论文摘要
为了提高水泥稳定破碎砾石的性能,通过振动法与传统试验方法的对比研究,水泥稳定破碎砾石振动击实的最大干密度为重型击实的1.02倍,振动击实后的最佳含水量为重型击实后的0.79倍,振动成型试件的抗压强度与劈裂强度均优于静压成型。采用分形评价方法对振动法水泥稳定破碎砾石的级配进行分析,得出各级配类型的分形维数值域范围,分形维数值越大,级配越细,分形维数值越小,级配越粗。根据不同级配的振动法水泥稳定破碎砾石抗压强度和劈裂强度试验结果,得出合理级配的分形维数值域范围为[2.374 0,2.491 4]。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张宜洛,陈阳阳,王涛,郭创
关键词: 道路工程,水泥稳定破碎砾石,振动法,分形评价,分形维数值
来源: 中外公路 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 长安大学公路学院,上海市政工程设计研究总院(集团)第六设计院有限公司
分类号: U414
DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.058
页码: 269-274
总页数: 6
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标签：道路工程论文; 水泥稳定破碎砾石论文; 振动法论文; 分形评价论文; 分形维数值论文;