河道交汇区涡旋结构研究

论文摘要

利用粒子图像测速技术(PIV)实现了基于涡量的剪切层和分离区位置的精确确定,同时对汇流区水平面内的涡旋结构进行系统观测和分析。研究发现:剪切层和分离区近水面和近底面水深平面的涡旋密度大,水深中部的涡旋密度小;支流流量增大的情况下涡旋密度均增大。槽底壁面湍流是近底面涡旋密度大的主要原因。剪切层由水流剪切产生的剪切涡以小旋转强度涡旋为主,分离区由水流分离产生的分离涡以中等及小旋转强度涡旋为主。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 林青炜,唐洪武,袁赛瑜,陈康,肖洋

关键词: 粒子图像测速技术,河道水流交汇区,剪切层,分离区,涡旋,涡量,旋转强度,水槽试验

来源: 河海大学学报(自然科学版) 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 地球物理学,水利水电工程

单位: 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,河海大学水利水电学院

基金: 江苏省研究生科研与实践创新计划(KYCX18_0599),中央高校基本科研业务费专项(2018B629X14),国家自然科学基金(51779080)

分类号: TV133

页码: 352-358

总页数: 7

文件大小: 4094K

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