导读:本文包含了数字点火技术论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:点火器,摩托车,数字,发动机,噪声,磁电机,转矩。
数字点火技术论文文献综述
李小党,马天明,范润利[1]（2015）在《数字点火技术在摩托车上的应用》一文中研究指出数字点火技术是1种将数字技术与摩托车发动机技术相结合,利用单片机控制摩托车发动机点火,实现对摩托车发动机点火的精确控制,使摩托车发动机的点火能量、点火时刻更趋近于发动机工作时的实际需求,改善起动性能,提高摩托车发动机的混合气燃烧效率,进而实现动力、经济、环保的完美结合,进一步提高摩托车发动机的各项性能指标。(本文来源于《摩托车技术》期刊2015年07期）
翟步云,胥银燕[2]（2013）在《数字点火技术在摩托车设计中的应用(4)》一文中研究指出(上接2013年第9期)当发动机带动起动电机反转时,起动电机变身为发电机,输出反向电压。数字点火器采集起动电机的端电压U_m,当U_m<-0.3V时,进人防反转模式,禁止发动机点火。防反转控制逻辑如图11所示。4.2利用磁电机触发凸台作为反馈单元防止发动机反转利用双凸台磁电机正转与反转时在磁电机触发器中感应出的触发信号时序的不同,来判断发动机是正转还是反(本文来源于《摩托车技术》期刊2013年10期）
翟步云,胥银燕[3]（2013）在《数字点火技术在摩托车设计中的应用(3)》一文中研究指出(上接2013年第8期)2.1.2限速方案的验证为了解摩托车行驶一定距离后最高车速的变化情况,用未经磨合的采用限速方案1及限速方案2的新车各1辆,按GB/T 5384—1996《摩托车和轻便摩托车最高车速试验方法》标准要求,在跑道上检测整车最高车速;用这2辆限速样车路试750 km,记录每50 km处的整车最高车速,路试结果如图4所示(车速为车载里程表读数)。(本文来源于《摩托车技术》期刊2013年09期）
翟步云,胥银燕[4]（2013）在《数字点火技术在摩托车设计中的应用(2)》一文中研究指出1.3设计结果验证(以金城JC125-17B摩托车为例说明)在底盘测功机上比较装备直流模拟点火器及排放控制数字点火器(内含图2所示点火曲线)的JC125-17B摩托车(不带催化器及二次进气装置)的最高车速、起步加速、超越加速、欧Ⅲ排放值等性能,除排放值外的其他测试结果没有差异。欧Ⅲ排放值测量结果如表1所示。试验结果说明:在保持整车性能的前提下,通过优化发动机的点火提前角曲线,能在一(本文来源于《摩托车技术》期刊2013年08期）
翟步云,胥银燕[5]（2013）在《数字点火技术在摩托车设计中的应用(1)》一文中研究指出从最原始的固定角度点火系统到风靡多年的单斜率变角度模拟点火系统,到现在的多斜率变角度数字点火系统,摩托车点火系统的每一次进步都推动了摩托车技术的发展。特别是数字技术在点火系统中的应用,更给广大摩托车设计人员提供了一个有效提升摩托车性能的利器。本文简要介绍了数字点火技术在摩托车排放控制、噪声控制、速度控制、防反转控制、防盗控制中的几种应用。(本文来源于《摩托车技术》期刊2013年07期）
皮连祥[6]（2009）在《发动机点火技术新突破——新型专用高能数字点火芯片IBC8226问世》一文中研究指出近日,北京一公司开发出一款高能数字点火芯片——IBC8226。该芯片根据磁电机触发条长度自动适应不同机型的点火曲线。采用该芯片的点火器可自动判断压缩行程并相应点火,使点火能量成倍增加,效率数倍提高,并能有效避(本文来源于《摩托车技术》期刊2009年03期）
郭华锋[7]（2007）在《小型汽油机磁电机点火系统数字控制技术的研究》一文中研究指出小型二冲程汽油机以其升功率大、功重比高、结构简单以及使用维护方便等优点在许多应用领域占据重要地位。但是,较高的油耗和排放问题限制了其得到更加广泛的应用。数字控制的磁电机点火系统具有能按预先设定的最佳点火提前角工作,点火时刻精确,点火范围广泛等优点,大大改善了小型二冲程汽油机的动力性、燃油经济性以及排放性。本文对以往一些点火提前角的控制方法进行了比较深入的研究,分析了各自的缺点。在此基础上,提出了点火提前角的数字控制方法。在PC机上利用NI公司的数据采集卡对点火提前角、转速、点火波形以及触发波形进行了发动机瞬态工况测量;采用单片机与PC机的RS232串行通讯技术对点火提前角和转速进行了发动机稳态工况测量。在PC机上编写了LabVIEW程序对所采数据进行显示和存储,对点火提前角进行标定,形成点火提前角的MAP图,实现点火提前角的数字控制。最后,通过试验对点火系统的测量、标定、控制方法进行了验证。结果表明,可以较准确地测量点火提前角、转速、点火波形及触发波形。本文的工作为以后的点火提前角的数字控制技术研究积累了一些经验。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2007-01-01）
数字点火技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
(上接2013年第9期)当发动机带动起动电机反转时,起动电机变身为发电机,输出反向电压。数字点火器采集起动电机的端电压U_m,当U_m<-0.3V时,进人防反转模式,禁止发动机点火。防反转控制逻辑如图11所示。4.2利用磁电机触发凸台作为反馈单元防止发动机反转利用双凸台磁电机正转与反转时在磁电机触发器中感应出的触发信号时序的不同,来判断发动机是正转还是反
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
数字点火技术论文参考文献
[1].李小党,马天明,范润利.数字点火技术在摩托车上的应用[J].摩托车技术.2015
[2].翟步云,胥银燕.数字点火技术在摩托车设计中的应用(4)[J].摩托车技术.2013
[3].翟步云,胥银燕.数字点火技术在摩托车设计中的应用(3)[J].摩托车技术.2013
[4].翟步云,胥银燕.数字点火技术在摩托车设计中的应用(2)[J].摩托车技术.2013
[5].翟步云,胥银燕.数字点火技术在摩托车设计中的应用(1)[J].摩托车技术.2013
[6].皮连祥.发动机点火技术新突破——新型专用高能数字点火芯片IBC8226问世[J].摩托车技术.2009
[7].郭华锋.小型汽油机磁电机点火系统数字控制技术的研究[D].南京航空航天大学.2007
论文知识图
