论文摘要
在铁路客票定价改革的背景下,以北京—上海高铁和动车组为研究对象,基于第三代前景理论、Logit模型效用函数、随机动态规划为理论基础,建立基于乘客出行选择行为的动态定价策略模型。模型以铁路公司整体收益最大为目标函数,依据最大凹向包络理论等理论方法求解模型。选取京沪线部分线路作为实际算例,以复兴号、和谐号、动车组、航空运输作为运输方式集合,铁路二等座和航空经济舱作为价格集合。算例结果表明,通过该模型的动态定价策略,铁路部门的营业收入和上座率均提高,验证了该模型在我国铁路客票动态定价的可行性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 景云,刘应科,郭思冶
关键词: 客票定价,第三代前景理论,模型,动态定价
来源: 铁道学报 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 铁路运输,交通运输经济
单位: 北京交通大学交通运输学院
基金: 国家重点研发计划(2018YFB1201401),中央高校基本科研业务费(2019JBM030)
分类号: F532.5
页码: 28-33
总页数: 6
文件大小: 308K
下载量: 434
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