基于STAR-CCM+的导管螺旋桨黏性流场计算方法研究

基于STAR-CCM+的导管螺旋桨黏性流场计算方法研究

论文摘要

以19A导管配ka4-70、螺距比为1.0的螺旋桨为研究对象,通过求解RANS方程,采用CFD方法并借助STAR-CCM+流体软件,对其敞水性能进行了数值研究,与现有试验值进行了比较,从而探讨了不同网格类型和不同湍流模型对其敞水性能计算精度的影响。分析了特种推进器在进速系数为0.3时的黏性流场特性,验证了采用STAR-CCM+进行导管桨性能数值模拟方法的可靠性,为之后的导管桨黏性流场数值研究提供了参考意见。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 数值计算
  •   1.1 三维建模
  •   1.2 控制方程
  •   1.3 湍流模型
  •   1.4 计算域及网格划分
  •   1.5 边界条件设置
  • 2 敞水性能计算与分析
  •   2.1 网格密度的影响
  •   2.2 湍流模型的影响
  •   2.3 敞水性征曲线分析
  •   2.4 云图分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 邱鹏,郑高,李国诚

    关键词: 导管桨,敞水性能,黏性流场,数值计算

    来源: 船舶标准化工程师 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 武警海警学院机电管理系

    基金: 浙江省教育厅一般科研项目(Y201636245),公安海警学院海警研究所特约研究员项目“海警水上智能救援机器人”

    分类号: U664.33

    DOI: 10.14141/j.31-1981.2019.03.012

    页码: 54-58+64

    总页数: 6

    文件大小: 1056K

    下载量: 145

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