导读:本文包含了货油装卸论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:油船,系统,建模,真货,油轮,霍尔,货船。
货油装卸论文文献综述
刘训文[1]（2015）在《油轮货油装卸系统的自动化问题分析》一文中研究指出油轮货油装卸系统是油轮的重要组成部分,是油轮得以顺利装载和卸载货油的关键设施,由于货油自身的安全性问题和油轮本身的结构问题,货油装卸系统需要采用极为复杂而且特殊的结构,文中通过货油装卸系统仿真研究对该系统的自动化和智能化进行分析,从自动化的角度出发,结合油轮货油装卸系统的自动化实际,对油轮货油装卸系统的自动化问题进行简要分析。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2015年03期）
杜云鹤[2]（2014）在《叁维化的VLCC船货油装卸系统》一文中研究指出随着全球经济的高速发展,石油产品的消耗也随之增加。目前油轮是石油产品的主要运输方式。油轮船员在进行货油装卸作业时需要非常小心,一旦失误,后果不堪设想。因此,如何在最短的时间内全面提高油船船员的技术力量成为眼下最为紧迫的问题。按照‘'STCW78/10"公约要求,对操作VLCC船货油装卸系统的人员进行模拟器培训是较为有效的途径之一。但是,国内尚未开发出叁维化的模拟器系统。基于这种考虑,本文进行了叁维化的VLCC船舶货油装卸系统的研究。本课题以大连船舶重工集团有限公司建造的30万吨级超大型油轮(简称：VLCC:Very Large Crude Carrier)“远兴湖号”为母型船,结合大连海事大学轮机自动化实验室VLCC船货油装卸模拟器项目,开发了一套VLCC船货油装卸虚拟现实系统。文中首先介绍了国内外船舶仿真的应用现状。接着介绍了VLCC船舶货油装卸系统的组成以及货油装卸系统相关数学模型。利用C#编程语言在Visual studio.NET平台上进行二维仿真程序的编写。通过实船资料,利用3d Max软件构造母型船的叁维模型,将货油装卸系统叁维模型导入Unity引擎。最后,实现二维仿真程序与叁维漫游引擎的交互,达到同步的效果。本文在前人理论研究的基础上开发出系统仿真软件,根据实际船舶货油装卸系统数据构建叁维虚拟场景。这样,当学员在操作软件进行模拟训练时,可以达到身临其境的效果。课题研究成果表明,虚拟现实技术在VLCC船货油装卸系统上的应用能够为货油装卸系统的研究和船员培训提供更加准确和生动的工具,同时也为轮机虚拟训练系统的研究提供一些方法。(本文来源于《大连海事大学》期刊2014-05-21）
梁帅[3]（2008）在《油轮货油装卸系统的自动化研究》一文中研究指出油轮货油装卸系统是油轮中的重要部分,整个系统复杂而又特殊,由许多保护子系统和安全子系统构成,如货油装卸控制系统、惰气保护系统、液位测量系统,高位及高高位报警系统等。货油装卸系统的相关子系统众多,各子系统之间的逻辑关系复杂。本文通过对货油装卸系统仿真研究对该系统的自动化、智能化进行探索,通过计算机编程将装卸、惰气、液位、蝶阀、油气和装载计算等子系统集成一体,形成单一综合操作系统,并实现系统连锁、自锁和防止误操作。由微机自动采集装卸作业过程的各有关参数,如液面高度、惰气含氧量、温度和压力等,经过智能模块分析判断后,由相应的执行单元自动完成故障处理与报警等应急措施的操作,并在货油装卸过程中根据采集到的有关参数实时计算并监控船体所受的应力、应变和浮态等,以此指导货油装卸操作过程。可见,货油装卸系统自动化仿真的研究,对于提高液货船装卸油自动化和智能化方面有着重要的意义。本文主要研究分析了货油装卸系统及相关系统的功能模型和工作原理。研究并建立了货油装卸系统及相关子系统各控制单元的数学模型,包括货油阀的模型,货油舱的模型,以及系统信号采集、故障树检测模型,船舶的浮态和总纵强度模型。应用模糊控制理论控制装油速度,基于TCP/IP协议建立了货油装卸系统分布式网络模型,将系统进行模拟仿真。用MCGS组态界面以及SIEMENS S7-300系列PLC开发了货油装卸自动化仿真系统的图形用户界面和系统的全部功能模块。所开发的系统能够完成多种货油装卸方案作业的自动化仿真和货油装卸操作的控制仿真,实现了系统的自动与手动控制切换,故障检测,故障报警、自锁、互锁和防止误操作等功能,并且能够进行船舶在货油装卸操作过程中的浮态和总纵强度的实时仿真和监测。(本文来源于《大连海事大学》期刊2008-02-01）
秦品乐,林焰,陈明,吕均梁[4]（2007）在《基于RS485的船舶货油装卸系统仿真研究》一文中研究指出针对成品油船货油装卸系统自动化研究的关键技术问题,进行了半实物仿真研究。通过对货油装卸工艺的分析,构建了基于RS485总线的由各种硬件设备组成的仿真平台,并应用组态王6.5和VB混合编程技术完成了基于DDE的实时通信程序的开发。为了减小由液位传感器数据采集延时带来的误差,提出了传感器测量和流量变频控制相结合的改进方案。仿真结果表明:该仿真系统满足货油装卸过程中状态监测及控制的实时要求,对研制实船的货油装卸系统有重要参考价值。(本文来源于《系统仿真学报》期刊2007年24期）
徐勇杰[5]（2007）在《3800t成品油船货油装卸系统设计》一文中研究指出分析了3800t成品油船扫舱系统、专用压载水系统及透气系统的设计。(本文来源于《船舶设计通讯》期刊2007年01期）
杨立,林焰,陈明,吕钧梁,王坤[6]（2006）在《成品油船货油装卸系统仿真研究》一文中研究指出针对成品油船货油装卸系统自动化、智能化研究中的关键技术问题,以45000dw t成品油船为研究背景,进行货油装卸系统的仿真研究。建立了基于计算机局域网的系统整体模型、系统故障检测模型、货油泵阀的数学模型、货油舱的数学模型及船体浮态模型,并用V isua l B as ic 6.0编制了货油装卸系统仿真软件。该软件具有系统自检、故障分析、故障报警及防止误操作等功能,实现了装油、卸油作业方案操作的自动化仿真。(本文来源于《中国造船》期刊2006年02期）
曾向明,詹玉龙,张道兵[7]（2006）在《大型油船货油装卸仿真模拟装置的开发》一文中研究指出运用计算机仿真技术和V isual C++软件设计工具,开发研制基于大型油船货油装卸系统的仿真模拟装置,以供教学与船员培训之用.探讨大型油船货油装卸仿真模拟装置的应用,介绍系统的结构以及软件的实现方法.(本文来源于《上海海事大学学报》期刊2006年01期）
张翀[8]（2005）在《VLCC货油装卸主系统安全运行监控研究》一文中研究指出货油主系统是超大型油船的主要工作部分,为了使货油装卸过程安全可靠,本文主要对超大型油船货油/压载系统的泵阀以及电力系统中的应急电源进行了监控研究,开发出新型的电流检测装置,设计了相应的监测控制软件。本论文课题来源于“十五”国家重大技术装备研制和重大产业化技术开发的专题项目《油船系列船型优化与换代技术开发》中的子专题“货油装卸操作系统程序研究开发”,本课题的工程依托是大连新船重工为丹麦A. P. NOLLERMAERSK公司设计建造的超大型油船APM VLCC。 本文对应急电源及货油/压载系统监测系统的研究主要分为检测装置的硬件开发和监控软件的设计两部分。本文利用霍尔元件的霍尔效应,开发出双侧式霍尔电流传感器,分析设计了传感器的结构,设计了传感器调理电路和实验系统,对霍尔电流传感器进行了标定实验。标定结果表明:传感器的线性度好,满足设计要求。应用该传感器和数据采集卡组建了数据采集系统。本文分析了货油系统管路的泵阀工作状态逻辑,为货油装卸主系统的软件设计奠定了理论基础。本文采用目前测控领域比较先进的虚拟仪器软件平台LabVIEW设计了监测系统的软件,包括数据采集模块、数据显示模块、数据存储模块和声音报警模块。设计了应急电源监测软件的数据库,用于存储和管理实时数据和故障报警信息。通过本文设计的监测系统可以实时监测货油主系统设备的运行状态及运行参数,当系统发生故障后,系统自动发出声音报警,并进行报警信息的存储。 结果表明,本文设计的货油主系统安全运行监测系统工作正确,精度较高,达到了预期的目标。(本文来源于《大连理工大学》期刊2005-12-17）
杨立[9]（2005）在《液货船货油装卸系统仿真及软件开发》一文中研究指出本文针对45000DWT成品油船研究货油装卸系统仿真,设计开发货油装卸系统仿真软件。 货油装卸系统是一个复杂、庞大的系统,其由许多保护子系统和安全子系统构成,如货油装卸系统、惰气保护系统、液位测量系统,高位及高高位报警系统等。由于货油装卸系统的相关子系统众多,各子系统之间的逻辑关系复杂,且目前还没有达到微机参与管理的集中自动控制的程度,所以研究货油装卸系统仿真是对货油装卸系统自动化、智能化的探索,通过计算机编程将装卸、惰气、液位、蝶阀、油气和装载计算等子系统集成一体,形成单一综合操作系统,并实现系统连锁、自锁和防止误操作,由微机自动采集装卸作业过程的各有关参数(液面高度、惰气含氧量、温度和压力等),经过智能模块分析判断后,由相应的执行单元自动完成操作(故障处理与报警等应急措施),并在货油装卸过程中根据采集到的有关参数实时计算并监控船体所受的应力、应变和浮态等,用此指导货油装卸操作过程。可见,货油装卸系统仿真软件的研究,对于提高液货船装卸油自动化和智能化方面有着重要的意义。本文主要研究内容包括以下几点: 1.阐述分析了“系统”、“模型”和“仿真”的概念,以及叁者之间的关系,论述了仿真的分类,系统仿真的意义和一般研究步骤。 2.针对45000DWT成品油轮的货油装卸系统,分析了货油装卸系统及相关系统的功能模型和工作原理。 3.研究并建立了货油装卸系统及相关子系统各控制单元的数学模型,包括货油泵、货油阀的模型,货油舱的模型,以及系统信号采集、故障树检测模型,船舶的浮态和总纵强度模型。基于TCP/IP协议建立了货油装卸系统分布式与服务器/客户端的混合网络应用模型,将系统分解成监控服务器、装载服务器和控制仿真客户端叁个组成部分。 4.用现代软件工程方法的面向对象技术、模块化设计方法、UML工具等对货油装卸及相关系统的数学模型进行分析、整理,建立货油装卸自动化仿真系统的OOP软件模型。 5.借助VB6.0集成编程环境,开发了货油装卸自动化仿真软件的图形用户界面,开发并调试完成了系统的全部功能模块。所开发的系统能够完成多种货油装卸方案作业的自动化仿真和货油装卸操作的控制仿真,实现了系统的故障检测,故障报警、自锁、互锁和防止误操作等功能,并且能够进行船舶在货油装卸操作过程中的浮态和总纵强度的实时仿真和监测。(本文来源于《大连理工大学》期刊2005-03-10）
杨立,林焰,陈明[10]（2004）在《45000DWT成品油船货油装卸系统仿真》一文中研究指出本文针对45000DWT成品油船,进行货油装卸系统的仿真。叙述了基于计算机局域网的系统整体建模、系统故障检测模型、货油泵阀的数学模型、货油舱的数学模型及船体浮态模型,并用Visual Basic 6.0编制了货油装卸系统仿真软件,达到预定作业方案操作自动化、系统自检、故障分析、防止误操作等功能。对货油装卸系统自动化、智能化研究有深刻意义。(本文来源于《’2004系统仿真技术及其应用学术交流会论文集》期刊2004-08-01）
货油装卸论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着全球经济的高速发展,石油产品的消耗也随之增加。目前油轮是石油产品的主要运输方式。油轮船员在进行货油装卸作业时需要非常小心,一旦失误,后果不堪设想。因此,如何在最短的时间内全面提高油船船员的技术力量成为眼下最为紧迫的问题。按照‘'STCW78/10"公约要求,对操作VLCC船货油装卸系统的人员进行模拟器培训是较为有效的途径之一。但是,国内尚未开发出叁维化的模拟器系统。基于这种考虑,本文进行了叁维化的VLCC船舶货油装卸系统的研究。本课题以大连船舶重工集团有限公司建造的30万吨级超大型油轮(简称：VLCC:Very Large Crude Carrier)“远兴湖号”为母型船,结合大连海事大学轮机自动化实验室VLCC船货油装卸模拟器项目,开发了一套VLCC船货油装卸虚拟现实系统。文中首先介绍了国内外船舶仿真的应用现状。接着介绍了VLCC船舶货油装卸系统的组成以及货油装卸系统相关数学模型。利用C#编程语言在Visual studio.NET平台上进行二维仿真程序的编写。通过实船资料,利用3d Max软件构造母型船的叁维模型,将货油装卸系统叁维模型导入Unity引擎。最后,实现二维仿真程序与叁维漫游引擎的交互,达到同步的效果。本文在前人理论研究的基础上开发出系统仿真软件,根据实际船舶货油装卸系统数据构建叁维虚拟场景。这样,当学员在操作软件进行模拟训练时,可以达到身临其境的效果。课题研究成果表明,虚拟现实技术在VLCC船货油装卸系统上的应用能够为货油装卸系统的研究和船员培训提供更加准确和生动的工具,同时也为轮机虚拟训练系统的研究提供一些方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
货油装卸论文参考文献
[1].刘训文.油轮货油装卸系统的自动化问题分析[J].中国水运(下半月).2015
[2].杜云鹤.叁维化的VLCC船货油装卸系统[D].大连海事大学.2014
[3].梁帅.油轮货油装卸系统的自动化研究[D].大连海事大学.2008
[4].秦品乐,林焰,陈明,吕均梁.基于RS485的船舶货油装卸系统仿真研究[J].系统仿真学报.2007
[5].徐勇杰.3800t成品油船货油装卸系统设计[J].船舶设计通讯.2007
[6].杨立,林焰,陈明,吕钧梁,王坤.成品油船货油装卸系统仿真研究[J].中国造船.2006
[7].曾向明,詹玉龙,张道兵.大型油船货油装卸仿真模拟装置的开发[J].上海海事大学学报.2006
[8].张翀.VLCC货油装卸主系统安全运行监控研究[D].大连理工大学.2005
[9].杨立.液货船货油装卸系统仿真及软件开发[D].大连理工大学.2005
[10].杨立,林焰,陈明.45000DWT成品油船货油装卸系统仿真[C].’2004系统仿真技术及其应用学术交流会论文集.2004
论文知识图
