矩形低肋翅片冷凝器凝结换热模型与实验研究

论文摘要

针对纵槽矩形低肋翅片管冷凝器,换热模型中引入翅片效率计算公式,在一定程度上提高了换热计算结果的准确性。将Stefan-Maxwell方程应用于多组分传质模型,并结合实际换热过程,计算出水蒸气在烟气中的扩散系数,分析冷凝过程中的传热与传质特性。以燃气热水器产生的烟气为热源对此类冷凝器进行换热实验,作为实际算例证明计算模型的适用性,运用计算结果分析了不同工况下的冷凝换热特征,拟合冷凝率的计算公式。在实验的基础上,分析得出:在一定的冷凝器负荷范围（以600 W为界）内,负荷的升高有助于换热的增强;进水压力为0. 1 MPa时的工况换热效果最好。低烟气侧Nuf时,以水压0. 2 MPa为界,当高于此值时,烟气侧Nuf对翅片效率的影响更为明显。Lewis关系式运用于烟气冷凝设计的合理性取决于烟气中水蒸气的含量,Lewis准则与烟气中水蒸气含量有关。拟合出冷凝率随Ja、水蒸气含量以及烟气侧Ref的关系式。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 高宇,彭世尼

关键词: 烟气冷凝,冷凝换热器,凝结换热模型,矩形低肋翅片,冷凝率

来源: 煤气与热力 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 重庆大学城市建设与环境工程学院

分类号: TH69

DOI: 10.13608/j.cnki.1000-4416.2019.09.003

页码: 14-21+42

总页数: 9

文件大小: 2320K

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