基于MSC的多点喷射汽油机喷油驱动研究

基于MSC的多点喷射汽油机喷油驱动研究

论文摘要

研究了MSC(微秒级通道)的工作特点,在现阶段的排放标准基础上对进气道多点喷射汽油机的可行性进行了分析,在对喷油器电气特性进行分析的基础上,设计了基于MSC接口的进气道多点喷射汽油机喷油器电磁阀驱动电路。主要研究了MSC内核、工作原理及信号产生的控制过程,MSC软件配置,喷油器驱动硬件电路。最后带动喷油器进行喷射实验验证。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 MSC内核结构及工作原理
  •   1.1 MSC下行通道结构及工作原理
  •   1.2 MSC上行通道结构及工作原理
  • 2 喷油器硬件驱动电路设计
  •   2.1 喷油器电磁阀特性与驱动要求
  •   2.2 喷油器驱动芯片
  •   2.3 喷油电磁阀驱动电路设计
  • 3 MSC底层驱动软件的配置
  • 4 实验验证
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 肖雨寒,王贵勇,赵一金

    关键词: 微秒总线,进气道,多点喷射,底层驱动

    来源: 农业装备与车辆工程 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 昆明理工大学

    分类号: TK411

    页码: 63-66+89

    总页数: 5

    文件大小: 1128K

    下载量: 52

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