导读:本文包含了组合仪表论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:组合,仪表,指示灯,故障,雪佛兰,保时捷,福特。
组合仪表论文文献综述
代佳,张冬冬,张亮,徐盈,李一泽[1]（2019）在《一种无帽檐结构组合仪表布置方法》一文中研究指出组合仪表帽檐功能是遮蔽组合仪表在前风窗主视区域的成像。组合仪表有帽檐结构无法适应大屏幕造型趋势,无帽檐结构成为主流方向。将前风窗虚像布置在非主视区是无帽檐结构的主要难题。本文提出了一种使用CATIA软件就可快速设定无帽檐结构组合仪表位置和环境边界的方法。先解析前风窗的虚像的光学原理,根据前风窗成像原理推导出无帽檐组合仪表结构的设计方法。再通过数据分析确认看到组合仪表虚像时最恶劣工况。以最恶劣工况作为设计工况,构建参数化设计模型。极大提升了组合仪表布置的工作效率。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（5）》期刊2019-10-22）
杜如维,陈华[2]（2019）在《2013款福特蒙迪欧车组合仪表上的侧滑指示灯间歇性点亮》一文中研究指出故障现象一辆2013款福特蒙迪欧车,搭载2.0 L发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为3.7万km,因组合仪表上的侧滑指示灯间歇性点亮而进厂维修。故障诊断接车后,询问车主得知,近期该车组合仪表上的侧滑指示灯频繁点亮,且组合仪表的信息中心提示坡道起步辅助不可用,故障大多出现在往右打方向时。将(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年19期）
曹守军[3]（2019）在《2018款大众途观L混合动力车组合仪表上的EPC指示灯点亮》一文中研究指出故障现象一辆2018款大众途观L混合动力车,搭载1.4 L发动机和6速双离合变速器,累计行驶里程约为1 110 km,因组合仪表上的EPC指示灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,按下电源开关,车辆能够进入READY模式,此时,组合仪表上的EPC指示灯点亮(图1),且组合仪表的信(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年19期）
杜全侠,林松[4]（2019）在《2016款福特翼虎车组合仪表上的多个故障灯异常点亮》一文中研究指出故障现象一辆2016款长安福特翼虎车,搭载1.5 L双独立可变气门正时发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为2万km。车主反映,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮,发动机怠速不稳且很容易熄火,于是要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,多次按压起动按钮,发动机勉强可以起动着机,发现(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年17期）
解国林[5]（2019）在《2012款路虎揽胜行政版车行驶中组合仪表提示悬架故障》一文中研究指出故障现象一辆2012款路虎揽胜行政版车(车型代号为L322),搭载5.0L汽油发动机,累计行驶里程约为9.8万km。车主反映,行驶中组合仪表提示"悬架故障,最大车速为50 km/h"(图1),且车身高度无法调节。故障诊断用故障检测仪检测,发现空气悬架控制模块(RLM)中存储有故障代码C1A13-64 J_14229_DTC_C1A13"和故障代码"C1A36-01排气阀"。查看维修资料(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年15期）
[6]（2019）在《2018款保时捷卡宴车组合仪表在线编码方法》一文中研究指出元征X-431 PRO 3S+是一款高性价比的汽车故障诊断设备,可覆盖市场上98%以上车型,并对车辆进行全系统诊断,支持读码、清码、读数据流、动作测试及常用特殊功能,是汽修企业必备的汽车诊断设备。当保时捷车组合仪表中存储故障代码"U110E0 0编码信号错误"(图1)时,需要对组合仪表进行在线编码。下面以2018款保时捷卡宴车为例,介绍组合仪表在线编码的方法。(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年13期）
徐微[7]（2019）在《炫酷科技感 完美新体验》一文中研究指出在刚刚结束的一汽奔腾T77全国媒体试乘试驾会上，该车型搭载的触控液晶屏引起试乘试驾者的关注。屏幕可以设置成盗梦、轻奢和人文关怀3种主题，营造出的炫酷科技感、一体黑的目视效果和精致完美的外观，给试驾乘者带来全新的视觉感受。“这款12.3寸信息娱乐(本文来源于《长春日报》期刊2019-06-25）
刘春晖,刘宝君,王云辉[8]（2019）在《2008款雪佛兰景程车组合仪表指示灯异常闪烁》一文中研究指出故障现象一辆2008款雪佛兰景程车,搭载2.0 L发动机和5速手动变速器,累计行驶行驶里程约为2.5万km。车主反映,车辆在夜间行驶过程中,前照灯突然熄灭,组合仪表指示灯异常闪烁。故障诊断接车后首先试车确认故障现象,故障现象的确如车主所述。维修人员在检查过程中发现蓄电池表面(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年12期）
王毅,赵辉,杨林波,黄占博,王天坤[9]（2019）在《基于CAN总线技术的新型组合仪表在车载钻机上的应用》一文中研究指出利用CAN总线技术和PLC设计车载钻机组合仪表。实际投运结果表明:组合仪表的抗干扰能力强、可靠性高、指示和报警信息直观准确,提高了工作效率。(本文来源于《化工自动化及仪表》期刊2019年06期）
傅丞杰[10]（2019）在《浅析汽车虚拟组合仪表散热》一文中研究指出随着电子技术以及人工智能的快速发展,虚拟组合仪表以其智能化时尚化被现代汽车广泛应用,但随着电子设备的增多,仪表的工作性能受温度影响较大,传统的散热方法已无法满足如今电子设备更高要求散热要求。本文对汽车虚拟仪表技术进行探讨,介绍了传统仪表的散热措施,对虚拟仪表的散热发展方向进行了总结。(本文来源于《通讯世界》期刊2019年05期）
组合仪表论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
故障现象一辆2013款福特蒙迪欧车,搭载2.0 L发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为3.7万km,因组合仪表上的侧滑指示灯间歇性点亮而进厂维修。故障诊断接车后,询问车主得知,近期该车组合仪表上的侧滑指示灯频繁点亮,且组合仪表的信息中心提示坡道起步辅助不可用,故障大多出现在往右打方向时。将
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
组合仪表论文参考文献
[1].代佳,张冬冬,张亮,徐盈,李一泽.一种无帽檐结构组合仪表布置方法[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（5）.2019
[2].杜如维,陈华.2013款福特蒙迪欧车组合仪表上的侧滑指示灯间歇性点亮[J].汽车维护与修理.2019
[3].曹守军.2018款大众途观L混合动力车组合仪表上的EPC指示灯点亮[J].汽车维护与修理.2019
[4].杜全侠,林松.2016款福特翼虎车组合仪表上的多个故障灯异常点亮[J].汽车维护与修理.2019
[5].解国林.2012款路虎揽胜行政版车行驶中组合仪表提示悬架故障[J].汽车维护与修理.2019
[6]..2018款保时捷卡宴车组合仪表在线编码方法[J].汽车维护与修理.2019
[7].徐微.炫酷科技感完美新体验[N].长春日报.2019
[8].刘春晖,刘宝君,王云辉.2008款雪佛兰景程车组合仪表指示灯异常闪烁[J].汽车维护与修理.2019
[9].王毅,赵辉,杨林波,黄占博,王天坤.基于CAN总线技术的新型组合仪表在车载钻机上的应用[J].化工自动化及仪表.2019
[10].傅丞杰.浅析汽车虚拟组合仪表散热[J].通讯世界.2019
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