论文摘要
针对3 100 TEU集装箱船总体技术要求,设计初步的船舶线型方案。在初始线型的基础上,为优化船舶各吃水下的阻力性能,对船舶直艏进行参数化建模和优化;利用半参数化方法基于船东营运需求,进行多轮优化;采用NAPA软件对总体性能进行全面的校核。对最终优化的线型进行船模试验验证,结果表明,航速达到优化目标要求。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 伍蓉晖,何珍,田中文,陈理
关键词: 集装箱船,总体线型,优化
来源: 船舶工程 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 中船黄埔文冲船舶有限公司
分类号: U674.131
DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.S2.39
页码: 160-162+187
总页数: 4
文件大小: 2601K
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