导读:本文包含了外部成本内部化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:空气质量,外部性,治理机制,交通
外部成本内部化论文文献综述
杨璠[1]（2018）在《杭州空气质量治理机制探究——基于外部成本内部化视角》一文中研究指出伴随着工业化、城镇化的深入推进,大气污染成为人民群众身体健康的"心肺之患"。而其中最主要的原因就是大气污染治理成本的外部性问题。目前,在促进大气污染外部成本内部化方面除了政府管制手段,经济途径显得越来越重要,而建立完善的空气质量治理机制则更为迫切。本文基于外部成本内部化视角,以准入机制、交易机制、退出机制作为切入点研究空气质量治理机制的构建。同时,以杭州市交通为例,着重剖析了杭州市交通业外部成本主要构成内容以及大气污染外部成本内部化途径,对空气质量治理机制的实现进行了初步的探讨。(本文来源于《中国乡镇企业会计》期刊2018年05期）
陈锦生,靳丽丽,徐友良,黄雄麟[2]（2017）在《城市交通外部成本内部化方法研究》一文中研究指出论文从城市交通的外部成本因素入手,分析其成本产生的原因。主要从交通事故、城市道路拥堵、汽车尾气污染等原因造成的交通外部成本问题深入研究,提出了将各种交通外部成本内部化定量方法。并对该方法进行案例计算分析,从算例的结果来看,城市交通外部成本内部化方法是可行的。(本文来源于《现代商业》期刊2017年27期）
徐伟,马昌文,段治平[3]（2017）在《供应链视角下山西煤炭开采外部成本估算与内部化研究》一文中研究指出基于实地调研及参考文献数据,重点选取煤炭开采外部成本中煤资源损耗、水资源损耗、土地塌陷、煤矸石堆存及大气污染五部分,通过对数据的分析发现,外部成本在逐年递增并在未来的2年中增幅明显。此外从政府管制、经济措施、自愿协商等方面进行探析,并重点分析外部成本内部分担及政府调控负外部性稀释问题,使各项外部成本尽可能在生产过程中得到补偿,实现"谁开发,谁保护,谁污染,谁治理"的环保基本原则,促进煤炭采选业的可持续发展。(本文来源于《山东科技大学学报(社会科学版)》期刊2017年04期）
付静[4]（2016）在《绿色物流企业的负外部成本内部化及激励机制研究》一文中研究指出近年来,随着经济的不断发展,环境污染、生态系统失衡等问题也日益严重。物流作为商品流通的物质载体,在国民经济的发展中起到了举足轻重的作用。但运输、包装、仓储、流通加工等物流活动产生的废气污染、噪声污染、交通拥堵、包装垃圾等负外部性也引起了国内外的高度关注。因此,为实现经济的可持续发展,以低排放、低污染、低能耗为目标的绿色物流应运而生。绿色物流的实施可以有效的减少对环境的污染,降低企业的经营成本,实现经济的可持续发展。但绿色物流的负外部性仍然存在,如何将负外部性定量化,并将定量化的负外部成本内部化是目前研究的重点。通过对物流负外部性、绿色物流、负外部成本内部化及激励机制等相关内容进行研究,对政府是否存在规制前提下的非绿色物流企业、实现负外部成本内部化的绿色物流企业以及政府叁者之间的关系进行分析,构建了以运输和包装为主要负外部成本的物流企业负外部成本的核算标准,将大气污染、交通事故、噪声污染以及包装等负外部性定量计算,体现在绿色物流企业成本核算中。以政府的激励机制为推进动力,根据企业运营和政府补贴的先后关系构建先运营再补贴和先补贴再运营的激励模型,实现绿色物流企业的负外部成本内部化;并以某地区物流企业为例,对绿色物流企业的负外部成本进行核算后,建立企业在两种激励模式下的市场价格、实施绿色物流的资金投入、运输量、政府补贴之间的函数关系,同时利用MATLAB编程,呈现出各因素之间的变化关系,为企业和政府决策提供了依据。(本文来源于《吉林大学》期刊2016-05-01）
董志华[5]（2016）在《道路交通事故外部成本及其内部化机制研究》一文中研究指出新增驾驶行为会增加其他车辆的事故风险,进而导致道路交通的事故外部成本,这种由车辆间相互作用而产生的事故外部成本有别于其传统的定义。基于我国2001-2012年的省级面板数据,使用工具面板模型实证研究了交通密度对事故成本的影响,结果表明:在高交通密度地区,无论是按单位车辆还是单位里程计算的事故外部成本,都明显高于其它地区。为内部化事故外部成本,除增加交通供给与征收交通庇古税外,里程定价车险能通过边际激励机制有效地减少行驶里程,降低社会和个人交通成本,缓解交通拥堵和污染问题,并有助于实现车险公平定价。(本文来源于《武汉理工大学学报(社会科学版)》期刊2016年02期）
段治平,王佳琪[6]（2015）在《山西省炼焦业外部成本测算及其内部化途径研究》一文中研究指出目前国内研究更多侧重于煤炭开采及煤炭发电的外部性分析,针对具体的炼焦行业较少涉足。山西省作为我国炼焦第一大省,在推动经济发展的同时也给生态环境带来了很大影响。本文以炼焦过程中产生的大气污染、水污染为研究对象,利用污染物影子价格,对山西省2005-2014年炼焦行业外部成本进行定量分析,并结合山西省现行排污费征收及排污权交易制度,提出外部成本内部化的相关建议。(本文来源于《价格理论与实践》期刊2015年05期）
张翔宇,李军,郭梁[7]（2015）在《能源产区生态环境外部成本内部化政策构建——基于排污收费与排污权交易的比较研究》一文中研究指出现行的资源税费难以满足能源产区生态环境成本的内部化要求,通过比较分析排污收费与排污权交易政策的生态效益,基于国际排污交易的经验与发展趋势,从污染权有偿使用、环境成本的完全定价、政府的补偿责任等方面探讨了能源产区环境外部成本内部化途径。(本文来源于《未来与发展》期刊2015年01期）
[8]（2014）在《煤炭环境外部成本核算与内部化方案研究报告发布》一文中研究指出环境保护部环境规划研究院与能源基金会日前在北京联合发布了《煤炭环境外部成本核算与内部化方案研究报告》。这项研究结合煤炭生命周期过程与环境成本理论,在对煤炭全链条环境影响进行分析的基础上,根据数据可得性明确具体核算范围,构建煤炭环境外部成本核算框架,分别就不同的环境损失分别通过市场价值法、防护费用法、恢复费用法、影子工程法、机会成本法、人力资本法等方法进行货币损失估算。目前,中国虽然有地方征收的煤炭可持续发展资金、全国征收的排污收费等政策,部分实现了外部环境成本内部化,(本文来源于《环境影响评价》期刊2014年05期）
江聃[9]（2014）在《环境外部成本内部化 企业风险和机遇并存》一文中研究指出7月，一份来自环境保护部环境规划研究院的《煤炭环境外部成本核算及内部化方案研究》报告引起了社会的广泛关注。报告显示，煤炭每吨的外部成本高昂，每吨达204.76元，相当于当年煤炭价格的28%。而另一方面，目前国际上已经有越来越多的机构在投资决策时开始计算环(本文来源于《证券时报》期刊2014-08-25）
李坤芳[10]（2014）在《煤炭使用环节外部成本最高》一文中研究指出■2010年每吨煤环境外部成本为204.76元，相当于当年煤炭价格的28%，其中煤炭生产、运输、使用环节的外部成本分别为每吨68元、52元、85元 ■大部分环境税费在开采环节，煤炭运输环节环境相关税费基本缺失，燃烧利用环节的相关税费主要是排污费(本文来源于《中国煤炭报》期刊2014-07-16）
外部成本内部化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
论文从城市交通的外部成本因素入手,分析其成本产生的原因。主要从交通事故、城市道路拥堵、汽车尾气污染等原因造成的交通外部成本问题深入研究,提出了将各种交通外部成本内部化定量方法。并对该方法进行案例计算分析,从算例的结果来看,城市交通外部成本内部化方法是可行的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
外部成本内部化论文参考文献
[1].杨璠.杭州空气质量治理机制探究——基于外部成本内部化视角[J].中国乡镇企业会计.2018
[2].陈锦生,靳丽丽,徐友良,黄雄麟.城市交通外部成本内部化方法研究[J].现代商业.2017
[3].徐伟,马昌文,段治平.供应链视角下山西煤炭开采外部成本估算与内部化研究[J].山东科技大学学报(社会科学版).2017
[4].付静.绿色物流企业的负外部成本内部化及激励机制研究[D].吉林大学.2016
[5].董志华.道路交通事故外部成本及其内部化机制研究[J].武汉理工大学学报(社会科学版).2016
[6].段治平,王佳琪.山西省炼焦业外部成本测算及其内部化途径研究[J].价格理论与实践.2015
[7].张翔宇,李军,郭梁.能源产区生态环境外部成本内部化政策构建——基于排污收费与排污权交易的比较研究[J].未来与发展.2015
[8]..煤炭环境外部成本核算与内部化方案研究报告发布[J].环境影响评价.2014
[9].江聃.环境外部成本内部化企业风险和机遇并存[N].证券时报.2014
[10].李坤芳.煤炭使用环节外部成本最高[N].中国煤炭报.2014