论文摘要
由于柴油机具备较高的输出功率与热效率,以及优秀的燃油经济性和耐久性,已被普遍应用于商务车、汽车、卡车及诸多类型的重型机动车中。相较于汽油机,柴油机但排放量更低,更适于当今节能减排的政策安排。然而柴油机所排放的尾气却蕴含大量PM和NOx等污染物,在环保政策不断深化的视域下,如何治理柴油机污染物排放问题,是当今社会发展的主要研究课题。本文结合柴油机污染特点及成分,探析传统处理柴油机尾气方法及现状,提出基于低温等离子体处理柴油机尾气的技术。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 董国辉
关键词: 低温等离子体,柴油机,尾气处理
来源: 装备维修技术 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 葫芦岛渔船检验处
分类号: X701
DOI: 10.16648/j.cnki.1005-2917.2019.03.010
页码: 17+27
总页数: 2
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