论文摘要
建立单作动器阀控单作用液压缸的数学模型,设计了PD控制器和基于位移、速度、加速度3种反馈变量的三状态控制器,并对比分析了两种控制策略。理论分析和仿真计算表明三状态控制策略在拓展系统频宽的同时,有助于改善系统动态特性,使电液伺服振动试验台满足更多试验需求。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 高杨,巩明德,赵保强,干伟灿
关键词: 振动台,三状态控制,控制,电液伺服控制
来源: 汽车文摘 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 东风商用车技术中心,燕山大学,北京经纬恒润科技有限公司
分类号: U467.5
页码: 45-50
总页数: 6
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