论文摘要
大型船舶的水弹性分析,对于船舶结构设计尤为重要。论文以某万箱级集装箱船为目标船型,采用三维结构分析与二维耐波性相结合的混合水弹性预报方法,进行快速波激振动响应分析。数值模拟采用MSC. Patran&Nastran有限元方法进行模态分析和基于MFS算法的STF切片法进行耐波性计算,并分别利用Bernoulli梁的解析解和HydroSTAR软件进行模型验证,最后基于模态叠加原理进行频域的波激响应预报。数值结果表明:该混合数值方法简化了网格划分耗时、提高了计算效率、满足了工程计算精度,具有较好的工程实用价值。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 林源,马宁,顾解忡
关键词: 大型集装箱船,混合水弹性模型,波激振动,工程需求
来源: 船舶力学 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,高新船舶与深海开发装备协同创新中心
基金: 教育部财政部重大科研专项“船舶数字化智能设计系统(二期)”资助(GKZY010004)
分类号: U674.131
页码: 575-582
总页数: 8
文件大小: 1683K
下载量: 99