导读:本文包含了数值模拟技术论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:数值,模型,冷暖,湍流,船型,近海,球墨铸铁。
数值模拟技术论文文献综述
左明伟,曼茂立,田辉[1]（2019）在《基于数值模拟技术的低压损恒温混水器结构优化设计》一文中研究指出基于对现有混水器换热结构的数值研究,分析造成其出口温度波动大、压力损失高的原因,并在此基础上提出高效混水结构形式。数值研究结果显示:新型换热结构出口温度波动在±1℃以内,而系统压损没有显着降低。在考虑结构工艺性的同时,结合优化算法,提出一种多排短叶片混热方式,温度波动控制在±1.1℃,而压力损失降低超过50%。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年36期）
薛丰昌,戈晓峰,田娟,闫研,张嫣然[2]（2019）在《城市暴雨积涝数值模拟技术方法》一文中研究指出洪涝灾害是中国最常见、影响最严重的自然灾害之一。在当前城市内涝模拟研究中,通常是对降雨过程中积涝最严重状态进行模拟,缺乏面向整个降雨过程的积涝动态过程模拟技术方法。本研究综合运用SWMM模型和GIS技术,通过对研究区的汇水区划分和排水管网概化建模,建立了研究区的SWMM模型,基于SWMM模型对降雨过程中汇水区积水量进行计算,利用地表积水有源扩散算法进行地表积水演进行计算,实现降雨过程中地表积水空间分布和积水风险深度模拟计算。以研究区2016年6月18日的降水过程进行积涝模拟及模拟误差分析,结果表明该技术方法具有良好的模拟效果。(本文来源于《气象科技》期刊2019年06期）
韦玉辉,吴建川,苏兆伟[3]（2019）在《基于计算机数值模拟技术的内衣服装接触冷暖感影响研究》一文中研究指出选择10种常见的内衣面料作为研究载体,并借助计算机数值模拟技术——指尖接触冷暖感模型,详细探讨纤维种类、织物经纬密度、织物厚度、织物初始温度、织物湿度(含水率)对内衣服装接触瞬间冷暖感的影响,并对其结果进行机理解释。结果表明:纤维种类、织物经纬密度、织物厚度、织物初始温度、织物湿度(含水率)均不同程度的影响内衣服装接触瞬间冷暖感。其中,织物初始温度、织物经纬密度和厚度对织物接触瞬间冷感呈负相关;织物湿度(含水率)与织物接触的冷感呈正相关。同时还发现,蚕丝纤维和麻纤维组成的织物比较适合做夏季内衣服装,而羊毛纤维组成的织物比较适合做冬季内衣,棉纤维组成的织物比较适合做春秋内衣服装。其研究结论可为设计师在进行内衣服装面料选择时提供参考,也可为消费者购买合适的内衣提供指导。(本文来源于《武汉纺织大学学报》期刊2019年06期）
谷骁勇,王大勇,程坦[4]（2019）在《基于物质点法的钛合金高速切削数值模拟技术研究》一文中研究指出利用Ti6Al4V钛合金工件材料为主要研究对象,在物质点接触算法基础上,结合修正Johnson-Cook热黏塑性本构模型,对钛合金工件高速切削加工过程进行数值模拟,通过对切屑形态的观察和比较,发现数值模拟结果与实验结果基本吻合。(本文来源于《河南城建学院学报》期刊2019年05期）
丁旭,谭宇函,黄启贵,黄放,彭和宜[5]（2019）在《基于数值模拟技术的球铁铸件串铸工艺优化》一文中研究指出针对某小型球铁铸件在批量生产时采用底注式浇注系统存在铁液冲砂、夹砂、铁豆以及铸件出品率低的工艺问题,利用Anycasting软件进行数值模拟分析,依据分析结果,适当降低迭箱串铸高度,修改浇注系统。数值模拟与工艺试验结果表明,新浇注方案有效提高了铸件出品率,明显减少了冲砂及夹砂缺陷,铸件质量达到技术指标要求。(本文来源于《热加工工艺》期刊2019年23期）
文崇,元继光[6]（2019）在《Y形通风系统最佳注氮量数值模拟技术研究》一文中研究指出Y形通风会使风流流入采空区为遗煤自然发火提供条件,对采空区实施注氮来防止遗煤自燃是当前最有效方法,可过多的注氮量会引起沿空留巷的安全性问题。以62711工作面为例,对不同注氮量下的采空区进行数值模拟,找到合理注氮量,加强采空区防灭火效果,为沿空留巷的安全提供保证。(本文来源于《煤炭技术》期刊2019年11期）
常蕊,朱蓉,尹宜舟,马文通,章大全[7]（2019）在《基于频谱补偿和数值模拟技术的江苏近海大气边界层百米高度处极端风速研究》一文中研究指出在平均风速基本满足近海风力发电需求的前提下,近海大气边界层百米高度处极端风速的合理估算成为中国海上风电开发领域的研究热点。与低纬度海域台风极端风速的广泛研究不同,由于缺乏有效的技术手段,对于台风影响相对较少的中纬度海域,极端风速的科学认识明显不足。研究以江苏近海为例,通过频谱分析技术,定量刻画了数值模拟风速能谱在高频波段的能量衰减和截断特征;进而利用风速能谱曲线在频率域的积分及其在高频波段的补偿,实现无观测区域年最大风速的估算。与台风风场数值模拟技术相结合,综合考虑了中国中纬度海域受寒潮大风和热带气旋大风影响的复杂、特有气候特征,建立了一套可推广应用的近海大气边界层百米高度处极端风速估算的新方法。据此推算了江苏近海100 m高度处50年一遇的极端风速。结果表明:受寒潮大风影响,江苏北部海域的50年一遇风速超过40 m/s;少量北上的热带气旋则造成响水和如东附近海域40 m/s,甚至44 m/s以上的50年一遇风速;中部盐城附近海域的50年一遇风速则普遍低于35 m/s。研究成果不仅为该海域近海海洋工程的开发设计及安全运行提供重要的科学支撑,同时也有助于加深对中国极端气候事件的科学认识和大气边界层科学理论的发展。(本文来源于《气象学报》期刊2019年05期）
李阅,胡鹏[8]（2019）在《基于存储层模式的二维层平均非均匀沙异重流数值模拟技术及其初步应用》一文中研究指出异重流广泛发生在水库、河口、海底,它能够进行泥沙的长距离输移并塑造深海地貌。因此,不同的泥沙来源以及不同泥沙组分会对异重流的沉积状况产生至关重要的影响。本文应用基于存储层模式的二维层平均异重流数值模型,对开闸式异重流进行数值模拟,展示了非均匀沙开闸式异重流的沉积分层现象。首先,建立了二维层平均异重流数值模型。模型采用了能更好适应复杂地形的非结构网格,使用有限体积法离散控制方程,该离散方法能自动捕捉激波和间断。其次,将河床分为活动层和存储层,同时将存储层进行叁维划分并耦合进模型。最后,将模型应用于非均匀的开闸式异重流的数值模拟,模拟结果表明,该模型能较好地模拟开闸式异重流的上细下粗的分层淤积模式。(本文来源于《第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（下）》期刊2019-10-11）
杨帆,任海奎,陈伟民,董国祥[9]（2019）在《船型阻力寻优时的数值模拟技术研究》一文中研究指出船模阻力性能数值预报是船型优化的重要基础之一,但目前对船模阻力性能数值预报的研究主要集中在其准确性方面。相比准确性,数值预报技术的线型辨识特性在船型优化过程中却显得格外重要,这将直接影响船型优化的趋势及最后结果的质量。以提高船模阻力性能数值预报技术对线型的辨识能力为主要目的,通过对网格策略、湍流模型等因素的研究以及开展相关的船模阻力试验,探索了影响线型辨识能力的主要因素。分析结果表明,影响线型分辨能力的因素主要是湍流模型和最外层网格高度。湍流模型对线型辨识能力的影响主要体现在对不同线型粘压阻力的辨识上。选用Realizable k-ε湍流模型配合文中的网格策略能增强船模阻力性能数值预报对线型的辨识能力。(本文来源于《中国造船》期刊2019年03期）
徐桂弘,任旭[10]（2019）在《“项目化”与“数值模拟技术”相结合《钢结构设计原理》教学改革》一文中研究指出《钢结构设计原理》是土木工程专业一门重要的专业课程。学生普遍反映该课程难度较大。如何有效的帮助学生在有限的时间内掌握钢结构设计原理的基础理论,是钢结构课程教学研究的重点内容。本文,根据作者多年的教学经验及在科研经验,针对钢结构的难点和重点,提出了"项目化"与"数值模拟技术"相结合的教学方法,为提高课程的教学质量和教学效果提供参考。(本文来源于《贵州农机化》期刊2019年03期）
数值模拟技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
洪涝灾害是中国最常见、影响最严重的自然灾害之一。在当前城市内涝模拟研究中,通常是对降雨过程中积涝最严重状态进行模拟,缺乏面向整个降雨过程的积涝动态过程模拟技术方法。本研究综合运用SWMM模型和GIS技术,通过对研究区的汇水区划分和排水管网概化建模,建立了研究区的SWMM模型,基于SWMM模型对降雨过程中汇水区积水量进行计算,利用地表积水有源扩散算法进行地表积水演进行计算,实现降雨过程中地表积水空间分布和积水风险深度模拟计算。以研究区2016年6月18日的降水过程进行积涝模拟及模拟误差分析,结果表明该技术方法具有良好的模拟效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
数值模拟技术论文参考文献
[1].左明伟,曼茂立,田辉.基于数值模拟技术的低压损恒温混水器结构优化设计[J].科技创新与应用.2019
[2].薛丰昌,戈晓峰,田娟,闫研,张嫣然.城市暴雨积涝数值模拟技术方法[J].气象科技.2019
[3].韦玉辉,吴建川,苏兆伟.基于计算机数值模拟技术的内衣服装接触冷暖感影响研究[J].武汉纺织大学学报.2019
[4].谷骁勇,王大勇,程坦.基于物质点法的钛合金高速切削数值模拟技术研究[J].河南城建学院学报.2019
[5].丁旭,谭宇函,黄启贵,黄放,彭和宜.基于数值模拟技术的球铁铸件串铸工艺优化[J].热加工工艺.2019
[6].文崇,元继光.Y形通风系统最佳注氮量数值模拟技术研究[J].煤炭技术.2019
[7].常蕊,朱蓉,尹宜舟,马文通,章大全.基于频谱补偿和数值模拟技术的江苏近海大气边界层百米高度处极端风速研究[J].气象学报.2019
[8].李阅,胡鹏.基于存储层模式的二维层平均非均匀沙异重流数值模拟技术及其初步应用[C].第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（下）.2019
[9].杨帆,任海奎,陈伟民,董国祥.船型阻力寻优时的数值模拟技术研究[J].中国造船.2019
[10].徐桂弘,任旭.“项目化”与“数值模拟技术”相结合《钢结构设计原理》教学改革[J].贵州农机化.2019
论文知识图
