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摘要：随着目前社会的进步，公路桥梁已经成为衡量社会发展水平的重要指标，在其施工过程之中，因为受到施工方式的局限，导致了其施工方法选择十分有限，在选择其施工方法的时候，使用各种施工技术是最为常见的，往往也有着较为良好的凶过。公路桥梁各种施工技术施工的方式较为复杂，而且整个施工的过程都处于严格控制范围之内，同时由于国家相关部门的严厉监管，绿色施工也成为了目前最主要的施工体系之一，所以在这种环境中，对于公路桥梁的施工技术就有着重要的意义，因此本文就对于绿色施工背景下的公路桥梁施工技术之中应该注意的问题进行论述，并且对其技术进行研究，为目前公路桥梁各种施工技术施工提供理论支持。
关键词：公路桥梁；施工技术；问题
1引言
随着目前科学技术的进步，社会经济的发展，人们生活水准得到了一定提升，随之而来的是人们对于生活质量也有了要求，尤其是在出行方面的要求，所以目前国内很多地区都开始进行交通建设，可以说近些年来使我国交通建设的高峰期。很多地方政府对公路桥梁的建设也十分重视，而在绿色施工的背景下，对于这方面的研究也越来越多，其中各种施工技术是公路桥梁工程项目之中，最为重要的组成部分，这对于稳定公路桥梁来讲，起到了重要的作用，也能够有效的解决施工之中所出现的裂缝、坑槽、滑坡、塌方等问题。下面就对于绿色施工背景下的公路桥梁工程之中使用各种施工技术技术进行研究，并且以公路桥梁施工中最为常见的挡土墙技术为例进行全面的研究与分析。
2公路桥梁工程施工技术论述
挡土墙技术本质上就是一直防止山坡受到外力影响，从而导致土地变形的一种具有防护性施工技术，各种施工技术施工是具有构筑结构的，在整体公路桥梁的进程之中，其既能够有效的提升公路桥梁的稳定性，也能够缩小边坡需要占用的土地面积，可以说是在一定程度上面有效的节约了土地资源。另外，挡土墙施工技术还能够有效的减少水流对于路基的破坏，重要但是对边坡的破坏，各种施工技术技术经常会被用于治理塌方与滑坡的情况，对于公路桥梁的建设有着重要的意义。在目前公路桥梁路基工程之中使用各种施工技术技术，一方面可以利用各种施工技术技术自身的优势，促进国内交通事业的快速发展，这方面作用是不可忽视的。一般来讲，城市之中的道路建设，其目的就在于方便人们出行，也能够有效的促进城市经济发展，各种施工技术技术又是提升公路桥梁工程质量的技术保证，对我国目前所面临的公路建设问题，有着不可忽视的作用，对整体社会可持续发展也有着积极意义。另一方面各种施工技术技术的出现，能够有效的弥补我国在公路桥梁上面技术不足的缺陷，全面促进施工技术的进步。这些年来，我国的科学技术得到了快速发展，国家在这些方面也投入了大量了精力物力，为现在各种施工技术工作提供了一定的理论支持，保证其相关的施工工艺与施工设备都得到了满足，很多施工单位在其具体的施工过程之中，也在不断的积累相关经验，实现技术工程的创新，也不断的对各种施工技术技术进行升级改造，保证其适用于更多地区与土地之中。
3公路桥梁路施工中的相关理论
在施工之中，需要进行整体且合理的施工环节优化，对于整体施工过程都要进行严格管控，防止出现相关的安全与质量问题，从而造成一系列经济损失，因此在具体施工过程之中，应该注重以下问题。第一还要根据实际情况制定合理的方案，我国属于地域较为辽阔，地理环境也较为复杂，所以在不同的施工地区，也应该采用不同的各种施工技术施工方案，在进行实际公路桥梁各种施工技术工作之前，相关施工机构应该对于施工地区的水质情况、地质情况以及软土层分布情况进行方案确定，保证施工方案正确与可行。这种施工之前的合理调查，能够有效的凸显出施工方案的切实有效性，也在具体的施工过程之中，根据相关的施工标准进行工作，从而能够避免出现违规操作的情况，从施工的源头入手，能够最大程度保证施工工程的质量，也能有效的将各类影响因素纳入到相关管控体制之中，避免因为一系列影响因素而造成的安全与质量问题，保证整体施工工程的质量。
第二是对于地基基底的处理，公路桥梁进行各种施工技术施工的时候，对于轴承的要求往往是很高的，一般情况是在基础地基之上进行高度设计，也对基底轴承的承载力进行检测，当地基承载力能够满足基本工程施工要求的时候，才能够进行有效的施工。在软土之上建设各种施工技术的时候，应该先对地基进行综合处理，山区各种施工技术软基处理，一般会使用打桩的形式进行，其优点在于，施工时较为方便，能够有效的缩短工期，而且山区一般都处于较为偏远的地方，地基的面积都不大，施工的场地也较小，而且有些时候因为施工搭建情况不够完善，导致了建设周期较短，投资也不大，不能进行大型建设项目，这种情况下软土地基就能很好处理建设的环境。另一方面可以保证施工的质量，根据施工情况来看，水下桩具有一定的抗腐蚀性，能够有效的保证各种施工技术的使用时间，有效的节约了工程造价，通过软土木桩的受力情况，利用山区的廉价资源，节约基础施工的成本。缺点则是木桩在水中容易受到腐蚀，虽然可以长期使用，但是也要考虑到被腐蚀之后的负面影响，虽然很多山区都有着丰富的木材资源，但是因为国家环境的关系，所以开山伐木需要较为复杂的程序，而且木桩也需要高质量的树木。
第三是对砌墙方面的要求，砌墙石块需要在使用前进行浇水从而保持湿润，然后进行坐浆砌墙的工作，砌墙施工之前需要进行浇水，让底座保持干净湿润，在砌墙过程中使用挂线保持内外面顺滑，而且要经常进行线杆校准，保证墙体各部分与设计图纸相符合。另外，外层需要放置牢固，用砂浆来填充石块，从而保证固体的站粘性，当整体墙面都建成之后，应该避免振动导致对墙体的破坏，在后续工作之中，应该对墙进行洒水保持墙体湿润，也为了防止墙体裂缝，需要对墙体的高度与土壤性质进行结合，合理的设置相关裂缝，一般沉降缝与伸缩缝的距离都会保持在10米左右，这能够保证墙体跟基地之间进行贯通。
4绿色施工背景下的公路桥梁施工的意义
从1949年建国后，我国的政治环境趋于平稳发展，八十年代的改革开放政策促成我国实行经济、文化等多方面对外开放发展的局面。在我国经济不断发展的背后，也有一些隐藏的问题：工业经济时期对自然资源的过度索取，城市化进程加快对城郊农林地的蚕食，社会生产生活的各类活动对水资源、土地资源、大气资源的污染已经严重超过自然生态环境的自净能力范围。在我国开展绿色施工十分必要，具有很强的实质性意义。以自然资源、生态环境为基础背景发展的公路桥梁施工，一方面能够有助于地区经济的发展，另一方面能够通过绿色施工的活动宣传尊重自然环境和保护生态环境的意义，增强人们的环保观念意识。
5总结
绿色施工是一把“双刃剑”，我们希望绿色施工能够宣传环保意识，维护生态系统健康可持续发展的同时，希望通过绿色施工能够帮助地方经济发展。在绿色施工的设计、规划、建设、管理中，坚持绿色施工的各项原则：适度开发和坚持可持续发展、以自然保护为前提、保留和保持人文的原始性、多方参与协作、基础设施生态化、增强环保教育、以市场为导向、有法可依、严格监管。在严格坚守这些详细原则的情况下，让公路桥梁施工能够真正的有助于自然生态系统的环境保护工作、有助于地区经济的发展。
参考文献
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